钢结构工程施工方案 钢结构工程的施工方案免费 (12篇）

“钢结构工程施工方案”是指对钢结构工程施工进行详细规划、描述和组织的文件，包括施工方法、安全措施、质量保证措施、进度安排等详细方案。它是一种指导钢结构工程施工的文档，具体说明了如何施工以及如何达到预期的结果。以下是有关于钢结构工程施工方案的有关内容，欢迎大家阅读！

钢结构工程施工方案1

一、施工准备

1.技术准备

（1）参加图纸会审，与业主、设计、监理充分沟通，确定钢结构各节点、构件分节细节及工厂制作图已完毕。

（2）总平面规划。总平面规划主要包括结构平面纵横轴线尺寸、主要塔式起重机的布置及工作范围，机械开行路线，配电箱及电焊机布置，现场施工道路，消防道路，排水系统，构件堆放位置。如果现场堆放构件面积不满足时，可选择中转场地，即制造厂中转场安装现场。

（3）编制安装施工组织设计或安装方案，经审批后，认真向班组交底。

（4）各专项工种施工工艺确定，编制具体的吊装方案、测量监控方案、焊接及无损检测方案、高强度螺栓施工方案、塔吊装拆方案、临时用电用水方案、质量安全环保方案审核完成。

（5）根据现场施工安排，编制钢结构件进厂计划，安排制作、运输计划。

2、材料准备

（1）钢构件在出厂前，制造厂应根据制作标准的有关规范，以及设计图的要求进行产品检验，填写质量报告、实际偏差值。钢构件交付结构安装单位后，结构安装单位再在制造厂质量报告的基础上，根据构件性质分类，再进行复检或抽检。

（2）根据施工图，测算各主耗材料（如焊条、焊丝等）及连接件（如高强螺栓、普通螺栓）的数量，作好定货安排，确定进厂时间。

（3）各施工工序所需临时支撑、钢结构拼装平台、脚手架支撑、安全防护、环境保护器材数量确认后，安排进厂制作及搭设。

（4）按照安装流水顺序由中转堆场配套运入现场的钢构件，利用现场的装卸机械将其就位到安装机械的回转半径内。由运输造成的构件变形，在施工现场均要加以矫正。

（5）对于特殊构件的运输，如放射性、腐蚀性等的，要作好相应的措施，并到当地的公安、消防部门登记；如超重、超长、超宽的构件，还应规定好吊耳的设置，并标出重心位置。

3、主要机具

在多层与高层钢结构施工中。常用主要机具有：塔式起重机、汽车式起重机、履带式起重机、交直流电焊机、CO2气体保护焊机、空压机、碳弧气刨、砂轮机、超声波探伤仪、磁粉探伤、着色探伤、焊缝检查量规、大六角头和扭剪型高强度螺栓扳手、高强度螺栓初拧电动扳手、栓钉机、千斤顶、葫芦、卷扬机、滑车及滑车组、钢丝绳、索具、经纬仪、水准仪、全站仪等。

4、作业条件

（1）对现场周边交通状况进行调查，确定大型设备及钢构件进厂路线。

（2）施工临时用电用水铺设到位。

（3）劳动力进场，所有生产工人都要进行上岗前培训，取得相应资质的上岗证书，做到持证上岗。尤其是焊工、起重工、塔吊操作工、塔吊指挥工等特殊工种。

（4）施工机具安装调试验收合格。

（5）为达到正确的符合精度要求的测量成果，全站仪、经纬仪、水平仪、铅直仪、钢尺等施工测量前必须经计量部门检定。

（6）构件进场：按吊装进度计划配套进厂，运至现场指定地点，构件进厂验收检查。

（7）对周边的相关部门进行协调，如治安、交通、绿化、环保、文保、电力、气象等。并到当地的气象部门去了解以往年份每天的气象资料，做好防台风、防雨、防冻、防寒、防高温等措施。

二、施工工艺

1、钢结构吊装顺序多层与高层钢结构吊装一般需划分吊装作业区域，钢结构吊装按划分的区域，平行顺序同时进行。当一片区吊装完毕后，即进行测量、校正、高强度螺栓初拧等工序，待几个片区安装完毕后，对整体再进行测量、校正、高强度螺栓终拧、焊接。焊后复测完，接着进行下一节钢柱的吊装。并根据现场实际情况进行本层压型钢板吊放和部分铺设工作等。

2、螺栓预埋螺栓预埋很关键，柱位置的准确性取决于预埋螺栓位置的准确性。预埋螺栓标高偏差控制在+5mm以内，定位轴线的偏差控制在±2mm。

3、钢柱拼装为便于保证钢柱拼装质量，减少高空作业，可采用在地面将多节柱拼装在一起，一次吊装就位。起重机起重能力应能满足一次起吊。

1）根据钢柱断面不同，采取相应的钢平台及胎具。

2）每节钢柱都弹好中线，在断面处成互相垂直。多节柱拼装时，三面都要拉通线。

3）每个节点最容易出现问题是翼缘板错口。如发现翼缘板制作时发生变形，采用机械矫正或火焰矫正，达到允许误差继续拼装。拼装一般采用倒链，在两接口处焊耳板，进行校正对接。

4）节点必须采用连接板做约束，当焊接冷却后再拆除。

5）焊接冷却将柱翻身，焊另一面前进行找平，继续量测通线→找标高→点焊→焊好约束板→焊接→冷却→割掉约束板及耳板→复核尺寸

4、钢柱安装工艺

（1）吊点设置：吊点位置及吊点数，根据钢柱形状、端面、长度、起重机性能等具体情况确定。一般钢柱弹性和钢性都很好，吊点采用一点正吊，吊耳放在柱顶处，柱身垂直、易于对线校正。通过柱重心位置，受起重机臂杆长度限制，吊点也可放在柱长1/3处，吊点斜吊时由于钢柱倾斜，对线校正较难。对细长钢柱，为防止钢柱变形，采用二点或三点。如果不采用焊接吊耳，直接在钢柱本身用钢丝绳帮扎时要注意两点。其一：在钢柱（口、工）四角做包角（用半圆钢管内夹角钢）以防钢丝绳刻断；其二：在绑扎点处，为防止工字型钢柱，局部受挤压破坏，可加一加强肋板，吊装格构柱，绑扎点处加支撑杆。

（2）起吊方法

1）多层与高层钢结构工程中，钢柱一般采用单机起吊，对于特殊或超重的构件，也可采取双机抬吊，双机抬吊应注意的事项：

①尽量选用同类型起重机；

②根据起重机能力，对起吊点进行荷载分配；

③各起重机的荷载不宜超过其相应起重能力的80%；

④在操作过程中，要互相配合，动作协调，如采用铁扁担起吊，尽量使铁扁担保持平衡，倾斜角度小，以防一台起重机失重而使另一台起重机超载，造成安全事故；

⑤信号指挥，分指挥必须听从总指挥。

2）起吊时钢柱必须垂直，尽量做到回转扶直，根部不拖。起吊回转过程中应注意避免同其他已吊好的构件相碰撞，吊索应有一定的有效高度。

3）第一节钢柱是安装在柱基上的，钢柱安装前应将登高爬梯和挂篮等挂设在钢柱预定位置并绑扎牢固，起吊就位后临时固定地脚螺栓，校正垂直度。钢柱两侧装有临时固定用的连接板，上节钢柱对准下节钢柱柱顶中心线后，即用螺栓固定连接板做临时固定。

4）钢柱安装到位，对准轴线，必须等地脚螺栓固定后才能松开吊索。

（3）钢柱校正钢柱校正要做三件工作：柱基标高调整，柱基轴线调整，柱身垂直度校正。测量是安装的关键工序，在整个施工过程中，以测量为主。

1）首层钢柱柱基标高调整首层钢柱放上后，利用柱底板下的螺母或标高调整块控制钢柱的标高（因为有些钢柱过重，螺栓和螺母无法承受其重量，故柱底板下需加设标高调整块――钢板调整标高），精度可达到±1mm以内。柱底板下预留的空隙，可以用高强度、微膨胀、无收缩沙浆以捻浆法填实。当使用螺母作为调整柱底板标高时，应对地脚螺栓的强度和刚度进行计算。现在有很多高层钢结构地下室部分钢柱是劲性钢柱，钢柱的周围都布满了钢筋，调整标高和轴线时，都要适当地将钢筋梳理开才能进行，施工起来较困难些。

2）首层钢柱柱底轴线调整对线方法：在起重机不松钩的情况下，将柱底板上的四个点与钢柱的控制轴线对齐缓慢降落至设计标高位置。如果这四个点与钢柱的控制轴线有微小偏差可借线。

3）首层钢柱柱身垂直度校正采用缆风绳校正方法。用两台呈90°的经纬仪找垂直。在校正过程中，不断微调柱底板下螺母，直至校正完毕，将柱底板上面的两个螺母拧上，缆风绳松开不受力，柱身呈自由状态，再用经纬仪复核，如有微小偏差，再重复上述过程，直至无误，将上螺母拧紧。地脚螺栓上螺母一般用双螺母，可在螺母拧紧后，将螺母与螺杆焊实。

4）柱顶标高调整和其他节框架钢柱高控制柱顶标高调整和其他节框架钢柱高控制可以用两种方法：一是按相对标高安装，另一种按设计标高安装，通常按相对标高安装。钢柱吊装就位后，用大六角高强度螺栓固定连接（经摩擦面处理）上下耳板，不加紧，通过起重机起吊，撬棍微调柱间间隙。量取上下柱顶预先标定标高值，符合要求后打入钢楔、点焊限制钢柱下落，考虑到焊缝收缩及压缩变形，标高偏差调整至5mm以内。柱子安装后在柱顶安置水平仪，测相对标高，取最合理值为零点，以零点为标准进行换算各柱顶线，安装中以线控制，将标高测量结果与下节柱顶预检长度对比进行综合处理。超过5mm对柱顶标高作调整，调整方法：是采用填塞一定厚度的低碳钢钢板，但须注意不宜一次调整过大，因为过大的调整会带来其他构件节点连结的复杂化和安装难度。

5）第二节柱纵横十字线校正。为上下柱不出现错口，尽量做到上下柱十字线重合，如有偏差，在柱柱的连接耳板的不同侧面夹入垫板（垫板厚度0.5～1.0mm），拧紧大六角螺栓，钢柱的十字线偏差每次调整3mm以内，若偏差过大分2～3次调整。注意：每一节柱子的定位轴线决不允许使用下一节柱子的定位轴线，应从地面控制轴线引到高空，以保证每节柱子安装正确无误，避免产生过大的积累偏差。

6）第二节钢柱垂直度校正钢柱垂直度校正的重点是对钢柱有关尺寸预检，即对影响钢柱垂直度因素的预先控制。经验值测定：梁与柱一般焊缝收缩值小于2mm；柱与柱焊缝收缩值一般在3.5mm。为确保钢结构整体安装质量精度，在每层都要选择一个标准框架结构体（或剪力筒），依次向外发展安装。安装标准化框架的原则：指建筑物核心部分，几根标准柱能组成不可变的框架结构，便于其它柱安装及流水段的划分。标准柱的垂直度校正：采用两台经纬仪对钢柱及钢梁安装跟踪观测。钢柱垂直度校正可分两步。第一步，采用无缆风绳校正。在钢柱偏斜方向的一侧打入钢楔或顶升千斤顶。注意：临时连接耳板的螺栓孔应比螺栓直径大4mm，利用螺栓孔扩大足够余量调节钢柱制作误差-1～+5mm。第二步：将标准框架体的梁安装上。先安装上层梁，再安装中、下层梁，安装过程会对柱垂直度有影响，可采用钢丝绳缆索（只适宜跨内柱）、千斤顶、钢楔和手拉葫芦进行，其它框架柱依标准框架体向四周发展，其做法与上同。

5、钢梁安装工艺

（1）钢梁安装钢梁安装一般采用工具式吊耳或捆绑法进行吊装。在进行安装以前应将钢梁的分中标记引至钢梁的端头，以利于吊装时按柱牛腿的定位轴线临时定位。工具式吊耳进行起吊见

（2）钢梁的校正校正包括标高调整、纵横轴线和垂直度的调整。注意钢框架梁的校正必须在结构形成刚度单元以后才能进行。

1）标高调整：用一台水准仪架在梁上或专门搭设的平台上，进行每梁两面端的高程测量，将所有数据进行加权平均，算出一个标准值。根据标准值计算各点标高调整值。

2）纵横轴线校正：用经纬仪将轴线引到柱子上，定出各梁中心线距轴线的距离，在梁顶面中心线拉一通长钢丝（或用经纬仪均可），用千斤顶和手拉葫芦将梁端部逐根调整到位。当钢梁纵横轴线误差符合要求后，复查框架梁跨度。

3）垂直度校正：从梁的上翼缘挂锤球下去，测量线绳到梁腹板上下两处的水平距离。根据梁的倾斜程度（a≠a＇）再次进行调整，使a=a＇。

6、钢屋架安装工艺

（1）钢屋架的吊装钢屋架侧向刚度较差，安装前需要进行强度验算，强度不足时应进行加固。钢屋架吊装时的注意事项如下：

1）绑扎时必须绑扎在屋架节点上，以防止钢屋架在吊点处发生变形。绑扎节点的选择应符合钢屋架标准图要求或经设计计算确定。

2）屋架吊装就位时应以屋架下弦两端的定位标记和柱顶的轴线标记严格定位，并点焊加以临时固定。

3）第一榀屋架吊装就位后，应在屋架上弦两侧对称设缆风固定，第二榀屋架就位后，每坡用一个屋架间调整器，进行屋架垂直度校正，再固定两端支座处并安装屋架间水平及垂直支撑。

（2）钢屋架垂直度的校正：钢屋架的垂直度的校正方法如下：在屋架下弦一侧拉一根通长钢丝（与屋架下弦轴线平行），同时在屋架上弦中心线反出一个同等距离的标尺，用线锤校正。也可用一台经纬仪，放在柱顶一侧，与轴线平移a距离，在对面柱子上同样有一距离为a的点，从屋架中线处挑出a距离，三点在一个垂面上即可使屋架垂直

7、框架梁安装工艺

（1）钢梁安装采用两点吊。

（2）钢梁吊装宜采用专用卡具，而且必须保证钢梁在起吊后为水平状态。

（3）一节柱一般有2层、3层或4层梁，原则上横向构件由上向下逐件安装，由于上部和周边都处于自由状态，易于安装且保证质量。一般在钢结构安装实际操作中，同一列柱的钢梁从中间跨开始对称地向两端扩展安装，同一跨钢梁，先安装上层梁再安装中下层梁。

（4）在安装柱与柱之间的主梁时，会把柱与柱之间的开档撑开或缩小。测量必须跟踪校正，预留偏差值，留出节点焊接收缩量，这时柱子产生的内力，焊接完毕焊缝收缩后也就消失。

