危货的管理制度 危货管理制度有哪些（16篇）

危货的管理制度是指对危险货物的生产、储存、运输、销售和使用等环节进行规范的管理和监督的制度。它旨在确保危险货物的安全、可靠和环保，以保障人民生命财产的安全和环境不受污染。以下是有关于危货的管理制度的有关内容，欢迎大家阅读！

危货的管理制度1

第一章总则

第一条为规范集团危货运输车辆管理,规范危货驾驶员的工作职责及内容,切实加强和完善集团运输工作流程,更加安全、有序、高效、通畅地完成运输工作,特制订本制度。

第二条危货运输驾驶员的安全管理制度包括驾驶员安全操作规程、安全岗位职责、其他工作内容和奖惩制度。

该管理制度适用于集团范围内所有危险货物运输车辆的驾驶员。

第三条该管理制度适用于集团范围内所有危险货物运输车辆的驾驶员。

第二章危货驾驶员安全操作规程

(一)出车前

第四条运输危险货物车辆的有关证件、标志应齐全有效,技术状况应为良好,并按照有关规定对车辆安全技术状况进行严格检查,发现故障应立即排除。

第五条运输危险货物车辆的车厢底板应平坦完好、栏板牢固,对于不同的危险货物,应采取相应的衬垫防护措施(如铺垫木板、胶合板、橡胶板等),车厢或罐体内不得有与所装危险货物性质相抵触的残留物。

第六条检查运输危险货物的车辆配备的消防器材,发现问题应立即更换或修理。

第七条驾驶人员、押运人员应检查随车携带的“道路运输危险货物安全卡”是否与所运危险货物一致。严禁超载、超限、超范围运输。第八条根据所运危险货物特性,应随车携带遮盖、捆扎、防潮、防火、防毒等工、属具和应急处理设备、劳动防护用品。

第九条装车完毕后,驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查,确认无不安全因素后方可起步。

(二)装卸时

第十条车辆停靠货垛时,应听从作业区指定人员的指挥,车辆与货垛之间要留有安全距离;待装、待卸车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离并不准堵塞安全通道。驾驶员不准离开车辆。

第十一条装卸过程中,车辆的发动机必须熄灭并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时,必须采取防止车辆溜坡的有效的措施。第十二条在装卸过程中,驾驶员负责监装监卸,办理货物交接签证手续时要点收点交。装车完毕,驾驶员必须对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查。

第十三条装卸过程中需要移动车辆时,应先关上车厢门或栏板。若原地关不上时,必须有人监护,在保证安全情况下才能移动车辆,起步要慢,停车要稳。第十四条禁止在装卸作业区内维修车辆。第十五条危险货物运达卸货地点后,因故不能及时卸货,在待卸期间,驾驶人员应会同押运人员负责看管货物。

第十六条收车后,应对车辆进行相应检查,有货车辆应停放在封闭、安全停车场内,无货车辆也应停在符合危货车辆停放条件的停车场。

(三)运输中

第十七条车辆起步前,要先查看装卸人员是否下车,车辆周围有无障碍物,确认安全后方可起步。

第十八条在行车中驾驶员必须严格遵守道路交通安全法律、规范,谨慎驾驶,礼貌行车。

第十九条行驶过程中,驾驶员应保证车辆以合适的速度行驶,注意与前车保持适当的安全距离,避免采取紧急制动措施,车辆转弯时,应减速慢性。

第二十条驾驶人员应根据道路交通状况控制车速,禁止超速和强行超车、会车。

第二十一条注意不抢行、不冒险,自觉做到先慢、先让、先停;会车时不准侵占对方行车路线。

第二十二条在危险路段、冰雪道路以及雾天行驶时,要严格控制车速,禁止紧急制动和猛打方向。

第二十三条下陡坡时不准熄火、空档滑行。通过弯道时要靠道路中心线右侧行驶,严禁侵占对方路线。

第二十四条通过隧道、涵洞、立交桥时,要注意标高、限速。

第二十五条夜间行车要高度提高警惕,保持适当车距;行车中如感觉困倦时,应选择安全地点停车休息,严禁疲劳驾驶。

第二十六条车辆必须严格按照有关规定通过渡口及无人看守的铁路道口。

第二十七条运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h,在高速公路上最高车速为80km/h,并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气,最高车速不超20km/h,并打开示警灯,警示后车,防止追尾。