（5）柱与柱节点和梁与柱节点的焊接，以互相协调为好。一般可以先焊一节柱的顶层梁，再从下向上焊接各层梁与柱的节点。柱与柱的节点可以先焊，也可以后焊。

（6）次梁根据实际施工情况一层一层安装完成。

（7）同一根梁两端的水平度，允许偏差（L/1000）；最大不超过10，如果钢梁水平度超标，主要原因是连接板位置或螺孔位置有误差，可采取换连接板或塞焊孔重新制孔处理。

8、柱底灌浆在第一节钢框架安装完成后即可开始紧固地脚螺栓并进行灌浆。灌浆前必须对柱基进行清理，立模板，用水冲洗并除去水渍，螺孔处必须擦干，然后用自流砂浆连续浇灌，一次完成。流出的砂浆应清洗干净，加盖草包来养护。砂浆必须做试块，作为验收资料。

9、补漆

（1）高层建筑钢结构在一个流水段一节柱的所有构件安装完毕，并对结构验收合格后，结构的现场焊缝、高强度螺栓及其连接节点，以及在运输安装过程中构件涂层被磨损的部位，应补刷涂层。涂层应采用与构件制作时相同的涂料和相同的涂刷工艺。

（2）涂层外观应均匀，平整、丰满，不得有咬底、剥落、裂纹、针孔、漏涂和明显的皱皮流坠，且应保证涂层厚度。当涂层厚度不够时，应增加涂刷的遍数。

（3）经检查确认不合格的涂层，应铲除干净，重新涂刷。

（4）当涂层固化干燥后方可进行下一道工序。

三、高强度螺栓施工工艺

1.材料和技术质量要求

（一）材料要求

①施工中使用的高强度螺栓必须符合现行国家有关标准。

②高强度螺栓连接副必须经过以下试验，符合规范要求时方可出厂：

1）材料的炉号、制作批号、化学性能与机械性能证明或试验。

2）螺栓的负荷试验。

3）螺母的保证荷载试验。

4）螺母及垫圈的硬度试验。

5）连接件的扭矩系数试验（注明试验温度）。大六角头连接件的扭矩系数平均值和标准偏差；扭剪型连接件的紧固轴力平均值和变异系数。

6）紧固轴力系数试验。

7）产品规格，数量，出厂日期，装箱单。

（二）技术要求

（1）施工前复验高强度大六角头螺栓连接副的扭矩系数和扭剪型高强度螺栓的紧固轴力（预拉力），复验结果必须符合有关规范要求。

（2）钢结构构件摩擦面抗滑移系数经检验必须符合设计要求。

（3）初拧、复拧及终拧的次序，应从中间向两边或四周对称进行，初拧和终拧的螺栓都应做不同的标记，避免漏拧、超拧等不安全隐患。

（三）质量要求

（1）应定期校正电动扳手或手动扳手的扭矩值使其偏差不大于±5%，严格控制超拧。

（2）安装高强度螺栓前作好接头摩擦面上清理，不允许有毛刺、铁屑、油污、焊接飞溅物，用钢丝刷沿受力垂直方向除去浮锈。摩擦面应干燥，没有结露、积霜、积雪。并不得在雨天进行安装；当气温低于-10℃，停止作业。当天安装的高强度螺栓，当天终拧完。

（3）高强度螺栓应自由穿入螺栓孔内。扩孔时，铁屑不得掉入板层间。扩孔数量不得超过一个接头螺栓孔的1/3，扩孔直径不得大于原孔径再加2mm。严禁用气割进行高强度螺栓的扩孔工作

2.施工工艺

（一）工艺流程作业准备→接头组装→安装临时螺栓→安装高强螺栓→高强螺栓紧固→检查验收

（二）操作工艺

（1）接头组装：

①对摩擦面进行清理，对板不平直的，应在平直达到要求以后才能组装。摩擦面不能有油漆、污泥，孔的周围不应有毛刺，应对待装摩擦面用钢丝刷清理，其刷子方向应与摩擦受力方向垂直。

②遇到安装孔有问题时，不得用氧-乙炔扩孔，应用扩孔钻扩孔，扩孔后应重新清理孔周围毛刺。

③高强度螺栓连接面板间应紧密贴实，对因板厚公差、制造偏差或安装偏差等产生的接触面间隙，应按规定处理。

1）当间隙不大于1.0mm时，不予处理。

2）当间隙在1.0～3.0mm时，将厚板一侧磨成1∶10的缓坡，或加垫板处理，使间隙小于1.0mm。

3）当间隙大于3.0mm时加垫板，垫板厚度不小于3mm，最多不超过三层，垫板材质和摩擦面应与构件做同样级别处理。

（2）安装临时螺栓：

①钢构件组装时应先安装临时螺栓，临时安装螺栓不能用高强度螺栓代替，临时安装螺栓的数量一般应占连接板组孔群中的1/3，不能少于2个。

②少量孔位不正，位移量又较少时，可以用冲钉打入定位，然后再上安装螺栓。

③板上孔位不正，位移较大时应用绞刀扩孔。修整后孔的最大直径应小于1.2倍螺栓直径。修孔时，为了防止铁屑落入板迭缝中，铰孔前应将四周螺栓全部拧紧，使板迭密贴后再进行，严禁气割扩孔。

④个别孔位位移较大时，应补焊后重新打孔。

⑤不得用冲子边校正孔位边穿入高强度螺栓。

⑥安装螺栓达到30%时，可以将安装螺栓拧紧定位。

（3）安装高强度螺栓

①高强度螺栓的穿入，应在结构中心位置调整后进行，高强度螺栓应自由穿入孔内，严禁用锤子将高强度螺栓强行打入孔内。

②高强度螺栓的穿入方向应该一致，局部受结构阻碍时可以除外。

③不得在下雨天安装高强度螺栓。

④高强度螺栓垫圈位置应该一致，安装时应注意垫圈正、反面方向。即：螺母带圆台面的一侧应朝向垫圈有倒角的一侧；对于大六角头高强度螺栓连接副靠近螺头一侧垫圈，其有倒角的一侧朝向螺栓头。

⑤高强度螺栓在孔内不得受剪，应及时拧紧。

（4）大六角高强度螺栓的紧固

①大六角头高强度螺栓全部安装就位后，可以开始紧固。紧固方法一般分两步进行，即初拧和终拧。应将全部高强度螺栓进行初拧，初拧扭矩应为标准轴力的60%～80%，具体还要根据钢板厚度、螺栓间距等情况适当掌握。若钢板厚度较大，螺栓布置间距较大时，初拧轴力应大一些为好。

②初拧紧固顺序，根据大六角头高强度螺栓紧固顺序规定，一般应从接头刚度大的地方向不受拘束的自由端顺序进行；或者从栓群中心向四周扩散方向进行。这是因为连接钢板翘曲不牢时，如从两端向中间紧固，有可能使拼接板中间鼓起而不能密贴，从而失去了部分摩擦传力作用。

③大六角头高强度螺栓初拧应做好标记，防止漏拧。一般初拧后标记用一种颜色，终拧结束后用一种颜色，加以区别。为了防止高强度螺栓受外部环境的`影响，使扭矩系数发生变化，故一般初拧、终拧应该在同一天内完成。

④凡是结构原因，使个别大六角头高强度螺栓穿入方向不能一致，当拧紧螺栓时，只准在螺母上施加扭矩，不准在螺杆上施加扭矩，防止扭矩系数发生变化。

（5）扭剪型高强螺栓的紧固

①扭剪型高强螺栓的紧固也必须分两次进行，第一次为初拧。初拧紧固到螺栓标准轴力（即设计预拉力）的60%～80%，初拧的扭矩值不得小于终拧扭矩值的30%。第二次紧固为终拧，终拧时扭剪型高强螺栓应将梅花卡头拧掉。

②为使螺栓群中所有螺栓均匀受力，初拧、终拧都应按一定顺序进行。

1）一般接头：应从螺栓群中间顺序向外侧进行紧固。

2）从接头刚度大的地方向不受约束的自由端进行。

3）从螺栓群中心向四周扩散的方式进行。

③初拧扳手应是可以控制扭矩的，初拧完毕的螺栓，应做好标记以供确认。为防止漏拧，当天安装的高强螺栓，当天应终拧完毕。

④终拧应采用专用的电动扳手，如个别作业有困难的地方，也可以采用手动扭矩扳手进行，终拧扭矩须按设计要求进行。用电动扳手时，螺栓尾部卡头拧断后即表明终拧完毕，检查外露丝扣不得少于2扣，断下来的卡头应放入工具袋内收集在一起，防止从高空坠落造成安全事故。

四、金属压型钢板安装施工工艺

1.技术准备

（1）认真审读施工详图设计，排版图、节点构造及施工组织设计要求。

（2）组织施工人员学习以上内容，并由技术人员向工人讲解施工要求和规定。

（3）编制施工操作条例，下达开竣工时期和安全操作规定。

（4）准备下达的施工详图资料。

（5）检查安装前的结构安装是否满足围护结构安装条件。

2.材料准备

（1）依据设计对压型钢板基材、镀层、涂层的要求合理的选配材料。

（2）对小型工程，材料需一次性准备完毕。对大型工程，材料准备需按施工组织计划分步进行，并向供应商提出分步供应清单，清单中需注明每批板材的规格、型号、数量、连接件、配件的规格数量等。并应规定好到货时间和指定堆放位置。

（3）材料到货后应立即清点数量、规格，并核对送货清单与实际数量是否相符。当发现问题时，应及时处理，更换、代用材料需经甲方、监理、总包、设计同意，并应将问题及时反映到供货厂家。

3主要机具

（1）提升设备：汽车吊、卷扬机、滑轮、拔杆、吊盘等，按不同的工程面积、高度，选用不同的机具。

（2）施工工具：按安装队伍分组数量配套，栓钉焊机、电钻、自攻钉、拉铆钉、栓钉、瓷环、手提圆盘锯、钳子、螺丝刀、铁剪、手提工具袋等。

（3）电源连接器具：总用电的配电柜、按班组数量配线、分线插座、电线等、各种配电器具必须考虑防雨条件。

4.作业条件

（1）压型板施工之前应及时办理有关楼层的钢结构安装、焊接、节点处高强度螺栓、油漆等工程的施工隐蔽验收；

（2）压型钢板的有关材质复验和有关试验鉴定已经完成；

（3）安装压型钢板的相邻梁间距大于压型板允许承载的最大跨度的两梁之间应根据施工组织设计的要求搭设支顶架。

（4）按施工组织设计要求，对堆放场地装卸条件、设备行走路线、提升位置、马道设置、施工道路，临时设备的位置等进行全面检查，以保证运输畅通，材料不受损坏和施工安全。

（5）堆放场地要求平整，不积水、不妨碍交通，材料不易受到损坏的地方。

（6）施工道路要雨季可使用，允许大型车辆通过和回转。

（7）工地应配套有上岗证的电工、焊工等专业人员。

5.施工工艺

（一）工艺流程压型金属板安装工程种类较多，各有安装工序特点，但其基本点是相同的，以屋面工程为例，其工艺流程如下：

（二）操作工艺

（1）安装放线

1）安装放线前应对安装面上的已有建筑成品进行测量，对达不到安装要求的部分提出修改。对施工偏差作出记录，并针对偏差提出相应的安装措施。

2）根据排版设计确定排版起始线的位置。屋面施工中，先在梁上标定出起点，即沿跨度方向在每个梁上标出排版起始点，各个点的连线应与建筑物的纵轴线相垂直，而后在板的宽度方向每隔几块板继续标注一次，以限制和检查板的宽度安装偏差积累，不按规定放线会出现的锯齿现象和超宽现象。

3）屋面板安装完毕后应对配件的安装作二次放线，以保证檐口线、屋脊线、转角线等的水平度和垂直度。忽视这种步骤，仅用目测和经验的方法，是达不到安装质量要求的。实测安装板材的实际需要长度，按实测长度核对对应板号的板材长度，需要时对该板材进行剪裁。

（2）板材吊装压型板和夹芯板的吊装方法较多，常用的有汽车吊吊升、塔吊吊升、卷扬机吊升和人工提升。

1）塔吊、汽车吊的提升方法，使用吊装钢梁多点提升，可以一次提升多块板材，但不易送到安装点，人工二次搬运时易损坏已安装好的板材。

2）卷扬机吊升。设备可灵活移动到安装地点，二次搬运距离短，但每次提升数量少。

3）人工提升可采用钢丝绳滑移法，钢丝绳上需加设套管，以免损环板材。

（3）板材安装

1）实测安装板材的实际长度，按实测长度核对对应板号的板材长度，需要时对该板材进行剪裁。

2）提升到屋面的板材按排板起始线放置，并使板材的宽度覆盖标志线对准起始线。并在板长方向两端排出设计的构造长度。

3）紧固件紧固两端后，再安装第二块板，其安装顺序为先自左（右）至右（左），后自下而上。

4）装到下一放线标志点处，复查板材安装的偏差，当满足设计要求后进行板材的全面紧固。不能满足要求时，应在下一标志段内调整，当在本标段内可调整时可调整本标志段后再全面紧固。依次全面展开安装。

5）装夹心板时，应挤密板间缝隙，当就位准确，仍有缝隙时，应用保温材料填充。

6）装现场复合的板材时，上下两层钢板均按前述方法。保温棉铺设应保持其连续性。

7）装完毕后的屋面应及时检查有无遗漏紧固点，对保温屋面，应将屋脊的空隙处用保温材料填满。

8）紧固自攻螺丝时应掌握紧固的程度，不可过度，过度会使密封垫圈上翻，甚至将板面压得下凹而积水。紧固不够会使密封不到位而出现漏洞，我国已生产出新一代自攻螺丝，在接近紧固完毕时可发出一响声，可以控制紧固的程度。

9）板的纵向搭接，应按设计铺设密封条和密封胶，并在搭接处用自攻螺丝或带密封垫的拉铆钉连接，紧固件应拉在密封条处。

（4）泛水件安装

1）泛水件安装前应在泛水件的安装处放出准线，如屋脊线、檐口线、窗上下口线。

2）安装前检查泛水件的端头尺寸，挑选的合适搭接头。

3）安装泛水件的搭接口时应在被搭接处涂上密封胶或设置双面胶条，搭接后立即紧固。

4）安装泛水件至拐角处时，应按交接处的泛水件断面形状加工拐折处接头，以保证拐折处有良好的防水和外观效果

6.质量标准

（1）压型金属板成型后，其基板不应有裂纹。检验方法：观察和用10倍放大镜检查。

（2）有涂层、镀层压型金属板成型后，涂、镀层不应有肉眼可见的裂纹、剥落和擦痕等缺陷。检验方法：观察检查。注：压型金属板主要用于建筑物的维护结构，兼结构功能与建筑功能于一体，尤其对于表面有涂层时，涂层的完整与否直接影响压型金属板的使用寿命。

（3）压型金属板、泛水板和包角板等应固定可靠、牢固，防腐涂料涂刷和密封材料敷设应完好，连接件数量、间距应符合设计要求和国家现行有关标准规定。检验方法：观察检查及尺量。注：压型金属板与支承构件与支承构件（主体结构或支架）之间，以及压型金属板相互之间的连接是通过不同类型连接件为实现的，固定可靠与否直接与连接件数量、间距、连接质量有关。需设置防水密封材料处，敷设良好才能保证板间不发生渗漏水现象。

（4）压型金属板应在支承构件上可靠搭接，搭接长度应符合设计要求。

钢结构工程施工方案2

1、工程概况

浦钢搬迁CCPP发电工程主厂房钢结构油漆工程，主厂房共分为两个区域：

汽机主厂房、燃机主厂房。钢结构在送至现场前在加工场已做过底漆、中漆。汽机主厂房涂刷C04-42醇酸磁漆，颜色为浅灰蓝，；

燃机主厂房涂刷SF-60超薄型钢结构膨胀防火涂料。

2、主要施工机械和工器具：

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3、施工流程

3.1施工顺序：先施工汽机主厂房，再施工燃机主厂房。屋架→行车梁→抗风柱→钢结构柱。

3.2施工流程：基层清理→焊缝补漆两道→涂刷面漆。

4、施工方法

4.1表面预处理：钢结构基层表面必须洁净，将基层表面的浮灰、水泥渣及疏松部位等污物清理干净。

4.2焊缝修补：用电动工具或手工钢丝刷清理达到St2级，刷2道无机富锌底漆厚度75um。

4.3涂面漆：底漆表干后，即可涂面漆，面漆施工采用刷涂、滚涂涂刷要均匀，层间应纵横交错，每层应往复进行，不得漏刷。

4.4施工时应先试涂，涂装时温度宜控制在50～350C，湿度控制在85%以内，施工时应通风良好。

4.5补伤：首先铲除已损伤的防腐层，如未露铁，只需补涂面漆，要与钢结构防腐层搭接不小于100mm，如已露铁，还应进行表面预处理。

4.6防火漆，还应注意防火涂料涂层厚度应符合有关耐火极限的设计要求。防火涂料涂装基层不应有油污、灰尘和泥砂等污垢。不能有误涂、漏涂。

4.7防火涂料应分次涂装，第一次涂装干膜厚度不得超过200um，以后每道涂装干膜厚度不得超过300um，每道间隔24h。防火涂料刷涂后应及时保护，刷涂后4小时内严禁雨淋。室内钢结构涂装一道面漆，室外钢结构涂装二道面漆。

4.8涂装时应按涂装间隔要求，5OC：最短48h，最长无限制；20OC：最短24h，最长无限制；30OC：最短20h，最长无限制。

4.9涂层厚度要均匀，涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合要求，涂层干漆膜总厚度达到145um，涂刷后应用磁性测厚仪测定。

5、质量目标和保证措施

5.1.底漆、面漆应根据设计要求规定和产品说明书配套使用，不同厂家不同品种的防腐油漆不宜掺和使用，当需掺和使用时，必须经试验确定。

5.2防腐层外观：涂层应光滑平整，颜色一致，无气泡、流挂及剥落等缺陷。

5.3涂刷不应在风沙天或雨、雾、雪天进行，防腐涂料与稀释剂在储存、施工和干燥过程中不得与酸、碱及水接触，并应防尘、防曝晒。

5.4涂料使用时应搅拌均匀，如有结皮或其他杂物时，必须清理后方可使用，开桶后涂料必须密封保存。涂料配制和施工用工具应保持干净，不得随意混用。使用工具和未用完的涂料应按要求整理存放。

5.5涂装时构件表面不应有结露，涂装后4h内应保护免受雨淋。

6、安全、环境保护、文明施工控制措施

6.1所有施工人员须持证上岗。进入现场须正确佩戴安全帽；高处作业必须系好安全带，身体不适或酒后不得进入施工现场。

6.2人员上下主要通过主厂房永久性钢梯，在屋架及钢梁上作业要使用双肩双扣式安全带，并保证在高处时至少有一只扣与可靠物连接牢靠。施工钢柱油漆时先将爬梯固定在钢结构上，并在梯顶安装防坠器，并扣好安全带。检查牢靠后方可开始作业。

6.3油漆桶、刷在高处时必须固定可靠，严禁随意放置，上下抛掷。

6.4涂料要防止曝晒，防火防爆。

6.5夜间施工应做好照明工作，所有电气工作，必须由电工执行，非电工不得从事电气作业。

6.6防腐作业人员应扎紧袖口和裤脚并配备必要的防护用品，严禁在工作内和工作过程中进食或吸烟。

6.7施工人员在操作时，如感觉头痛、恶心等情况，应立即离开工作地点，走到通风处休息。

6.8施工时要使用防护用品，并定时轮换和适当增加间歇时间。

6.9患皮肤病，眼结膜病及对涂料有严重过敏的人员不得从事该项工作。

6.10施工人员登高作业超2m时必须系好安全带，应注意自我安全保护和他人安全，避免发生碰撞、闪失和落物，严禁在架子上嬉闹和坐在栏杆上等不安全处休息。

6.11高处作业工具应放置在工具包内，连接件放置平稳，防止高空落物。

6.12施工前进行体检，血压高的人员严禁登高，身体不适者也不得登高作业。

6.13高空作业要设置足够的安全距离，并且明显标识。

6.14所有材料采用环保要求的材料，做到无毒无污染，保持环境清洁。

6.15对消耗性材料做到专人使用专人回收，集中处理。

6.16施工作业人员每天坚持做到工完料尽场地清。

7、劳动力计划表

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钢结构工程施工方案3

一、工程概况

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二、钢结构安全施工管理目标

安全第一、预防为主、力争施工中工伤之事故为零，杜绝三人以上特大事故发生；安全达标率100%，优良率大于30%，施工现场安全文明施工达标。

险源辨识：

（1）地脚螺栓预埋易发生：电伤害、物体打击伤害、坍塌伤害；

（2）钢构件吊装易发生：高处坠落、机械伤害、物体打击伤害、触电伤害；

（3）彩板安装易发生：高处坠落、机械伤害、触电伤害。

三、钢结构安全施工教育管理：

“三宝”“四口”“五临边”之定义：

三宝是指：安全帽、安全带、安全网；

四口是指：楼梯口、电梯井口、预留洞口（坑口）、通道口；

五临边是指：尚未安装栏杆的阳台周边，室外防护架的屋面周边，框架工程楼屋周边，上下通道、斜道两侧边、卸料平台的外侧边。

四、高处作业的定义：

高处作业是指凡在坠落高度基准面2M以上（含2M）有可能坠落的高处进行作业。

四防的定义：

四防是指：防火、防雷、防曝、防社会治安。

五、钢结构安全施工教育措施：

1、每顶安全帽上应有：制造厂名称、商标、型号；制造年、月；许可证编号。每顶安全帽出厂时，必须有检验部门批量验证和工厂检验合格证。

佩戴安全帽时，必须系紧下鄂系带，防止安全帽坠落失去防护作用。不同头型或冬季佩戴在防寒帽外时，应随头型大小调节紧牢帽箍，保留帽衬与帽壳之间缓冲作用的空间。

2、安全带使用、安全带用正确悬挂架子工使用的安全带绳长限定在1.5～2m。

应做垂直悬挂，高挂低用较为安全；当做水平位置悬挂使用时，要注意摆动碰撞；不宜低挂高用；不应将绳打结使用，以免绳结受力后剪断；不应将挂钩直接挂在非金属绳上，防止绳被割断。

六、钢结构安全施工特殊工种：

（一）电焊工

1、电焊机外壳，必须接地良好，其电源的装拆应由电工进行。

2、电焊要设单独的开关，开关应放在防雨的闸门箱内，拉合时应戴绝缘手套侧向操作。

3、焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴绝缘手套。在潮湿地点工作，应放在绝缘胶板或木板上。

4、严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源。

5、把线、地线，禁止与钢丝绳接触，更不得用钢丝绳或机电设备代替零线，所有地线必须边接牢固。

6、更换场地移动把线时，应切断电源，并不得手持把线爬梯、登高。

7、清除焊渣时，应戴防护眼镜或面罩。

8、雷雨时，应停止露天焊接作业。

9、施焊场地周围应清除易燃物品，或进行覆盖、隔离。

10、工作结束，应切断焊机电源，并检查操作地点，确认无起火危险后，方可离开。

（二）气焊工

1.施焊场地周围应清除易燃、易爆物品或进行覆盖、隔离。

2.氧气瓶、氧气表及焊割工具上，严禁沾染油脂。

3.乙炔瓶不得放置在电线的正下方，与氧气瓶不得同放一处，距易燃、易爆物品和明火的距离不得少于10cm。检验是否漏气，严禁用明火。

4.氧气瓶应有防震胶圈，旋紧安全帽，避免碰撞和剧烈震动，并防止曝晒。冻结应用热水加热，并不准用火烤。

5.点火时，焊枪口不准对人，正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。如有乙炔和氧气时，不准放在金属容器内，以防气体逸出，发生燃烧事故。

6.不得手持连接胶管的焊枪爬梯、登高。

7.严禁在带压的容器或管道上焊、割，带电设备应先切断电源。

8.在贮存过易燃、易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割时，应先清除干净，并将所有孔、口打开。

9.工作完毕后，应将氧气瓶、乙炔瓶气阀关好，拧上安全罩，检查操作场地，确认无着火危险方准离开。

10.乙炔瓶使用和存放时应立放。

七、季节性钢结构安全施工安全技术保证措施

人身防雷措施：

雷雨时，停止野外露天作业；

雷雨时，尽量离开铁丝网，金属晒衣绳、烟囱、孤树等；

雷雨时，尽量离开各种进户线1.5m以上。

防坍塌：

结合钢构施工之特点，防坍塌分为地脚预埋件时、地基坍塌和大中型构件堆放倒塌。

构件堆放防倒塌高度措施：构件堆放时，在底部用100*100的方木每2.5m一根平铺垫底，构件堆放高度不得高于2.5m，应用构件最大面积触地。如为不规则构件，则需用方木侧支撑，支撑方木每1.5m/个，支撑尾端用钢钎打入地下加固，构件需进行覆盖。

防漏电、触电

a.雨季施工前，对现场配电线路、电机绝缘，设备（配电箱）的防雨性能等进行一次全面的检查，并做记录；对现场设有防雷保护的设备，应检查避雷针、引下线的连接质量，并检测接地装置的接地电阻值，做好并记录。雨季施工中，要求现场每周必须进行一次定期检查，雨后必须经过巡视检查，认为合格后，设备才能投入运行。

b.现场配电箱的管理（拉闸设备断电、关箱门加锁、清理箱内及周围杂草杂物），电气设备防雨覆盖等实行归口责任管理（由使用者负责管理），持证电工负责管理所有配电箱、开关、线路的安装和维修工作，其他人员不可乱动。

防火

a.电气防火：

合理配置用电系统的短路，过载，漏电保护电器。

确保PE线连接点的电气连接可靠。

在电气设备和线路周围不准堆放易燃、易爆物品和腐蚀物质。

不在电气设备周围使用火源，特别在变压器、发电机等场所严禁烟火。

在电气设备相对集中场所，配置可扑灭电气、火灾的灭火器材。

每周进行巡检，发现问题及时处理，不留任何隐患。

b.进入施工现场严禁吸烟，进行氧气焊割时，必须有安全员发放动火证后，方可动火，并设一人在旁防护，灭火器材要经常试用，如发现问题及时更换。

八、高处作业：

a.凡是进行高处作业施工的，应使用安全带。作业前应认真检查所用的安全设施是否牢固、可靠。

b.凡是从事高处作业人员应接受高处作业安全知识的教育；特殊高处作业人员应持证上岗。上岗前应依据有关规定进行相关安全技术交底，采用新工艺、新技术、新材料和新设备的，应按规定对作业人员进行相关安全技术教育。

c、高处作业人员应经过体检，高血压、心脏病以及医生认为不得进行高处作业者，不得进行高处作业。施工单位为作业人员提供合格的安全帽、安全带（索）等必备的个人安全防护用具，作业人员应按规定正确佩戴和使用（详见进场教育交底）。

d.高处作业施工现场应有针对性地，将各类安全警示标志悬挂于施工现场各相应部位。

e.高处作业所用工具、材料严禁投掷，中间必须设隔离防护设施。

g.在雨天应采取防滑措施，当风速在10.8m/s以上和雷雨、大雾等气候条件下，不得进行露天高处作业。

h.高处作业上下应设置联系信号或通讯装置，并指定专人负责。

九、起重机械安全措施

①司机必须持证上岗；

②严禁酒后开车；

③吊车起吊过程中，设有专人看护，吊臂范围内严禁站人；

④吊车支架停放，应选择平坦坚定地点停放，支撑牢固和楔紧；

⑤吊车司机必须听从信号人员指导，不得私自操作；

⑥吊车及钢丝绳、吊钩必须经常检修，不得带“病”上岗。

钢结构工程施工方案4

一、工程概况

本工程位于四川省德阳市旌阳区黄河新城，为指导施工作业班组合理地施工，顺利地实现图纸的意图，根据我公司多年的钢结构工程建设经验，并结合我公司机械设备及人力资源状况，编制此技术方案。

二、编制依据

1.业主提供的招标文件及设计图纸

2.本公司的施工经验、内部施工技术文件、管理制度。

3.本工程主要采用的技术规范及验收规范。

⑴《钢结构工程施工质量验收规范》（GB-2001）

⑵《轻钢结构制作及安装验收规范》（TJ108-010-2001）

⑶《钢结构工程质量检验评定标准》（GB-2001）

⑷《钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程》JGJ82-2011

⑸《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）

⑹《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）

⑺《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）

⑻《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）

⑼《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》GB-2015

国家有关的安全规范及本企业有关的施工管理规章制度及标准

三、吊装前期准备工作

1.施工前期准备

⑴进场前须对施工现场进行勘察，包括气象条件、周围道路状况、材料供应能力等。

⑵对图纸进行会审，熟悉图纸，了解图纸的难点和重点之处，碰到问题及疑点之处及时把问题消灭在安装之前，确保安装顺利进行。

⑶根据本工程的特点，对安装人员必须进行分项培训和技术安全交底。

2.施工现场要求及进场构件验收

施工现场的环境及钢构件的验收对钢结构的安装是否顺利至关重要，在安装前必须做到以下几点：

⑴钢结构安装对施工现场场地要求比较高，对钢构件的堆放必须符合规范规定的.要求，现场“三通一平”（电、水、道路通，场地平）条件能否达到正常施工要求是关系到施工的安全、进度的保证，吊车的正常吊装作业面及吊车行走路线的地耐力要达到规定要求，构件堆放要不变形，如不能达到上述施工要求，应及时整理现场达到堆放构建堆的要求。