第二十八条运输过程中,应每隔2h检查一次。若发现货损(如,丢失、泄漏等),应及时联系当地有关部门予以处理。

第二十九条严格按规定的线路、时间、速度行驶,不得擅自改变运输作业计划。

第三十条装运易燃液体(如瓶、撬、罐)的车辆不准接近明火、高温场所。运输燃油的罐车内温度达到40度时,应采取遮阳或罐外冷水降温措施。

第三十一条运输危险货物过程中,押运人员应密切注意车辆所装载的危险货物,根据危险货物性质定时停车检查,发现问题及时会同驾驶人员采取措施妥善处理。必要时,联系当地有关部门协助处理,并及时向公司部门领导汇报。驾驶人员、押运人员不得擅自离岗、脱岗。

第三十二条运输危险货物的车辆发生故障需修理时,应及时向公司部门领导汇报,并选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行维修。

第三十三条驾驶员连续驾驶时应不得超过4小时,24小时内实际驾驶车辆时间总计不超过8小时。

第三十四条运输过程中如发生交通事故而危及货物时,驾驶人员应立即向当地公安及有关部门报告,向公司部门相关领导汇报,并应看护好车辆、货物。当发生货物泄漏时,应共同配合公安、安检、环保、质检、消防等部门采取一切可能的警示、救援措施消除危害。

第三十五条运输过程中需要停车住宿或遇有无法正常运输的情况时,应向公司部门领导汇报。

第三十六条运输过程中遇有天气、道路路面状况发生变化,应根据所载危险货物特性,及时采取安全防护措施。遇有雷雨时,不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生火花的地点停车。若要避雨时,应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时,应低速缓慢行驶,防止车辆侧滑、打滑及危险货物剧烈震荡等,确保运输安全。

第三十七条认真履行国家《汽车危险货物运输规则》其他相关管理规定。

第三章危货驾驶员安全岗位职责

第三十八条认真做好各自本职工作,积极服从各自领导的指挥。第三十九条自觉执行安全运输的各项规章制度和危货运输安全操作规程,努力学习岗位操作技能和安全技能,提高自身安全组织和自我保护意识。

第四十条参加有关安全知识培训、并经所在地区的市级人民政府交通部门考核合格,取得危货从业资格证,方可上岗作业。

第四十一条必须熟悉所载运货物的性质、特性、包装容器的使用特性和发生岗位意外时的应急措施。

第四十二条积极参加各项安全活动,做好每天的运输岗位、作业环境的.安全检查和安全交接班工作。

第四十三条自觉遵守汽车货物运输管理的各项规定,定期保养维护车辆,按照规定清理和维修车辆。

第四十四条不得随意打听各运送单位用气量的使用情况和储备情况。

第四十五条干好本职工作,不攀比,不埋怨,理解他人,理解公司。第四十六条不得擅自做主,不得散布谣言,不得撒谎、扯皮。第四十七条工作态度要积极主动,不怀疑和猜测上级领导的指示,有良好建议可以及时与上级沟通,有不满意见可以及时提出解决。意见不统一的,在完成当次当班作业后,可以越级上报反映。

第四章危货驾驶员的其他工作内容

第四十八条车辆运行控制车速,保持与前车的安全行车距离,严禁违章超车、疲劳驾驶保证行车安全。

第四十九条运输货物的车辆严禁搭乘无关人员、车上人员严禁吸烟、车辆不得接近明火、高温场所。

第五十条发现车辆故障隐患时,及时维修,并向上级领导汇报。如有检修计划,至少提前3天报请上级相关领导审批,履行集团车辆检修的相关程序,并经总调度审核。

第五十一条车辆维修过程中,要秉着“抢时间、抓质量、讲价钱”的原则。每天至少向上级汇报一次维修进度和维修情况,第一时间上报总调度室维修车辆可上路的具体时间。

第五十二条严格执行和遵守当天的车辆派送任务,包括出行时间、路线、运送货物种类、数量、运送方式及待运时间等。特殊情况下,要特殊对待,无条件地服从调度室的临时安排。

第五十三条司机、押运员如有请假者,请假程序严格按照《集团管理制度汇编》中“请假管理”的相关内容执行。

第五十四条出车前,司机应以电话的形式通知货物接收部门负责人。通知内容只涉及到出发时间、大致抵达时间、装载货物种类、数量以及其他装卸时所需的特殊要求。如运输途中遇意外因素延误抵达时间,应及时通知上级直属领导和接收部门负责人。