⑵构件的进场要按照规范规定要求进行清点、检查、验收和堆放。

3.机械、工具检查

汽车吊装性能、吊装用的绳索、卡环、夹具、缆风绳等，在吊装前必须认真检查，确认其安全可靠。

4.吊装前交底

吊装前，应针对吊装的实际现场情况进行技术安全交底。

四、构件标注

吊装前对钢构件做好中心线，标高线的标注，不对称的构件标注安装方向，大型构件标注出重心和吊点，标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记，做到清楚、准确、醒目。

五、起重机械

本工程采用汽车式起重机汽车式起重机的起重机构和回转台安装在载重汽车底盘或专用的汽车地盘上，底盘两侧设有四个支腿，以增加起重机的稳定性，箱型结构做成可伸缩的起重臂，能迅速方便的调节臂架长度，具有机动性能好、运行速度高的特点。

钢梁的吊装

1、吊点的选择

钢梁在吊装前仔细计算钢梁的重心，并在构件上作出明确的标注，吊装时吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅锤线上。

2、吊装方法

钢梁吊装采用钢丝绳绑扎吊装。

六、安全措施

（一）安全教育

“安全为了生产，生产必须安全”，安全生产保证措施是工地职工生命安全的有效保障，为使本工程在施工过程中，彻底杜绝事故的发生，我们将严格遵照国家建设部《建设工程施工现场管理规定》及有关建设工程施工安全技术法规标准，对本工程制订以下安全生产保证措施：

1.把我们制订的一套安全生产责任制在工地广泛宣传和贯彻，做到每个工人心中有数，建立好工地安全生产资料，设立专职安全员，对班前安全技术交底持之以恒，把安全生产和经济效益挂钩，对安全违章作业人员严格处罚。

2.建立三级安全教育制度，加强安全生产管理和监督，与安全生产检查工作做到定期与不定期相结合，做到有计划、有步骤、有重点。检查后作好书面记录，履行手续，提出限期整改措施，做到动作迅速，处理严肃。

3.建立健全安全生产责任制，责任落实到人。施工现场建立安全生产宣传牌和禁令标志，提高施工现场的安全气氛，切实搞好安全生产宣传活动，坚决做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”。

4.对各种特殊工种，坚持做到持岗位证上岗，所有施工机械均做到定机、定人，无证人员严禁上岗操作。

5.进入施工现场，所有人员必须戴好安全帽，系好帽带。

(二)注意事项

各类机械必须认真检查合格方可使用；

吊装前认真检查各类工具，如：钢丝绳是否有断股、断钢丝等情况，吊装时对钢丝绳增加保护垫进行保护；

所有施工人员进入现场必须作好自身安全措施；

特殊工种操作人员必须具有操作证；

吊装时注意钢丝绳与构件间的角度，正确设置吊点；

严禁站在起吊的重物下；

吊装过程中严禁与周围的线缆、建筑物碰触；

在吊绳解开前，所有结构均应有斜撑固定;

起重指挥要果断，指令要简法、明确。按“十不吊”操作规程认真执行;

当雨季气候恶劣，不能满足工艺要求及不能保证安全施工时，应停止吊装施工。

施工人员必须戴好安全帽、手套，登高必须系好安全带，焊工还必须使用面罩、防护镜等；

在钢梁上须设置钢丝绳作为生命线，生命线穿过檩托板孔，捆绑牢固。在梁上行走、施工都必须将安全带挂在生命线上；

在高空施工严禁向下抛掷螺栓、工具等；小型工具、焊条头子、高强螺栓等放在专用工具袋内。使用工具时，要握持牢固，手持工具也应系安全挂绳，避免直线垂直交叉作业;

酒后严禁进行施工作业；

在吊装时，如有必要，则必须拉好缆风绳；

雨后屋面施工注意防滑；

在焊接时要远离易燃易爆物，并设置足够数量的灭火器材，雨天不得进行焊接作业，但必须持续焊接时，应设置相应的防护措施;

氧气、乙炔气要放在安全处，并按规定正确使用。

钢结构工程施工方案5

一、工程概况

由于该工程土建部分已结束，脚手架已拆除完毕，外墙保温级外墙乳胶漆需重新切开并恢复，脚手架需重新搭建，所以为提高施工工程质量，保证工程的顺利进行，特制定轻钢雨篷施工方案如下。

二、编制依据

1、根据图纸设计要求及说明；

2、《普通碳素钢技术条件》（GB/T700）；

3、《建筑钢结构焊接技术规程》；

4、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-95）。

三、材料选择

1、钢挑梁采用材质为Q235B；

2、不锈钢成品驳接爪型号304，规格200mm；

3、镀锌管采用型号ф32×2.5；

4、成品驳接爪为不锈钢材质；

5、玻璃采用型号为6+6浅蓝色钢化夹胶玻璃。

四、施工操作步骤及工艺

1、施工准备

A:熟悉图纸了解设计意图的质量要求及细部做法，认真查看图纸并全部领会，对照图纸与现场有不相同或不理解施工图纸，可向项目部和设计人员提出问题或意见，核对图纸无误后再进行施工。

B:按施工指定场地整齐堆放各种材料，组织施工机械的架设，安装与调试。

C：勘察施工现场并与监理、业主、土建方、项目部确定设计标高线，并对设计标高进行三方签字确认。校对三方确认标高线并引至各楼层做好标记。

D:驳接爪、玻璃、钢型材定货加工：按照设计确定的钢型材、驳接爪、玻璃样品进行定货加工。必须注意加工的质量，它关系到现场的施工质量。

2、质量关键步骤玻璃板块分格放线必须准确，钢型材焊接防锈处理符合设计及规范要求。驳接爪、钢型材连接、焊接必须符合设计规范。保证驳接爪、钢型材水平度、垂直度符合设计规范。钢型材、驳接爪、玻璃板块进场时需核对数量、规格、编号，并对安装的`每块板块进行安装前检查，避免玻璃板块的缺角、爆边对质量的影响。

3、施工工序流程

按工艺分为：现场测量放样放线→检查验线→检查预埋件或（安装锚栓）→安装后置预埋件→制作钢结构及连接件→检查验收埋件→安装钢结构→检查、校正钢结构牛腿焊接→安装连接件及连接拉杆→检查调整钢结构牛腿、连接件及连接拉杆水平度及落水坡度→安装驳接爪转接件及所有钢架满焊→玻璃放样、校对规格尺寸→隐蔽检查办理工序验收→钢结构饰面喷涂油漆→玻璃板块安装→自检检查板块安装质量报项目部验收→打胶检查及清理、班组自检→项目部检查验收。安装时注意钢结构牛腿的垂直度、平整度保证在允许偏差范围内，连接点按照图纸要求进行连接点检查控制，牛腿与埋件焊接焊渣清理并做好防锈漆处理。牛腿连接钢管（钢梁）安装对照施工图尺寸加工孔位或弯圆后于牛腿连接固定，焊接转接件，确保转接件安装水平度及垂直度，制作板块必须注意玻璃尺寸偏差及对角线偏差，对于结构胶、耐候胶粘接构件部位进行严格的净化处理，打胶检查胶的品牌是否符合图纸要求，打胶时先在板块表面贴上纸胶带，打胶时上下应两层同时打胶，保持打胶胶缝平直光滑无气泡，符合规范要求。

4、作业流程

（一）：放控制线：

1、组织技术人员对施工现场按照交底标高进行测量放线，按标高线要求在墙体上弹出1M水平控制线和板块分格线。并在墙上做好水平控制标线桩。放线完毕后要进行自检，互检，最后会同项目部进行最后验线，确定无误后，方可进入下道工序。在全部放线过程中均采用水平仪、经纬仪和吊垂为测量工具。

2、墙面基层处理：组织技术人员、施工人员先对施工范围的建筑基层表面划出预埋件位置，除去埋板位置所在梁上的水泥沙浆层或保温层，保证埋板安装在砼梁或墙体上能平整贴合。

（二）、锚栓安装与后置埋件

1、钻孔：根据放线工提供的基准，确定埋板的位置后，将埋板上安装孔的位置准确标在墙体上，用电锤在标出的固定点钻孔，钻孔直径与设计的锚拴钻孔直径相符。如在钻孔中碰到预埋钢筋等物体时应适量移位，避开钢筋的位置。

2、上筋锚栓：用毛刷和用气泵皮管深入已打孔中，将孔中灰沙反复掏出和吹冲干净，确保无灰沙后，把化学药剂或植筋胶置入孔中，将螺栓慢慢伸进后，将其摆正固定。锚栓植入深度以设计锚栓规格为准。（在安装埋板前，必须对锚栓进行抗拉拔试验，并满足设计要求。）装埋板和角码；埋板通过埋设锚栓固定在墙体上，拧紧安装螺母。埋板安装后需进行检查合格。

（三）、安装钢结构牛腿及连接件、转接件、驳接爪、玻璃板块

1、前期准备：在安装埋板的期间内，组织人员对牛腿、连接件进行下料加工，另组织人员对牛腿、连接件进行划线打孔，并将牛腿、连接件根据现场位置进行编号。

2、牛腿安装：先将一根牛腿安装于一个施工立面的最边牛腿，采用角码临时点焊于埋件，用线垂吊直，确定水平度、垂直度达到要求后将其牛腿焊接预埋件，再将另一根牛腿安装于立面另一端，并用角码连接点焊于埋件。两端牛腿校正达到标准要求后，将二根牛腿之间用钢丝绳拉出其牛腿的施工面，然后逐根安装，最后调整完毕后，将所有焊接牛腿固定。

3、连接牛腿安装连接件及连接拉杆，先按分格确定连接件、拉杆位置尺寸，连接件焊接于两牛腿之间，再进行拉杆焊接于牛腿确定位置。钢梁牛腿与埋板、连接件、拉杆焊接完毕后清除焊渣。检查焊缝质量达到要求后报项目部验收合格。

4、钢梁牛腿、连接件、拉杆焊接完毕后，将驳接爪、转接件焊接于牛腿上部，焊接转接件时需拉线校正平整度、垂直度，保证转接件位置尺寸统一。电焊作业施工在焊接下方需设立防火斗。

5、隐蔽工程验收：钢构件安装完工后，施工班组长对隐蔽部位进行自检，合格后报项目部验收并办理工序验收单，由项目部通知业主，监理，质检站等组织隐蔽验收。隐蔽工程验收合格后方可进入下一道工序施工。

6、钢构件油漆前，需采用专用磨片、钢丝抛盘对钢构件进行抛光出亮，采用专用防锈底漆对钢构件进行前处理，底漆完成后进行原子灰腻子修补、磨平，进行底漆喷涂两遍，完成底漆打磨平整后施工饰面漆喷涂（具体油漆按实际要求施工）。

7、安装驳接爪：安装驳接爪件时需对油漆进行保护，驳接爪安装时需对爪件螺栓统一调整到统一高度，并检查好落水坡度、平整度。

8、安装玻璃板块时注意尺寸偏差以及对角线偏差，以便控制板块安装时质量。爪件与玻璃板块安装好后及时调整平整度、落水坡度，拧紧爪件螺栓固定玻璃。确保玻璃安装符合设计要求及规范要求。

9、打胶：对雨棚、采光顶板块间的胶缝进行处理，采用丙酮擦洗板块打胶处，在缝口两侧粘贴纸胶带，最后嵌入中性硅胶，硅胶嵌填要密实，光滑平顺，要求胶缝成内圆弧形，胶缝顺直无气泡，待完成后轻轻将纸胶带撕掉，使打胶边成一条直线。雨天及玻璃板块潮湿时严禁打胶，室外温度低于该密封耐侯胶要求的最低操作温度时，（一般为-5°C以下），则停止打胶作业。

10、清理：勾缝或打胶完毕后，必须待胶凝固后，再用壁纸刀、棉纱等物对板块表面清理。

五、质量标准：

允许偏差和检验方法：

六、成品保护：

（1）运输板块时应特别小心，避免磕碰边角，必要时用地毯与软物包住边角。

（2）堆放板块要整齐牢固，堆放位置要在房间或室外选好，避免来回搬运及雨淋，板块堆放要立着堆放，下面用木方固定。

（3）施工完毕后，应做好警示牌或设置防护栏杆。

（4）在施工过程中垃圾应及时清理，做到工完场清，责任到人，奖罚分明。

（5）安装完成后对特殊板块材质面层应采用木板、地毯或塑料布等进行保护。

七、施工注意事项

1、施工人员必须正确佩戴安全帽。

2、高空作业、危险区施工系好安全带。

3、施工焊接时注意防火防电。

八、工程质量保证措施

1、安全施工措施为了保证该工程的安全工作，特制订如下保证措施

（1）在公司的具体领导下，委派专职安全员一名具体分管该项工作。

（2）选派高素质的施工人员具体施工该工程，公司定期召开安全工作会议，对安全工作定期检查。

（3）建立健全安全生产责任制，分工明确，责任到人。（对安全工作做的好的个人将给予奖励，对有隐患和不重视安全工作的个人进行罚款直至开除。）

（4）严格按照国家技术规程组织施工，安全防护用品和安全保护齐全。

（5）定期组织工地安全大检查并做好总结工作，发现质量隐患及时处理，坚决把质量隐患消除在萌芽状态。

2、文明施工措施

（1）施工现场门前实行“三包”。

（2）工地指定一名卫生员负责工地卫生。

（3）进场材料和施工机具分类推放整齐。

钢结构工程施工方案6

钢结构制作：

（一）、异型柱的加工制作

异型柱是由钢板焊接而成，制作工艺与焊接H型钢大体相同。

异型柱下料采用数控火焰切割机进行柱板切割，开坡口方法为碳弧气刨切割K型坡口，下料完成后进行调直校正，为保证柱身板拼装准确，需制备组装胎膜，组装顺序为：首先以上盖板为基准，然后放出横隔板与侧腹板的装配线，进行U型组立，最后组装下盖组装完成后进行焊接，柱身主体焊接采用埋弧自动焊，加劲板焊接采用电焊机手工焊接，最后一面隔板焊接电渣压力焊接的方法进行，焊接设置引弧板。异型柱焊接完成后进行调直矫正，后用端头铣床进行端头切割。异型柱涂装严格按标准除锈、刷油，异型柱制作完成后由专职质检人员进行检验、编号。箱型柱制作组装是关键，其组装工艺方法如下：

1、首先以上盖板作为组装基准，在其组装面上按施工图要求分别放出隔板及侧腹板装配线，并用样冲标志。

2、先组装上盖板与隔板，组装在胎模上进行，装配好后，须施焊完毕方可进行下道工序。

3、腹板装配前须检查腹板的平直度，装配时采用一个方向装配，先定位中部加劲板，后定位腹板。

4、箱体结构整体组装在U型结构全部完成后进行，先将U型结构腹板边缘矫正好，使其不平度〈L/1000，然后在下盖板上放出腹板装配定位线，翻转与U型结构组装，采用一个方向装配，定位点焊采用对称施焊法。

5、隔板最后一面焊接采用电渣压力焊接，采用专用设备电渣压力焊焊接。

（二）、焊接H型钢梁的加工制作

工艺过程：

1.下料图单

①此工序为材料检验部分，其内容包括对工程所选用的型号、规格的确认以及材料的质量检查。

②质量检测标准：

符合设计要求及国家现行标准的规定。

③检验方法：

检查钢材质量证明书和复试报告，用钢卷尺、卡尺检查型号、规格。

2.放样、号料

①放样划线时，应清楚标明装配标记、螺孔标注、加强板的位置方向、倾斜标记及中心线、基准线和检验线，必要时制作样板。

②注意预留制作，安装时的焊接收缩余量；切割、刨边和铣加工余量；安装预留尺寸要求。

③划线前，材料的弯曲和变形应予以矫正。

④放样和样板的允许偏差见下表：

⑤号料的允许偏差见下表：

⑥质量检验方法：用钢尺检测。

3.下料：

钢板下料采用数控多头切割机下料，但下料前应将切割表面的铁锈、污物清除干净，以保持切割件的干净和平整，切割后应清除溶渣和飞溅物，操作人员熟练掌握机械设备使用方法和操作规程调整设备最佳参数的最佳值。

①质量检验标准：

切割的允许偏差值（mm）

②钢材剪切面或切割面应无裂纹、夹渣和分层。

③质量检验方法：目测或用放大镜、钢尺检查。

4.组立、成型

钢材在组立前应矫正其变形，并达到符合控制偏差范围内，接触毛面应无毛刺、污物和杂物，以保证构件的组装紧密结合，符合质量标准。组立时应有适量的工具和设备，如直角钢尺，以保证组立后有足够的精度。

采用设备为Z12型型钢组立机。

①点焊时所采用焊材与焊件匹配，焊缝厚度为设计厚度的2／3且不大于8mm，焊缝长度不小于25mm，位置在焊道以内。

②预组立的构件必须进行检查和确定是否符合图纸尺寸，以及构件的精度要求成型。

③组立成型时，构件应在自由状态下进行，其结构应符合《施工及验收规范》及有关标准规定。经检查合格后进行编号。

④质量检验标准。

允许偏差符合《钢结构工程施工及验收规范》有关规定。

⑤质量检验方法：用直尺、角尺检查。

5.焊接：

①该工序采用设备为门式全自动埋弧焊机。

②埋弧自动焊焊接规范表、操作人员应严格遵守焊接规范表。

③焊接工艺：

焊接钢梁采用门式自动埋弧焊进行焊接；柱梁连接板加肋板采用手工焊接。使用门式自动焊应满足以下两点：

（1）焊接后边缘30－50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净，以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。

（2）引弧板应与母材材质相同，焊接坡口形式相同，长度应符合标准的规定；使用手工电弧应满足以下规定：使用状态良好、功能齐全的电焊机，选用的焊条需用烘干箱进行烘干。

质量检验标准和方法：

焊接型钢允许偏差表（mm）

6.制孔

①采用设备：摇臂钻

②质量检验标准：

螺栓孔及孔距允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》的有关规定。

③质量检验方法：用直尺、钢尺、卡尺和目测检查。

7.矫正型钢

①使用设备：翼缘调直机

②工艺要求：操作人员熟悉工艺内容并熟悉掌握设备操作规程，矫正完成后，应进行自检，允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》有关规定。钢板矫正允许偏差

质量检验方法：目测及直尺检查。

8.端头切割

焊接型钢柱梁矫正完成,其端部应进行平头切割，所用设备为端头铣床，端部铣平的允许误差见下表：

9、除锈

除锈采用专用除锈设备，进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。对钢材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求，施工环境相对湿度不应大于85％。

经除锈后的钢材表面，用毛刷等工具清扫干净，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材表面，如在涂底漆前已返锈，需重新除锈。

10、油漆

钢材除锈经检查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除锈完成后，存放在厂房内，可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外，则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷，保证涂层厚变达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀，不流坠。

11、包装与运输

①、构件编号在包装前，将各种符号转换成设计图面所规定的构件编号，并用笔（油漆）或粘贴纸标注于构件的规定部位，以便包装时识别。

②、在搬运过程中注意对构件和涂层的保护，对易碰撞的部位应提供适当的保护。

③、搬运后的构件如发生变形损坏，应及时进行修补，以确保发运前构件完好无损。

12、验收

钢构件出厂前，应提交以下资料：

⑴产品合格证

⑵施工图和设计文件

⑶制作过程技术问题处理的协议文件

⑷钢材、连接材料和涂料的质量证明书或试验报告。

⑸焊缝检测记录资料

⑹涂层检测资料

⑺主要构件验收记录

⑻构件发运清单资料

现场安装部分

（一）钢结构安装

1、施工方法：

本工程钢结构安装，首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高，采用分件吊装的方法，先吊装所有钢柱，待校正固定灌浆后，依次吊装首层至五层钢梁，随吊随调整，然后进行安装固定，最后吊装屋面支撑及檩条系统。

施工顺序：

现场吊装划分为二个施工单元，每个单元分别进行独立作业，一单元采用一台50吨吊车，由8轴至1轴由东向西吊装，二单元采用50吨吊车由9轴至15轴由西向东吊装，吊装顺序见吊装平面图。

3.安装前准备工作

①、柱脚螺栓的施工：复核土建基础施工的柱脚定位轴线，埋设地脚螺栓。为保证地脚螺栓的定位准确，将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定，并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇注施工。地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护。

②、编制安装计划和构件供应计划

③、检查钢构件：钢构件出厂时应具有出厂合格证，安装前按图纸查点复核构件，将构件依照安装顺序运到安装范围内，在不影响安装的条件下，尽量把构件放在安装位置下边，以保证安装的便利。

④、标准节的安装流程

⑤、安装质量标准

安装施工工艺

①、钢柱安装：吊装前首先确定构件吊点位置，确定绑扎方法，吊装时做好防护措施。钢柱起吊后，当柱脚距地脚螺栓约30-40CM时扶正，使柱脚的安装孔对准螺栓，缓慢落钩就位。经过初校待垂直偏差在20MM内，拧紧螺栓，临时固定即可脱钩。

②、钢梁吊装：钢梁吊装在柱子复核完成后进行，钢梁吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。钢梁起吊后距柱基准面100MM时徐徐慢就位，待钢梁吊装就位后进行对接调整校正，然后固定连接。钢梁吊装时随吊随用经纬仪校正，有偏差随时纠正。

③、墙面檩条安装：檩条截面较小，重量较轻，采用一钩多吊或成片吊装的方法吊装。檩条的校正主要是间距尺寸及自身平直度。间距检查用样杆顺着檩条杆件之间来回移动，如有误差，放松或拧紧螺栓进行校正。平直度用拉线和钢尺检查校正，最后用螺栓固定。

安装校正

①、钢柱校正：钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时采用千斤顶进行校正，标高校正用千斤顶将底座少许抬高，然后增减垫板厚度，柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓，待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。

②、钢梁校正：钢梁轴线和垂直度的测量校正，校正采用千斤顶和倒链进行，校正后立即进行固定。

6、高强螺栓施工

①、高强螺栓在施工前必须有材质证明书（质量保证书）必须在使用前做复试。

②、高强螺栓设专人管理妥善保管，不得乱扔乱放，在安装过程中，不得碰伤螺栓及污染脏物，以防扭距系数发生变化。

③、高强螺栓要防潮、防腐蚀。

④、安装螺栓时应用光头撬棍及冲钉对正上下（或前后）连接板的螺孔，使螺栓能自由投入。

⑤、若连接板螺孔的误差较大时应检查分析酌情处理，若属调整螺孔无效或剩下局部螺孔位置不正，可使用电动绞刀或手动绞刀进行打孔。

⑥、在同一连接面上，高强螺栓应按同一方向投入，高强螺栓安装后应当天终拧完毕。

质量保证措施

坚持“用户是上帝，质量是生命”的质量方针，认真运作GB/T19002-9002质量管理模式，对不同工种及每一道工序都进行质量监督，使施工过程中的材料、半成品、成品质量都在受控状态下，从而使工程质量从根本上得到有效的`保证。

（一）建立质量保证体系，自总公司、分公司到项目管理层，自上而下建立质量管理网络，使工程质量处于动态管理之中。

（二）制定项目质量保证计划，自开工至竣工后服务的全过程从工期计划、物资采购、器材发放、技术保障、机械设备管理，分包单位质量控制等，推行GB/T19002-9002系列国家标准运作。

（三）项目经理按国家质量管理规范进行严格的.质量控制，由项目经理部对施工人员进行质量、技术交底，在操作中，进行实测监控，作好记录。

（四）物资采购：严格按照我公司物资采购程序文件执行，对重要施工材料必须经复验合格后方可使用。不合格品不得进行入现场。

（五）工艺质量保证措施

1、钢结构制作：

1.1此结构所选用的钢材必须有出厂合格证及原始资料，同时要求进厂的钢材必须经复试合格后方可使用。

1.2选择性能良好，使用功能齐全的加工设备，要求厂内制作部分H型钢翼缘板采用单面45度坡口对接，腹板采用单面45度坡口斜接。

1.3焊条应具有出厂合格证或材质报告，要求电焊条使用前应用烘干箱进行烘干，使用埋弧焊接选用的焊丝及焊剂必须与所用的母材相配套。

1.4此钢构件制作完成后需进行抛丸除锈，要求除锈后24小时之内涂上底漆，底漆采用喷刷，要求保证油漆的漆膜厚度满足设计要求。

1.5所有操作人员必须严格按技术、质量、安全交底内容执行，要求焊接人员必须持证上岗。

1.6此钢结构型钢要求焊接的对接焊缝须作超声波探伤试验，检测等级为二级。

1.7钢结构为提高制孔精度采用钻模制孔。钻套用中碳钢制成，须进行淬火处理，钻模内孔直径应比设计孔径大0.3MM，钻模厚度不宜过大，一般用15MM左右。

1.8为保证制作精度，钢构件下料时要预放收缩量，预放量视工件大小而定，一般工件在40-60mm，重要的又大又长的工件要预放80-100mm。

1.9制定合理的焊接顺序是不可少的，当几种焊缝要施焊时，应先焊收缩变形较大的横缝，而后焊纵向焊缝，或者是先焊对接焊缝而后再焊焊角焊缝。

1.10焊接型钢的主焊缝应在组装加劲肋板零件之前焊接。主焊缝的焊接顺序应按焊后变形需要考虑其焊接顺序应交错进行。

2、钢结构安装：

2.1钢结构吊装过程严格执行《GB50205－95钢结构施工及验收规范》及《GB50221－95钢结构工程质量检验评定表标准》

2.2开工前必须对基础纵横轴线及水平标高、钢构件外形尺寸、焊接质量进行复验合格后施工。

2.3施工前必须进行技术交底。

2.4施工时特工种上岗人员必须有劳动局颁发的上岗证书。

2.5测量仪器必须经过计量检定为合格的仪器方可使用。

2.6施工中坚持三检（自检，互检，专业检）制度，严格工序质量检验。

3、压型钢板安装：

3.1在运输及吊装许可的条件下，应采用长尺寸的板材以减少接缝，提高保温性能和防水效果。

3.2压型钢板板固定，在横波每两块板有一波搭接，搭接面用密封胶条密封，再用防水密封膏密封，并用自攻螺钉与檩条固定。

3.3每块板端部不少于3个螺钉，中间支撑处在大于3米檩距的情况下，至少有一个自攻螺钉连接。3、4板材搭接于檩条上，保证搭接长度要求，搭接部分用拉铆钉连接并施以防水密封膏，外露钉头涂密封膏。

3.5包边钢板的搭接尽可能背风向，搭接长度大于20-50毫米，拉铆钉间距小于500毫米。

3.6自攻钉拉铆钉设于波峰上，进行防水处理。

3.7一旦彩色涂层划伤或锈斑时，应采用相应系列涂料补刷。

安全施工措施

1、施工现场设安全工长进行现场安全措施的落实与管理，对现场施工人员、现场机械设备及现场用电进行统一管理。要求参加施工的特工作业人员必须是经过培训，持证上岗。施工前对所有施工人员进行安全技术交底。进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋，电工、电气焊工应穿绝缘鞋，高空作业必须系好安全带。

2、作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查，安全装置齐全有效。

3、操作面应有可靠的架台，护身，经检查无误，进行操作。构件绑扎方法正确，吊点处应有防滑措施，高处作业使用的工具，材料应放在安全地方，禁止随便放置。

4、起吊钢构件时，提升或下降要平稳，避免紧急制动或冲击。专人指挥，信号清楚、响亮、明确，严禁违章操作。构件安装后必须检查其质量，确实安全可靠后方可卸扣。每天工作必须达到安全部位，方可收工。

5、施工现场的机电设备、闸箱、电焊机，应有可靠的防雨措施。电器操作必须由专业人员进行，严禁非专业人员操作。电焊机使用严格安全操作规程，一次线不得超过2米，二次线不能破皮裸露。

6、安全设施有专人按规定统一设置，其他人不得随意拆动。因工作需要须拆动时，要经过有关人员允许，事后要及时恢复，安全员要认真检查。

7、搞好安全用电，所有用电设备的拆除及现场照明均由专业电工担任，使用的电动工具，必须安装漏电保护器。8、重点把好高空作业关，工作期间严禁喝酒及打闹，手持工具应系好安全挂绳，避免直线垂直交叉作业。