第五十五条出车时,凡出现因超速、压线、违章行车、违章停车等违反一般交通安全行车规范罚款的,罚金由司机(或当事人)自行交付。出现交通事故的,酌情由司机担负相应责任,支付相应罚金。

第五十六条不得私自拆卸、挪动、调整gps设备及其附件,要妥善保护好,不得让无关人员接触。积极配合技术人员对gps设备及其附件的维修和安装。

第五十七条发现所运货物(箱、瓶、罐、撬)有损坏、损伤等外观、性能、工艺各方面的安全隐患时,要及时向上级直属领导汇报,并告知货物接收部门负责人。

第五十八条不得以任何形式传递各运行单位或部门之间的生产情况、工作情况信息,更不能随意进行比较,惑乱员工工作积极性。严格遵守公司保密协议的其他内容。

第五十九条严格按照《集团管理制度汇编》中“安全生产运行管理制度”的相关内容执行。第六十条严格按照《集团管理制度汇编》中“生产调度工作的相关规定”的相关内容执行。

第六十一条严格按照《集团管理制度汇编》中“车辆使用管理制度”的相关内容执行。

第五章奖惩制度

第六十二条发现人为拆卸、挪动、破坏、改装gps设备及其附件的,视情节予以50元至200元罚款。

第六十三条因车辆状况、人员状况和道路状况违反以上相关规定,导致总调度打乱调度计划的给公司带来各种负面影响和经济损失的,视情节予以200元至1000元罚款。如造成重大经济损失、人员伤亡或引起严重社会反映的,予以行政处分、开除,直至追究刑事责任。第六十四条不服从上级指挥,擅自做主,屡教不改的,视情节予以200元至500元罚款。

第六十五条招摇生事,散布谣言,屡教不改的,视情节予以200元至500元罚款。

第六十六条其他违规行为严格按照《集团管理制度汇编》中“安全生产处分实施细则”和“人力资源管理规定”的的相关内容执行。

危货的管理制度2

一、制定依据

1.1《道路危险货物运输管理规定》

1.2《汽车运输业车辆技术管理规定》

1.3《机动车运行安全技术条件》

二、适用范围

适用于公司停车场的安全管理，租用停车场应满足本制度的要求。

三、实施主体及职责分工

3.1安检部负责对停车场安全管理的监督和检查。

3.2安检部设立专人对停车场进行管理。

3.3安检部应赋予停车场专职管理人员相应的职权，专职管理人员应具备本岗位的管理能力。

四、安全设备配置的种类、数量及质量要求

4.1公司营运车辆应按有关规定配备安全生产的设备设施，确保驾驶员和押运员获得充分的安全保证，及在发生车辆事故时提供必要的应急器材。

4.2车辆安全设备设施除了车辆购置时的原有配备外，根据运行安全需要，公司可根据驾驶员及押运员的反馈意见，按有关规定增配。

4.3车辆应配备灭火器、警告标志牌、标志灯等用于人身安全和应急警告的安全设备设施。原则上，安全设备设施应存放在车辆备舱中，且应易于取用，同时不得干涉车辆及其总成有效运行。

4.4灭火器使用期限原则上不超过2年或压力指示在绿色区域内，应避免受潮。灭火器应用于扑灭车辆发生的火灾，用后应及时补充。

4.5警告标志牌，应符合国家相应的标准，具备荧光反射功能；不得以其他类似物品代替，如交通锥形标牌等。车辆因故停驻于道路上，驾驶员应按规定在车后设置警告标志牌。

4.6其他设备设施如防火、防毒、防潮和应急救援等设备设施也应符合国家规定的要求，驾驶员、押运员应妥善保管，保证设备使用时有效。

4.7对于车辆上的特种设备设施，安全部门要加强管理，定期对特种设备进行检测，押运员和驾驶员也要在出车前、收车后对车辆上的特种设备进行检查。

4.8安检部应对驾驶员、押运员进行使用注意事项的讲解，保证驾驶员、押运员能够正确使用，避免因使用不当而造成的伤害；定期对安全设备设施进行检查，发现失效，应及时更换、补充，建立管理台账。