9、切实搞好防火，各项操作均应按规定正确使用。

10、屋面安装时，要布置好安全网，并设置拉栏。

11、坚持班前安全会议制度，将当日工作安排及安全注意事项进行交底。

12、定期进行安全检查，预防和控制事故的不安全因素。

13.起重指挥要果断，指令要简洁明确。

14.加强现场保卫，注意防火防盗。

15.吊装作业范围内设安全警戒线，非操作人员禁止入内。

16.所有的安全活动记录及文件要齐全。

钢结构工程冬雨季施工措施

（一）.冬季施工措施

1.钢结构制作和安装冬季施工严格依据有关钢结构冬季施工规定执行。

2.钢构件正温制作负温安装时，应根据环境温度的差异考虑构件收缩量,并在施工中采取调整偏差的技术措施。

3.参加负温钢结构施工的电焊工应经过负温度焊接工艺培训，考试合格,并取得相应的合格证。

4.负温下使用的钢材及有关连接材料须附有质量证明书,性能符合设计和产品标准的要求。

5.负温下使用的焊条外露不得超过2小时，超过2小时重新烘焙，焊条烘焙次数不超过3次。

6.焊剂在使用前按规定进行烘烤，使其含水量不超过0.1%。

7.负温下使用的高强螺栓须有产品合格证，并在负温下进行扭矩系数、轴力的复验工作。

8.负温下钢结构所用的涂料不得使用水基涂料。

9.构件下料时，应预留收缩余量，焊接收缩量和压缩变形量应与钢材在负温度下产生的收缩变形量相协调。

10.构件组装时，按工艺规定的顺序由里往外扩展组拼，在负温组拼时做试验确定需要预留的焊缝收缩值。

11.构件组装时，清除接缝50mm内存留的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等杂物，保持接缝干燥无残留水分。

12.负温下对9mm以上钢板焊接时应采用多层焊接，焊缝由下向上逐层堆焊，每条焊缝一次焊完，如焊接中断，在再次施焊之前先清除焊接缺陷。严禁在焊接母材上引弧。

13.钢结构现场安装时，如遇雪天或风速在6m/s以上，搭设防护棚。

14.不合格的焊缝铲除重焊，按照在负温度下钢结构焊接工艺的规定进行施焊。

15.环境温度低于0℃时，在涂刷防腐涂料前进行涂刷工艺试验，涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、毛刺等物清理干净，并保持表面干燥。雪天或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。

16.冬季运输、堆放钢结构时采取防滑措施，构件堆放场地平整坚实无水坑，地面无结冰。同一型号构件叠放时，构件应保持水平，垫铁放在同一垂直线上，并防止构件溜滑。

17.钢结构安装前根据负温条件下的要求，对其质量进行复验，对制作中漏检及运输堆放时产生变形的构件，在地面上进行修理矫正。

18.使用钢索吊装钢构件时应加防滑隔垫，与构件同时起吊的节点板，安装人员需用的卡具等物用绳索绑扎牢固。

19、根据气温条件编制钢构件安装顺序图表，施工时严格按规定的顺序进行安装。

20、编制钢结构安装焊接工艺，一个构件两端不得同时进行焊接。

21、安装前清除构件表面冰、雪、露，但不得损坏涂层。

22、负温安装的柱子、主梁立即进行矫正，位置校正正确立即永久固定，当天安装的构件要形成稳定的空间体系。

23.高强螺栓接头安装时构件摩擦面不得有积雪结冰，不得接触泥土、油污等赃物。

24.负温下钢结构安装质量除遵守《钢结构工程施工及验收规范》（GB50250-95）要求外，还应按设计要求进行检查验收。

（二）.雨季施工措施

1.雨天施工时,宜搭设临时防护棚,雨水不得飘落在炽热的焊缝上，如焊接部位比较潮湿,必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接缝干燥,没有残留水分。

2.吊装时,构件上如有积水,安装前应清除干净,但不得损涂层,高强螺栓接头安装时,构件摩擦面应干净,不能有水珠,更不能雨淋和接触泥土及油污等脏物。

3.雨天天气构件不能进行涂刷工作。

4.雨天及五级以上大风不能进行屋面保温的施工。

5.雨天由于空气比较潮湿,焊条储存应防潮并进行烘烤,同一焊条重复烘烤次数不宜超过两次,并由管理人员及时做好烤记录。

6.如遇上大风天气,柱、主梁、支撑等大构件应立即进行校正，位置校正正确后立即进行永久固定,以防止发生单侧失稳。当天安装的构件,应形成空间稳定体系。

现场文明施工措施：

1.内业要求各资料及台帐（施工方案、安全教育，安全交底，安全检查、电工日巡视记录、班前讲话记录、台帐）等齐全整齐、记录实事求是，特殊作业持证上岗，安全职责分工明确。

2.进入现场戴好安全帽，高空作业系安全带，安全网按规定支护严密，出入口有防护棚，狭小场地有安全通道。

3.电气应设三级控制两级保护（总闸箱、分配箱、开关箱、在分配箱、开关箱配匹配的触电保护器），闸箱标准化，线路规范化，有电工巡视及摇侧记录。

4.本工程设置彩色压延板围墙、高度不低于2m，进行现场文明施工管理。现场设有明显的宣传海报和在危险处挂有符合标准的色标。

5.现场有平坦干净的通道，不堵塞，不积水，施工废水有排水沟合理排放。

6.文明施工不扰民，严格控制施工噪音，晚10点以后停止施工。

7.在现场内外做到不违章占道，不违章搭设、堆物，不造成火灾，交通事故隐患，不违章损坏公共设施，不污染环境，和有关道路部门、卫生监督部门做好配合。

钢结构工程施工方案7

一、工程概况

1、本工程平面投影面积为1080㎡.

2、钢结构总重约80T，钢构件展开表面积约为2400㎡。

3、施工标高62.9m。

二、施工内容

1、铲除钢构件表面防火涂层。

2、用砂轮机把钢构件表面的锈迹打磨、清理干净。

3、所有钢构件重新涂装阿斯顿环氧铁红防锈漆。

4、所有钢构件涂装北京新亚白色防火漆。

三、施工难点、重点分析

1、因是区政府办公楼，只能在周六、周日施工，需绝对保护好办公环境，如何有效保护现有设施、保证施工效率和保证施工进度，是施工控制的难点。

2、因在62.9m的标高处施工，保证施工安全也是施工难点。

3、90%以上的钢构件表面涂层完好，将其铲除后再打磨是施工重点也是施工难点。

4、重新涂装防锈漆和防火面漆，保证施工质量，是施工重点。

四、屋面水平钢构件施工构想

1、在62.9m标高周围(圈)钢梁上水平拉设15mm钢丝绳，拉设间距1m，拉紧程度用花篮螺栓调节到一致，每道钢丝绳加设一个花篮螺栓调节。

2、在钢丝绳上布设两层安全网。

3、再在安全网上满铺20mm厚木板，用□50×50×3钢方通沿钢丝绳拉设方向压木板，并用14号铁丝把钢方通穿过木板和钢丝绳扎拧紧。

4、在木板上满铺彩条布，防止铲下的涂层垃圾或灰尘掉落到地板上。

五、侧面钢构件施工构想

1、用安全网和彩条布双层全封闭围护。

2、施工人员在自制的简易轻便的挂梯上施工。

3、楼层地板及玻璃护栏需满铺彩条布保护。

4、班内暂未用完的涂料及工具不得放在现场，楼内工作人员上班时停止施工，停工期间，要把彩条布收起，放到指定位置临时存放。

六、钢结构表面防腐施工方案

1.施工条件施工温度应在10℃以上施工和固化才可以正常进行。工件表面温度也必须高于这一限度。油漆本身的温度应高于15℃，以保证正常的施工性能。在狭窄的空间内施工和干燥期间应大量通风。

2.涂装工艺设计涂装配套体系的设计和涂料品种的选择是保证涂层性能的基础，而涂装工艺是影响涂层性能、质量的重要因素，好的涂装工艺是获得成功防腐效果的关键。

1、涂料准备：

调配涂料前，应先核对一下涂料的种类、名称是否符合使用规定；

涂料开盖后，充分搅拌均匀；

配制涂料的容器必须干净；

双组份涂料，使用前按规定的比例调配将甲、乙组份充分搅拌，直到涂料各组份混合均匀，并按规定时间熟化后才能使用；一般为15分钟；

涂料可根据涂装方法、工作温度和湿度，用适量稀释剂调整至适用粘度，稀释剂的品种和用量按规定加入，不允许随意变动；

底漆同面漆涂装间隔为4-6小时。

2、涂装操作

表面处理后4-6个小时涂装第一道油漆；

施工方法以刷涂为主。

3、注意事项

涂料应存放在通风、避免阳光直射、远离火源、温度适当的地方；

涂料必须严格按照涂料厂家提供的涂装工艺要求进行涂装；

涂装作业必须在涂料品种要求的.温度、湿度范围内进行；

不需涂装的部分应进行保护，以免涂料附着；

配制后的涂料必须在规定时间内使用，超出适用期的涂料禁止使用；

表面处理没达到要求，禁止施工；

施工现场不得有明火吸咽，废料、废垃圾要用专用箱集中堆放，统一销毁。

、防腐涂装质量的要求及检测

1、观要求平整、均匀、无干喷现象，涂层应无气孔、裂纹、无严重流挂、脱落、漏涂等缺陷。涂层除检测以上项目外，要求色泽均匀基本一致。

2、检验方法：用肉眼或5倍放大镜观察，若发现气孔、裂纹、脱落、漏涂时，必须重新修整或补涂，允许少量的轻微流挂存在，主要大平面不允许出现。

3、涂层厚度的要求必须达到设计规定厚度：

涂层厚度测量用磁性测厚仪或横杆式测厚仪；

测量方法：每涂完一种漆后，必须检查干膜厚度，施工完毕时必须检查涂层总厚度。

涂层附着力的要求与检测；

整个涂装系统完工后，实干需七天；

检验方法：粘贴法是用锋利的专用刀，在膜上划一个叉，叉的夹角为60℃，刀痕划到钢板，然后贴上指定胶带。使胶带贴紧涂层，接着迅速将胶带拉起，干膜厚度低于120mm时，刀痕两边涂层被粘下的总宽度不超过2mm，即合格，超过者不合格。干膜厚度大于120mm时，不超过3mm为合格。

七、超薄型钢结构防火涂料施工

1、产品介绍：超薄型钢结构防火涂料是国内最早的超薄型防火产品。它采用新技术路线研制而成。遇火膨胀发泡，形成海绵状炭化层，阻止热量向基材传递，在一定时间内保护钢结构底材不软化垮塌。广泛应用于大型工矿钢结构厂房、各种体育馆、展览馆主体钢结构防火保护。

2、性能特点：易施工、无毒涂层薄，防火性能卓越表面光洁、装饰效果好涂膜耐老化性能优异、坚固耐久、可保持多年不粉化

3、施工方法及注意事项：施工环境温度为0℃-50℃，相对湿度≤85，多次施工须视涂层的干燥情况分次进行；涂层厚度根据防火规范而定。使用前被涂底材要清除油污、尘土以及检测底材表面防锈漆与防火涂料的相溶性。施工方法采用刷、喷、滚涂均可，使用前须充分搅拌均匀，大面积施工须有专业的施工队伍。开封后的防火涂料请一次用完；未用完的涂料，要重新封严。请选择使用BF-2防火涂料专用保护面漆，参考理论用量0.18-0.36Kg/㎡。

八、材料使用

1、所有进场材料需经业主检查验收，同意使用后才能使用。

2、所有进场材料应存放在业主指定的存放位置。

3、现场施工过程使用的材料料桶、料具，不得直接放在室内地板或紧靠在墙壁上。

4、施工区域地板应使用彩条布覆盖。

九、安全施工

1、所有施工人员带安全帽和安全带施工。

2、用砂轮机打磨的人员，必须配戴防护眼镜。

3、两边侧面各设一个专用爬梯，施工人员必沿须爬梯上下。

4、施工过程中，所有施工人员不得抽烟。

5、每次上班前，应先检查安全防护用品是否防护安全使用要求。

6、施工电源应由业主专业电工指定。

十、文明施工

1、所有施工人员统一工作服装，挂统一工作牌进出，并按业主要求凭身份证或工作牌进场登记。

2、角磨机、钢丝刷、油漆刷、滚筒等施工用小工具进出办公楼，要放在专用工具袋内，不得直接手提裸露进出。

3、施工时间安排在周六和周日，上班时间不能施工。

4、及时清理施工垃圾，所有施工垃圾均用专用垃圾袋盛放，放到业主指定位置。

5、所有材料的垂直运输，要包装好用货运电梯运输。

6、施工人员不得使用政府工作人员的工作电梯，上下班走业主指定的专用通道。

7、对有可能受到施工污染或有潜在污染可能的部位，实施有效的保护。

8、安装、布设临时施工设施或安全设施时，严格施工控制声响，保护好办公楼内的现有设施，如室内楼层玻璃护栏及栏杆等。

十一、施工人员安排

1、我公司计划委派3名管理人员，分别是：现场总负责人1名，技术及质量负责人1名，安全负责人1名。

2、施工技工10人。

十二、施工时间及工期安排

1、仅安排周六、周日或法定长假期间的白天施工。

2、施工工期38天。具体安排详见下表：略

十三、施工建议

1、施工过程中，业主派专人全程监护。

2、业主指定专人负责进场材料的检查与确认，并签署报验资料、工作联系函、现场工作签证等。

3、提供或协助提供施工人员的饮食、住宿等。

4、提供必要的施工协助。

5、施工完毕，业主应及时签证，并按合同办理结算。

钢结构工程施工方案8

一、编制依据

1、《中华人民共和国道路工程交通安全法》；

2、《高速公路交通安全设施及施工技术规范》（JTJ74-94）；

3、《公路工程安全技术规程》（JTJ76-95）；

4、《大庆至广州公路湖北省黄石至通山段项目一期土建工程施工设计文件》；

5、《大广高速公路第三合同段实施性施工组织设计》；

6、《安全生产法》；

7、《突发安全事故应急条例》；

8、《突发应急事件处理流程》；

9、《建设安全事故应急条例》；

10、《消防法》等。

二、编制范围

湖北大广南公路项目一期土建工程第三标梁板吊装工程。

三、编制原则

1、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。采取现代化管理手段和施工项目管理模式，优化资源配置，实行动态管理，以适应施工组织安排的要求；

2、对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控。

四、编制目标

1、杜绝重大安全事故的发生，减少一般安全事故的发生；

2、无重大安全隐患；

3、人员因施工负伤率小于3‰，重伤率小于0.5‰。

五、安全专项施工方案

5.1梁板吊装危险源伤害分析

由于梁板吊装工程是一种高危险的工程，所以与一般施工有一些共性的不安全因素。因此其主要危险源如下：

5.1.1高空坠落

由于梁板安装时，人员不慎从高处坠落而受到伤害的情况。

5.1.2物体打击

指落物等的碰伤的伤害。

5.1.3触电

5.1.4机械伤害

指起重机、吊机等机械由于操作不当而引起的人员伤亡事故。

5.2梁板吊装施工工艺及要求

我标段总共有大桥一座、中桥六座、分离式立交桥四座，上部构造均采用20m或25m预应力空心板先简支后桥面连续施工。分别为：

K178+262大港大桥，跨径组成为20×20m；

K173+000双港河中桥，跨径组成为4×20m、K179+052桃花村1#中桥，跨径组成为3×20m、K179+250桃花村2#中桥，跨径组成为3×20m、K179+735田垅中桥，跨径组成为4×20m、K184+488石任村中桥，跨径组成为1×20m、K185+340栖渔港中桥，跨径组成为4×20m；

K173+215分离式立交，跨径组成为2×20m、K175+067分离式立交，跨径组成为2×20m、K181+778.009分离式立交，跨径组成为3×25m、K182+311.6分离式立交，跨径组成为2×25m。预制场附近交通便利。

5.2.1施工工艺

预制场设置由专业起重、运输、安装技术管理人员和专职安全员组成的运输安装队，配置必备起重、运输、安装机械。

1.吊装准备工作

（1）安装构件进行各部位尺寸丈量，复查外观及砼强度是否达到要求。

（2）清除梁的预埋件表面尘垢并刷拭干净。

（3）所吊装的’梁质量符合设计要求，并具备相关质量资料。

（4）在盖梁上按设计标出梁的纵横向位置并安装好支座，在梁底画好支座的十字位置中线，在梁端立面标出支座中心铅直线。

2.运输方法

（1）各种规格的梁均采用现有特制的平板伸缩拖车运输。装运时，应确保中间悬空，梁端用紧绳器锚固。

（2）拖车沿施工便道运梁，运梁便道必须填平、压实，转弯半径不小于15米，坡度不大于15%。

（3）及时调查运输路线上挖、填、堆放材料等情况，提前两天予以清理。

（4）在路基运梁时，设立导向标志。

（5）拖车运梁行经繁华地段、车辆人群较多的地方时，指派专人维护交通秩序，确保运梁车顺利通行。

（6）在跨线桥架装时，架装孔车道封闭。通车孔设置交通警示、标示牌。派专职人员负责指挥来往车辆及行人。

3.吊装方法

（1）移梁

在吊梁前，龙门吊的螺丝螺栓、各拼装焊点、钢丝绳、道轨、刹车系统等要由专业起重工及安全员仔细检查；吊梁要经过的轨道要空车试运行，检查道轨是否有偏离轴线情况，枕木是否松动；电机电缆等要由电工检查确认。

在移梁过程中，两侧道轨均要有专人全过程跟踪检视，发现轨道偏位，枕木松动等情况立即停止移梁。为防止龙门吊刹车系统失灵，要随时准备用人工辅助刹车。

在用运梁平车远距离运梁时，运梁平车须空车在运梁路线上试运行，以检查道路的纵坡、平整度、弯道等是否符合运梁要求。运梁平车的牵引力、刹车系统等必须符合要求。

存梁场需整平压实并做好场地排水，防止地基下沉造成梁板开裂。

（2）架梁（用吊车架设空心板）

汽车吊站立的场地必须平整压实，防止车身下沉倾侧。

当梁板较重，超过一台吊车的额定负荷时，可使用双机抬吊，但应选用性能相似的吊车，并使两机的臂杆保持一定的距离，在专人统一指挥下，紧密配合，动作要协调一致。

吊机操作人员在操作时必须非常明确台帽或盖梁上施工的人员所站的位置，以防碰撞高空中站立的人员。高空作业人员要事先熟记身前身后的地形，在梁板有碰撞身体的危险时避让谨防踏空。

5.2.2.吊装的现场要求

（1）凡用吊车进行吊装的场地，都必须对行车、站车范围平面布置图所指定位置进行填平压实。基底有烂泥的地方在填平压实前，先进行清除。保证场内不塌车。

（2）从路基拉梁至桥底的斜坡处，为防止下雨行车打滑，应铺一层3~5cm厚的石粉。

（3）在吊装范围内停止一切非吊装行为的施工。

（4）帽梁上应测出桥梁就位的中心线和标高。

5.3梁板吊装安全要求

5.3.1安全施工和技术措施

(1）各施工机具在每次使用前，均须经过检查并试运转，并检查所有设备是否符合要求，以保证安全可靠。

(2）拖车装梁，两端梁头需用枕木支承，保证中间悬空。

(3）超长构件运输，车尾必须有明显标志。

(4）严禁机械带病作业。

(5）梁板到位后，施工人员在检查橡胶支座是否到位时，必须戴好安全带。

(6）吊车站脚吊装处，场地需平整、压实，保证有足够的承载能力；打脚时，要有足够的枕木或钢板铺垫。

(7）吊车单独吊装时，为防止在起吊过程中桥梁因摆动而与帽梁或吊车相碰，应有专人拉紧方向绳。

(8）高空吊装必须有明显标志和安全警戒线。

(9）开展安全教育培训工作，建立岗前培训制度，保证特种作业持证上岗。

(10）完善与作业有关的安全设施。

(11）严肃处理违章作业者，不放过任何事故苗头，发生事故应坚持“三不放过”原则。

(12）参加吊装作业的工作人员，应明确岗位分工及相应的岗位责任制，起吊时所有人员必须坚守工作岗位，并穿戴好劳保用品。

(13）专人负责指挥。统一规定指挥操作以使用色旗信号为主，、哨声为辅助信号，并要严格遵守，不得随意变更。(14）吊装工作，在风速大于8m/s（五级风）时、降雨时均应停工，电动卷扬机应有防雨设施，电源采用二级控制。

(15）吊机不得在架空输电线下方工作，运行时要放下吊臂穿越，并保持安全距离。

5.3.2安全用电：

1、施工现场所有设备、设施、安全防护装置、工具、配件以及个人防护用品必须经常检查，确保完好和正确使用。投入使用的机具设备必须性能可靠，用电机具必须绝缘良好，严禁带病投入使用。

2、空压机、砼搅拌机必须绝缘性能良好，各部运转部件保证运转灵活，相互不得影响挖孔施工。

3、配电箱应一机一电一闸一保护。

4、施工完毕必须及时切断电源，锁闭电箱后方可离开工作岗位。

钢结构工程施工方案9

乙方：(以下简称乙方)

根据《中华人民共和国合同法》及其它有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的准则，经甲乙双方友好协商，现就甲方委托乙方承担甲方的两个车间钢结构厂房除锈防腐工程等相关事项达成如下协议，以资共同遵守。

一、工程承包范围

1、工程名称：

2、施工地点：

3、工程内容：对甲方指定厂房的钢柱、钢梁、钢椽条、链接杆、流水槽进行除锈，油漆工程。

二、工程验收：由甲方自行组织人员，进行验收。

三、双方的权利与义务

(一)甲方的义务和责任

1、甲方指定一名负责人在现场负责工程施工和质量报检，甲方有权监督工程质量、安全、进度。

2、甲方按本合同约定按时结算工程费。

3、甲方尽量为乙方施工提供便利条件，及时做好配合协调工作。负责接通施工用水用电，负责组织对工程验收。

4、施工过程中，甲方按规定进行检查，不符合要求的，甲方有权要求乙方返工。乙方应在规定时间内完成整改直至质量合格。

(二)乙方的义务和责任

1、乙方应严格按照甲方提供的技术协议、油漆规格书、油漆配套表，涂装作业工艺说明书等资料及甲方的要求进行施工，按时、保质保量完成全程涂装工程。

2、乙方在施工中，甲方有权随时向乙方提出补充意见及修改意见，乙方应根据甲方要求立即调整施工。

3、未经甲方同意，乙方不得将工程私自承包给第三方。

4、乙方施工中的安全工作须服从和接受甲方的指导和检查，作业现场周围应做到警戒标识醒目，警戒线清楚，监护人员到位，随时整改安全隐患，加强自身队伍安全教育，接受甲方的三级安全教育，严格按规定穿戴好劳保用品，为施工人员办理人身安全等有关保险，乙方必须严格遵守甲方的安全操作规程，严格遵守各项安全管理制度。

5、乙方必须按要求对施工周围或现场采取有效保护。保持施工现场卫生干净整洁，现场的废弃物、垃圾日产日清，放置于指定处。

6、乙方施工如中途退场甲方将不负任何费用。

7、乙方施工质量问题造成甲方遭受经济损失的，由乙方赔偿责任。

8、工程施工中劳动人身保险、火灾保险、建筑工程保险，以及施工中劳动保护、安全事故均由乙方自行负责。

9、乙方在作业过程中，要安排专人负责现场施工作业现场的安全检查工作，在施工过程中由于乙方的责任，发生任何人身事故，甲方不承担任何责任。

四、施工工艺要求

1、乙方对每个车间单独进行打磨、油漆作业。

2、乙方先把一个车间进行满搭跳架，确认安全无误后，每个工人配备安全带，进行电动打磨除锈。甲方认可后，进行底漆两遍，甲方检验后，进行面漆两遍。完工报检后，拆除跳架，进行第二车间拾跳。

3、除锈要求：钢材表面除锈应符合设计要求和国家现行有关标准的规定：用工具除去旧漆、铁锈以及渍污、灰尘等。处理后的钢材表面应无灰尘、油污、浮锈、水和毛刺等。除锈达到sa2.0级。

4、底漆漆膜厚度达到90微米，面漆漆膜厚度100微米。

5、油漆限定品牌：底漆：双虎环氧底漆;面漆：双虎环氧灰色面漆。

五、施工工期：从乙方进场第二日算起，三十个工日，雨天顺延。

六、合同总价及付款方式

1、(整)。

2、本工程全部完工，通过双方现场防腐涂装验收合格后，甲方在三个工作日内一次性付给乙方合同价款的95%，余款5%作为质保金，两年后无质量问题一次性付清，乙方提供普通税票用于结算。

七、违约责任

1、凡属乙方责任造成的质量缺陷，由乙方负责无偿处理。如果乙方不能进行返修，甲方将另选委托单位承修，其费用在乙方质保金中扣除。

2、乙方未按时完成工程，超过10个工作日时，扣款一万元。作为延误工期补偿费;应不可抗力所造成的工期延误，甲方将工期顺延。

八、争议的解决，本合同履行过程中发生的争议由双方协商解决，协商不成的可向当地人民法院起诉。

九、本合同一式二份，甲、乙双方各执一份，经甲乙双方代表签字盖章之日起生效，本合同未尽事宜，双方另行协商解决，执行完毕自动失效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

钢结构工程施工方案10

发包人(全称)：(以下简称甲方)

承包人(全称)：(以下简称甲方)

合同签订地点：

合同签订时间：

依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他

一、工程概况

1、工程名称：

2、工程地点：

3、工程内容：

4、工程立项批准文号：

5、资金来源：

6、工程总体设计规格及要求：

(1)甲方提供图纸的，按图纸要求。()

(2)甲方委托乙方设计图纸的，具体规格及要求见附表i。

二、工程承包范围

2、工程进度款的支付：

3、其他约定：

4、若因甲方拖欠乙方工程款，影响工程进度，造成乙方停工、窝工而带来的各种损失，应由甲方承担。

七、双方工地代表责任和权利

(一)甲方工地代表

1、甲方派驻施工现场的代表称为工程师或甲方代表，为甲方履行本合同的代表人。甲方代表应由具有相应专业知识的人员担任。

2、双方往来的工程联系单、通知书、验收单、结算单、确认书等函件及会议纪要等，一经甲方代表签字即对甲方具有法律约束力。

3、甲方代表签发的前述函件及指令，一经书面递交乙方工地代表(项目经理或施工员)后即对甲方发生法律约束力。乙方代表对甲方代表发来的函件内容无异议并在函件回执上签署姓名和时间后即对双方发生法律约束力。

4、乙方对甲方代表(或监理)发出的指令、通知等有异议时，应在48小时内向甲方(或监理)书面提出。可采用在回执上签署异议意见的方式，也可另行提出书面异议。甲方(或监理)应在接到异议后48小时内作出答复，逾期则视为同意乙方的异议。

5、特殊情况时，甲方代表(或监理)可向乙方发出口头指令，并应在48小时内再予书面确认。乙方认为指令不合理的，可于24小时内提出异议，甲方代表(或监理)应在收到书面异议后24小时内作出是否修改或取消指令的决定，并书面通知乙方。

6、甲方更换驻工地代表，应提前7天书面通知乙方。

7、甲方代表(工程师)的权力自合同生效时产生，至合同终止时终止。

8、甲方派驻工地的甲方代表(工程师)为名，姓名为：、、。以上人员具有相同地位和权力。

(二)乙方工地代表

1、乙方派驻工地代表称为项目经理(或施工员)。项目经理是乙方组织现场安装施工的代表。项目经理应具有相关专业知识，其权力限于现场安装施工的指挥和协调，无缔约权。

2、项目经理依据合同签发的工程联系单、通知单、申请单、开工报告、验收报告等函件一经书面送达甲方代表即发生法律约束力，但与本合同相悖的签单无效，除非经乙方追认。

3、项目经理代表乙方发往甲方的各种书面函件，经甲方代表在回执上签名后即对双方发生法律效力。

4、乙方更换项目经理，须提前7天书面通知甲方。

5、项目经理的权力在本合同生效时产生，合同全部履行完毕时终止。

6、乙方派驻工地的项目经理姓名：。

(三)工程监理

1、监理工程师代表甲方对乙方施工质量、建设工期、现场施工和安全生产等进行检查、监督。

2、监理工程师的权力与甲方代表相同，其签发的指令、确认书等各种函件，其效力与甲方代表相同，除非甲方有特别限制，同时应书面通知乙方。

八、设计与施工

(一)设计

1、正式、完整的设计施工图纸、说明和有关技术资料，是工程的有效依据。

2、甲方委托乙方对本工程进行图纸设计。甲方应在本合同签订日向乙方提供与本工程相关的设计依据、地质资料、水准坐标控制点、工程范围内空中高低压力网线和地下管线等资料，并保证资料数据真实准确。具体规格及要求见附表1。

3、图纸设计费用，经甲乙双方协商

4、乙方在甲方提供上述资料后日内，按现行国家钢结构建筑相关规范完成图纸设计;并将正式完整的图纸(套)提供给甲方。

5、甲方接到图纸后7天内，应组织设计交底和图纸会审并作出会议纪要，作为施工的补充依据;甲乙双方均不得擅自修改图纸等技术文件。若甲方在接到图纸7天后，既没有组织图纸会审，也没有提出任何疑议，视同甲方认可;乙方可按图纸组织制造、施工。

(二)施工

1、施工准备

(1)甲方应在本合同签订后日内办妥本工程开工所需的合法手续，如建筑施工许可证等。如因无建筑施工许可证等手续而引发的相关责任由甲方承担，包括行政处罚及勒令停工损失等。

(2)甲方负责组织督促土建方在乙方进场前，做好符合本工程钢结构安装要求的混凝土基础、混凝土地坪并埋设好预埋螺栓;如无法先做混凝土地坪的必须做好石渣地坪，至少要保证乙方的安装机械能正常施工。

(3)甲方负责确保本工程施工区域“三通一平”(水通、电通、路通、场地平整)，道路必须满足可承载汽吊车辆的通行，地坪平整压实，有足够的钢结构堆放场地，施工区域地面和空中无障碍物。