4.9驾驶员或押运员发现设备设施损坏或失效时，应及时向安检部报告，以便维修或更换。

4.10押运员要确保危险货物运输车辆运输的液化气瓶或液化石油气装车完好、牢固，各装置使用正常、有效。

五、专用停车场安全环境要求（包括周边警戒区划定、警戒标志设置等）

5.1停车场地面积应与停车数量相匹配。运输剧毒化学品、爆炸品专用车辆及罐式专用车辆，数量为20辆（含）以下的，停车场地面积不低于车辆正投影面积的1.5倍；运输其他危险货物的`，专用车辆数量为10辆（含）以下的，停车场地面积不低于车辆正投影面积的1.5倍。

5.2停车场地应封闭，并设立明显警示标志，不得妨碍居民生活和威胁公共安全。根据需要，设置运输剧毒、爆炸和Ⅰ类包装危险货物专用车辆的停车区，并设立明显的警示标志，以隔离其他设备、车辆和人员。

5.3停车场设置进入、驶出通道和消防通道，且人车分离。

六、日常运行管理要求

6.1车辆进入停车场时，应登记车辆及危险货物相关信息。

6.2停车场地设置专人值守，实行交接班制度。停车场管理员应对安全设施设备进行相应查验，确认完好有效。

6.3运输车辆应按区停放，车辆垂直投影应在区域内。驾驶员离开车辆时，应确认已经关闭车辆功能性设施设备和货物安全状态。

6.4停车场应实行封闭管理，重要位置实行实时视频监控。

6.5每季度至少一次检查停车场安全设施设备的有效性。

危货的管理制度3

交通运输部决定对《道路危险货物运输管理规定》(交通运输部令20xx年第2号)作如下修改：

一、将第八条第(一)项第2目修改为：“专用车辆的.技术要求应当符合《道路运输车辆技术管理规定》有关规定。”。删除第3、4目。

二、将第十条“应当向所在地设区的市级道路运输管理机构提出申请，并提交以下材料”修改为“应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，向所在地设区的市级道路运输管理机构提出申请，并提交以下材料”。

将第(四)项中“车辆技术等级证明或者车辆综合性能检测技术合格证明”修改为“车辆技术等级评定结论”。

三、删除第十七条。

四、将第二十二条、第二十三条中“道路货物运输及站场管理规定”修改为“道路运输车辆技术管理规定”。

五、删除第二十五条、第六十二条。

条文序号作相应调整。

本决定自20xx年4月11日起施行。

《道路危险货物运输管理规定》根据本决定作相应修正，重新公布。

(20xx年1月23日交通运输部发布根据20xx年4月11日《交通运输部关于修改〈道路危险货物运输管理规定〉的决定》修正)

危货的管理制度4

1、目的

为了加强危险化学品仓库安全管理，保证安生生产，保障公司员工生命健康、财产安全，保护环境,做到防患于未然，特制定本制度。

2、范围

本制度适用于危化品仓库及相关供应协作单位。

3、操作程序

3.1危险品仓库管理员应熟悉掌握所有仓库内危化品的理化性质，并掌握必要的应急处理方法和自救措施。

3.2装卸、搬运化学危险品应按规定进行，做到轻装、轻卸，严禁摔、碰、撞、击、拖拉、倾斜和滚动；灌装液体危化品时，卸料口应用管卡或铁丝卡紧扎牢，严防危化品泄漏及卸料管冲落，造成物料损失或危害人员安全；装卸对人身有害及腐蚀性的物品﹙如硫酸、甲醛等﹚时，操作人员应根据危险性，穿戴相应的防护用品。