(4)甲方在乙方进场时，负责签发“工地晴雨表”给乙方，由乙方负责对工地气候变化情况进行记载。

(5)乙方按图纸组织原、辅材料进行加工制作。

(6)乙方在进场前负责对安装场地进行勘察;对不具备条件的向甲方提出整改意见，对具备条件的则予以确认。

(7)乙方负责编制施工组织设计和工程进度计划，并在进场时报给甲方驻工地工程师及监理工程师。

(8)乙方负责组织项目管理人员、施工工作人员并落实好相关机械及运输设备。

2、开工及延期开工

(1)乙方应按合同约定的工期开工。乙方不能按时开工，应不迟于合同约定的开工日期前七天，以书面形式向甲方提出延期开工的理由和要求。甲方应在接到延期开工申请后的48小时内以书面形式答复乙方;若在48小时内不答复，视为同意乙方要求，工期相应顺延。甲方不同意延期要求或乙方未在规定时间内提出延期开工要求，工期不予顺

(2)因甲方原因造成不能按合同约定的工期开工，甲方应在合同约定的开工日期前七天，以书面形式通知乙方，推迟开工日期;并相应顺延工期。如甲方没有提前通知乙方，给乙方造成的开工损失由甲方承担。

3、进度计划

(1)乙方在进场前，应将施工组织设计和工程进度计划提交甲方驻工地工程师(甲方代表)和监理工程师，甲方代表应在三天内予确认或提出修改意见，逾期不确认也不提出书面意见的，视为同意。

(2)乙方必须按甲方代表确认的进度计划组织施工，接受监理工程师对进度的检查、监督。工程实际进度与经确认的进度计划不符时，乙方应按甲方代表的要求提出改进措施，经甲方代表确认后执行。因乙方的原因导致实际进度与进度计划不符，乙方无权就改进措施提出追加合同价款。因甲方的原因导致实际进度与进度计划不符，乙方有权就改进措施提出追加合同价款。

4、暂停施工

甲方代表或监理工程师若发现乙方的施工行为违反技术要求和国家有关建筑规范，认为确有必要暂停施工时，应以书面形式要求乙方暂停施工，并在提出要求后24小时内提出书面处理意见。乙方应按甲方代表要求停止施工，并妥善保护已完工程。乙方实施甲方代表作出的处理意见后，可以书面形式提出复工要求，甲方代表应在24小时内给予答复。甲方代表未在规定时间内提出处理意见，或收到乙方复工要求后24小时内

5、工期延误

(1)因以下原因造成工期延误，经甲方代表或监理工程师确认，工期相应顺延;a、甲方未按约定的条款提供开工条件;如未按期提供图纸、组织图纸会审、办理施工手续、场地不具备钢结构安装条件等。

b、甲方未按约定日期支付工程预付款、进度款，致使施工不能正常进行。

c、甲方代表或监理工程师未按合同约定提供所需指令、批准等，致使施工不能正常进行。

d、设计变更和工程量增加。

e、一周内非乙方原因停水或停电造成停工累计超过8小时，按第8小时顺延一天计。

f、遇不可抗因素(如地震、雨、雪、台风等)和国家强制性规范要求停止作业的，工期顺延。

g、合同中约定或甲方代表和监理工程师同意工期顺延的其他情况。

(2)乙方在上述情况发生后7天内，就延误的工期及原因以书面形式向甲方代表和监理工程师提出报告。甲方代表和监理工程师在收到报告后7天内应予以确认，逾期不予确认也不提出修改意见，视为同意顺延工期。

6、工程竣工及验收

(1)工程竣工

a、乙方必须按照合同约定的竣工日期或甲方同意顺延的工期竣工。

b、因乙方原因不能按照合同约定的竣工日期或甲方同意顺延的工期竣工的，乙方承担违约责任。

d、施工中甲方如需提前竣工，双方协商一致后，签订提前竣工协议，作为合同文本组成部分。提前竣工协议应包括乙方为保证工程质量和安全采取的措施、甲方为提前竣工提供的条件以及提前竣工所需的追加合同价款等内容。

(2)竣工验收

a、当工程具备竣工验收条件后，乙方按国家工程竣工验收有关规定，向甲方提拱完整竣工资料及竣工验收报告。

b、甲方应在收到竣工验收报告后7日内组织有关单位验收，并在验收后7日内给予认可或提出修改意见。乙方按要求修改，并承担由自身原因造成修改的费用。

e、甲方收到乙方送交的竣工验收报告后7日内不组织验收，或验收后7日内没有提出修改意见，视为竣工验收报告已被认可。

d、工程竣工验收通过，乙方送交竣工验收报告的日期为实际竣工日期。工程按甲方要求修改后通过竣工验收的，实际竣工日期为乙方修改后提请甲方验收的日期。

e、甲方收到乙方竣工验收报告后7日内不组织验收，从第8天起承担工程保管及一切意外责任。

f、因特殊原因，甲方要求部分单位工程或工程部位甩项竣工的，双方另行签订甩项竣工协议，明确双方责任、甩项造成的损失和工程价款的支付方法。

g、工程未经竣工验收或竣工验收未通过的，甲方不得使用。甲方强行使用时，视同甲方对工程竣工验收已认可，并承担由此发生的质量问题和其他问题。

7、工程质量

(1)乙方对钢结构工程的施工安装质量和其所提供的材料、制作的构件质量负责。

(2)乙方必须严格按施工图纸、说明文件和国家有关规范、规程、标准的要求制作施工。

(3)乙方在施工中应自觉接受甲方代表或监理工程师的质量监督，随时接受甲方代表或监理工程师的检查。发现工程质量达不到合同约定的标准的，应及时整改，包括修理或返工，直至达到约定标准。

(4)甲方代表或监理工程师的检查、检测不应影响施工正常进行。

如影响施工，检验不合格的，影响施工的费用和损失由乙方承担;检验合格的则由甲方承担，并顺延工期。

(5)乙方应按钢结构工程质量验收规范对分项、分部工程质量进行评定。钢结构工程主构件安装完工时，应通知甲方代表或监理工程师进行中间结构验收。验收合格后进入下一道工序。

(一)材料采购

1、乙方应按合同、设计要求及有关标准采购材料和配套件，并应附有产品合格证。属乙方制作的构件，应提交乙方质检部门检验合格的报告。

2、乙方对由其采购、制作和提供的材料、构件、配套件的质量负责。

3、乙方运送材料、构件等到工地后，应通知甲方代表或监理工程师清点检验。甲方代表或监理工程师应在收到通知后12小时内清点检验，并在送货清单或检验申请上签字;逾期不清点检验的，视为认可。

4、甲方提出材料代用的，应在取得设计单位认可后代用。乙方提出材料代用的，应通知甲方。甲方接到通知后2天内作出答复;逾期则视为同意，乙方应将代用材料报告、设计单位意见及费用书面通知甲方。

5、由甲方提供材料的，另行约定。

(二)材料检测检验

(1)双方均有权对材料提出检测检验或复验。经检测检验或复验符合质量要求的，费用由提出方承担;不符合要求的，费用由材料提供方承担。

(2)因检测检验或复验影响施工的，责任属甲方的则工期顺延，责任属乙方的则工期不予顺延。

(3)按《建筑法》规定，甲方不得指定乙方购入用于工程建筑材料、配套件等，或者指定生产厂、供应商。双方有特殊约定的除外。

9、安全

(1)乙方应遵守工程建设安全生产有关管理规定，严格按安全标准组织施工，并随时接受行业安全检查人员依法实施的监督检查，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患。由于乙方安全措施不力造成事故的责任和因此发生的费用，由乙方承担。

(2)甲方应对其派驻工地的工作人员进行安全教育，并对他们的安全负责。因甲方原因导致的安全事故，由甲方承担责任及发生的费用。

(3)在乙方进场施工至交付工程的整个期间，甲方人员除甲方代表或监理工程师和其他指定的工作人员外，未经乙方现场管理人员许可，不得擅自进入施工现场，否则发生人身事故均由甲方负责并承担费用。

(4)甲方应在其认为必要的处所设立警告牌或安全公告栏。

(5)乙方在进场施工前应组织全体施工人员进行安全教育培训。未经教育培训，不得上岗作业。

(6)发生重大伤亡事故及其它安全事故，乙方应按有关规定立即报告有关部门并通知甲方代表或监理工程师。同时按有关部门要求进行处理，费用由事故责任方承担。

10、纠纷处理

(一)本合同在履行过程中如发生争议，双方应协商解决，协商不成的，可向工程所在地仲裁委员会仲裁或直接向各自所在地人民法院提起诉讼。

(二)合同履行和纠纷处理的依据

在本合同的履行中或争议处理时，按以下原则适用合同或法律。

1、合同文件组成及优先次序为：

(1)协议条款

(2)合同条件

(3)洽商、变更等明确双方权利义务的纪要、协议

(4)招标承包工程的中标通知书、投标书和招标文件

(5)工程量清单或确定工程造价的工程预算书和图纸

2、本合同及其组成文件有约定的按约定执行;无约定的适用国家法律、法规、规章的规定。

11、其他约定

12、附则

(1)本合同一式份，甲乙双方各执份。本合同自双方代表签字，加盖双方公章或合同专用章后生效。

(2)本合同附件共份，甲乙双方在上盖章后生效。其中：

附件1一式份：

3、在合同履行中，甲乙双方如需提出修改时，经双方协商一致后，可签订补充合同，补充合同与本合同具有同等法律效力。

4、本合同自工程验收合格，保修期满，工程款支付完毕后终止。

发包方(全称)：承包方(全称)：

(盖章)(盖章)

法定代表人(签章)：法定代表人(签章)：

委托代理人(签章)：委托代理人(签章)经办人：经办人：

年月日：

钢结构工程施工方案11

甲方：

乙方：

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，甲方将##有限公司钢结构车间(四个车间)基础工程承包给乙方施工。就此工程施工事项协商一致，订立本合同。

一.工程名称：##有限公司钢结构车间(四个车间)基础工程。

二.工作地点：￥￥

三.承包范围及施工内容：甲方提供的图纸范围内的全部基础工程(四个钢结构车间的工程量)，乙方负责按图纸要求对此工程基础部分承包施工。

四.技术要求及验收标准：

1.按照此工程施工图纸技术数据，结合现场实际情况进行厂房基础部分施工。

2.要求不低于图纸技术标准要求，保证图纸要求各项技术指标达到合格标准要求。该工程所用材料应有合格证，符合国标标准，符合图纸设计要求及规范。

3.依照建筑工程地基基础验收标准及图纸技术要求，按照合格标准验收。在施工过程中发现的质量问题，乙方应无条件无偿的整修完毕。

五.承包方式：乙方包工包料，包安全、文明施工。

六.工程量及工程价款：

工程总量为图纸要求标准(四个钢结构车间的工程量)，工程总价：。

七.结算方式：

1.乙方自筹工程所需材料及全部施工所需工机具、人员及现场临电等事宜。

八、其它约定事项：

1、乙方的施工工期应按##的要求如期完成(天气原因除外自开工之日起6日内)。施工所需钢筋及混凝土应做试件质量试验，如因所用材料试验不合格造成的一切损失由乙方负责。

九.此合同一式四份，甲、乙双方各执两份，双方代表人签字，盖章(画押)生效。

甲方：乙方：

代表人：代表人：

年月日年月日

钢结构工程施工方案12

发包单位(甲方)：

承包单位(乙方)：

甲方将本工程钢结构工程承包给乙方施工，为贯彻“安全第一，预防为主”的方针，明确双方的安全生产责任，确保施工安全，双方在签订建筑施工工程合同的同时，签订本协议。

一、承包工程项目：

1、工程名称：

2、工程地址：

3、承包范围及内容：以甲乙双方所签订的合同为准

二、工程项目期限：

以甲乙双方所签订的合同为准

三、协议内容：

1、甲、乙双方必须认真贯彻执行江苏省和上级安全生产主管部门颁发的有关安全生产，消防工作的方针、政策，严格执行有关劳动法规、条例、规定。

2、甲乙双方必须设专职的安全管理人员抓安全工作，并经常对职工进行安全生产制度及安全技术教育，教育全员工做到不伤害自已，不伤害他人，不被他人伤害，严格执行安全操作规程。增强法制观念，提高职工安全生产思想意识和自我保护能力，督促职工自觉遵守安全生产纪律、制度和法规。

3、乙方在施工期间所使用的各种机械设备应当场检查验收(安全保险装置是否齐全有效、电路接触情况是否良好，使用是否正常等。)乙方自备的设备和工具的保管、维修应由借入使用方负责，并严格执行安全操作规程。在使用过程中，用于设备、工具因素或使用操作不当而造成伤亡等安全事故，全由乙方负责。

4、施工前双方应做好安全技术交底工作，施工中乙方必须检查、督促施工人员严格遵守，认真执行有关规定。

5、乙方在施工期间必须严格执行和遵守甲方的安全生产有关要求，接受甲方督促、检查指导，甲方有协助乙方搞好安全生产，防火管理以及督促，检查的义务，对检查出的隐患，乙方必须限期整改。

6、在施工中乙方必须自觉遵守“安全生产六大纪律”，增强自我保护意识，正确使用好个人防护用品。施工人员的防护劳动用品、用具均由乙方自理;甲、乙方都有权应督促施工人员自觉穿戴好防护用具。

7、乙方在施工中必须时刻牢记“安全生产，人人有责”的原则，处处应遵章守法，服从现场管理人员统一安排，不违章作业，不野蛮操作，不私拉乱接电器设备，不带小孩、妇女进入施工现场，特种作业人员持证上岗。对在施工中发现安全隐患及苗头及时排除并上报。

8、乙方必须对施工人员开展经常性的遵纪守法教育，教育职工不做违法事，不偷拿工地财物和他人钱财，不无理取闹、不吵架，遵守社会公德，做文明公民。如有违者按弘盛建设工程集团有限公司安全管理细则及有关规定给予处罚。

9、贯彻谁施工谁负责安全的原则，乙方在施工期间出现大小安全事故，所造成的损失、责任等均由乙方承担。

10、本协议同工程承包协议同日签字后生效，望双方严格执行，如由违反本协议而造成伤亡事故的，由违约方承担一切经济损失。

补充：

1、施工期间，在乙方施工区域内，乙方必须指派专职安全负责人负责现场安全工作。

2、乙方在施工期间出现一切安全事故，由乙方承担一切责任。

乙方必须按施工方案施工，严禁违章操作。施工期间造成甲方建筑物损坏的，应按实赔偿并承担相应的后果。

甲方(盖章)：

乙方(盖章)：

甲方代表：

乙方代表：

xxxxxx_年xxxxxx_月xxxx_日

xxxxxx_年xxxxxx_月xxxx_日