3.3危化品入库前均应进行检查验收，初次入库的危化品，仓库管理员应检查厂家是否提供该危险化学品的`物质性能﹙质检报告），登记验收时要对照进货清单核对数量，检查包装有无破损，危化品有无泄漏，包装与实物是否相符等内容，经核对无误后方可入库，当物品性质未弄清时不得入库。供应协作单位装卸造成泄漏，对一般物料造成泄漏的，由安委办会同仓库、采购及供协单位相关人员查清泄漏量及事故的危害性，向供应单位索取1000-10000元的事故经济补偿，因供方装卸运输过程中造成危化品泄漏造成人身伤害的或环境污染事故的。由安委办会同相关部门查清损失状况由供方承担相应责任。

3.4固体危化品入库时要严格按相应划分区域摆放，不得私自乱放，堆放的高度不得超过2米，防止倾倒。

3.5仓库管理员应经常对危化品进行检查，发现其品质变化、包装破损等，应及时处理。发生危化品泄漏时，按《安全生产事故应急救援预案》执行，发生火灾时，按《火灾扑救、疏散处理预案》执行。

3.6领用时由各车间班长根据实际用量填写领料单，指定专人进行搬运，危险化学品仓库要严格做好出库的数量登记，并向领用人说明化学品搬运使用要求。

3.7凡用玻璃容器盛装的危化品的，必须采用木箱搬运，严防撞击、振动、摩擦、重压和倾斜，所有化学品按“先进先出、后进后出”的原则发货。

3.8未经允许，禁止进入危化品仓库区，进入危化仓库的人员严禁吸烟带火种进入库区。

3.9严禁在危化品贮存区域内堆积可燃废弃物品。

3.10各种安全消防装置、警戒标记、照明等设备要定期检查，未经允许，危化品仓库设施不得私自移动、拆除或破坏。

3.11每月底30日前仓库管理员及安委会成员必须对危化品仓库进行一次全面检查，并做好相应记录。

3.12仓库管理人员和经同意进入危险化学品贮存区域人员务必遵守本制度，严格按本制度执行。

3.13以上条款最终解释权归湖北山树风建材科技有限公司安全生产委员会作最终解释。

危货的管理制度5

我单位属于生产、使用、经营、运输危险化学品的企业,在其过程中必须严格执行《危险化学品安全管理条例》及其实施细则等法规、制度、标准和《危险化学品安全管理制度》

一、储存、出入库

根据生产需要,按规定储存危化品的数量、地点和最高允许存放量。按照规定时间周转。

1、原料和成品应经化验确认入库和出库。

2、生产备料按性质不同分别堆放,严格区分。

3、凡使用危险化学品必须随用随领,所领取的数量不得超过当班的用量,剩余的要及时退回。

4、危险化学品的包装容器必须严密,结实牢固,并按照国家颁发的《危险货物包装标志》(gb-190)的规定而贴专用标志和物品名称。

5、应指派责任心强,经过培训考核,并熟知危险物品性质和安全防护知识的人员管理危险物品。

二、装卸、运输

1、危险物品的.装卸运输人员,应按照装运危险物品的性质,佩戴相应的防护用品,装卸时必须轻装轻卸,严禁摔、拖、重压和摩擦,不得损毁包装容器,并注意标志,堆放稳妥。

2、危险物品装卸前,应对车(船)搬运工具进行必要的通风和清扫,不得留有残液,对装有剧毒物品的车(船),卸后必须清扫干净。

3、装运爆炸、剧毒、易燃液体,可燃气体等物品,必须使用符合安全要求的运输工具。

3.1、禁止用电瓶车、翻斗车、铲车、自行车等运输爆炸物品。运输强氧化剂、爆炸品及用铁桶包装的一级易燃液体时,没有采取可靠的安全措施,不得用铁底板车及汽车挂车运输。

3.2、禁止用叉、铲车、翻斗车搬运易燃、易爆液化气体等危险危险物品。

3.3、运输爆炸、剧毒和放射性物品应指派有资格的专业人员押运。

4、运输危险物品的车辆,必须保持安全车速,保持车距,严禁超车、超速和强行会车。运输危险品的行车路线,必须事先经当地公安交通部门批准,按照指定的路线和时间运输。

5、运输易燃、易爆物品的机动车,其排气管应装阻火器,并悬挂“危险品”标志。

危货的管理制度6

1.目的

对安全管理活动进行监督、检查与测量，并实施考核，保证安全生产方针和目标的实现，保证安全标准化的有效实施。

2.适用范围

适用公司范围内的所有安全管理运行与活动的检查。

3.职责

3.1安全部负责组织实施日常安全检查与管理，制定具体办法和规定，经总经理批准后实施。

3.2各有关部门负责各管辖范围内的安全检查与管理。

4.工作程序

4.1安全检查的.内容和类型

4.1.1主要内容

4.1.1.1安全目标、安全工作计划的实施情况。

4.1.1.2法律、法规及其他要求的遵循情况。

4.1.1.3运行控制情况。

4.1.1.4安全管理规定、操作规程执行情况。

4.1.1.5工艺设施的安全性。

4.1.1.6对设备设施管理的安全监督执行情况。

公司内机动车辆、安全环保、设备设施、关键装置和要害部位、特种设备、普通机械设备的运行情况的定期监督。

4.1.1.7有关压力容器、起重设备等特种的技术测量与监测，由安全部组织，配合政府相关部门进行。

4.1.1.8现场作业的监督执行情况。

现场危险化学品作业、动火作业、有限空间作业、动土作业、起重吊装作业、高处作业、用电作业、进塔、入罐作业等危险作业活动的实施情况的监督。

危货的管理制度7

根据国家安全法令、规程和条例，为维护公司财产和员工在生产中的安全与健康，实现优质、安全、文明生产，促进企业生产发展需要，特制订本制度。

一．安全管理机构：

1、特种车辆部门主管为安全生产的负责人。

2、特种车辆部门副主管为安全生产的具体组织者和指挥者，同事兼任特种车辆安全负责人。

二．特种车安全生产守则：

1、驾驶员必须执行国家《厂矿企业劳动安全条例》，做到安全生产，坚持预防为主，消除隐患，杜绝事故。

2、安全生产，人人有责。每个驾驶员都要牢固树立“安全第一”的思想，坚守本职岗位，作到文明生产。

3、对新操作驾驶员、实习驾驶员、临时顶岗驾驶员以及变换工种的驾驶员，都要进行安全教育，经车队队长考试合格后方能上岗操作。

4、任何人不得无证驾驶一切特种车辆。驾驶员在厂外行车必须遵守交通规则。厂内行车时速5公里，轻声鸣喇叭。

每个驾驶员在生产过程中或在生产工作区域内发现有危及安全生产、财产安全和员工身体健康的现象，应及时向本单位的`领导和所在班组的班组长报告。必要时可直接向生产部报告。发现火警时应立即采取紧急措施，并报告消防队。（火警电话：119）

三．特种车驾驶员个人安全防护规则：

1、凡在生产场所操作的驾驶员，必须穿戴好规定的劳保防护用品。

2、在生产场所操作特种车辆作业时必须穿工服，不准赤膊、赤脚、穿背心、短裤、拖鞋等。

3、进入有物体打击的场所，驾驶员均须戴安全帽。

4、工作时应严肃认真，思想集中，精心操作。严禁打闹、追跑、争斗、睡觉，不允许串岗、离岗。

5、禁止携带小孩进入特种车辆操作室和生产工作场地。

6、生产、工作前应有充分的睡眠和休息。饮酒后不准进入生产操作工作岗位。精神不正常者不准进入生产操作工作岗位。

7、发生人身事故后，应立即抢救，并立即向部门主管和生产部报告。一般事故在二十四小时内报告生产部；重大事故和多人事故应立即向主管经理报告。

四、叉车安全管理：

1.必须经过相关部门考试合格，取得政府机构颁发的特殊工种操作证，方可驾驶叉车，并严格遵守以下各项安全操作规程。

2.必须认真学习并严格遵守操作规程，熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。

3.严禁带人行驶，严禁酒后驾驶；行驶途中不准饮食和闲谈；不准行驶途中接打电话。

4.车辆使用前，应严格检查，严禁带故障出车，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。

5.操作规程：

1）.叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。

2）.检查起动、运转及制动安全性能。

3）.检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。

4）.叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。

5）.叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。

6）.起步前，观察四周，确认无防碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。

7）.液压（气压）式制动的车辆，制动液压（气压）表必须达到安全方可起步。

8）.叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。

9）.起步必须缓慢平稳起步。

10）.行驶时，货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架须后倾。

11）.行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性。

危货的管理制度8

为了保障厂区的交通运输安全，维护交通秩序，防止事故发生。根据有关的交通安全规程，结构我厂的实际，制定如下制度。

1、机动车辆驾驶员必须经有资格的培训单位培训，并经考核检审，发给驾驶执照方可驾驶。

2、未经车辆所在单位负责人批准，厂内机动车辆禁止在厂区外随意驾驶。

3、车辆通过十字、拐弯路口时，驾驶员一定要减速鸣笛，认真瞭望、确认信号，在没有危险时才能通过。

4、车辆的各种机构零件，必须符合技术规范和安全要求，严禁带故障运行。（如照明、刹车等）

5、机动车辆进出厂区大门及拐弯时，时速不得超过5千米/小时，在厂区道路上行驶，时速不得超过10—15千米/小时。

6、非专职司机严禁动用车辆，违者一律开除。造成事故、事件的按照化工厂其他规定处罚，情节严重的送司法机关处理。

7、司机在离开车辆时，必须取下钥匙、档复位，如在有坡度的`地方还应采取措施防止溜车。

8、静止状态下的车辆，在行走时必须鸣笛，车辆每次倒车都必须鸣笛，并了解背后情况。

9、叉车、铲车在行走过程中除专职司机外，一律不准载入，严禁人货混载行车。

10、严禁超标（超高、超长、超重）装载行车。

11、铲车在行驶时，无论空载还是重载，其车铲距地面不得小于300毫米，但也不得高于500毫米。

12、严禁驾驶员酒后驾车，疲劳驾车，越道抢行等违章行为。

13、严禁空档溜车和超速开车。

14、严禁无阻火器车辆进入禁火区。

15、如违反以上条款一律考核司机、车间主任，考核金额为100—500元。情节严重的追究刑事责任，造成事故的按照事故有关规定处理。

16、本制度从xx年xx月xx日开始执行。

危货的管理制度9

1.目的

为了加强危险化学品运输车辆安全管理，保障人民群众生命和财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》、《特种设备安全检查条例》等法律、法规，结合本公司实际，制定本制度。

2.范围

本制度适用于公司管辖危险化学品运输车辆。

3.内容

3.1公司危险化学品运输车辆不得非法停放在没有停放危险化学品运输车辆资质的停车场。

3.2进入公司专用停车场的车辆必须满足以下要求:

3.2.1进入停车场停放的从事危险化学品运输的车辆。必须持道路运输证、质监部门检验合格证明、机动车行驶证、驾驶人员驾驶证、危险货物运输从业人员资格证、道路危险货物运输操作证等相关证件，已到危险化学品运输安全综合管理部门备案。

3.2.2车辆按照《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392)的规定悬挂标志和标志灯。

3.2.3危险化学品运输车辆必须配备必要的应急处理器材和防护用品，安装卫星定位系统、超载报警器和行驶记录仪。

3.3.危险化学品运输车辆停放、清洗安全管理要求：

3.3.1危险化学品运输车辆必须到有资质的危险化学品专用停车场停放，禁止在其他路段随意停放。临时停车不准靠近明火，高温场所、人员密集场所等有可能造成危害的地点。

3.3.2严禁将化学品性质或者扑救方法相抵触的车辆停放在同一区域内。

3.3.3危险化学品运输车辆专用停车场应对进入车辆、人员进行严格检查，经检查合格、登记后方可准予导入相应停车区域内。停车场管理人员应进行24小时巡查，遇突发情况应及时汇报并按照处置预案迅速处置。

3.3.4危险化学品运输车辆应当具备危险化学品清洗资质的单位清洗，严禁擅自清洗或者倾倒残液。

3.4公司危险化学品运输车辆专用停车场建设必须取得规划许可，并符合公安、交通、消防、环保、安监、质监等部门的.要求。

3.5公司专用停车场工作人员负责以下日常检查和管理工作;

3.5.1停车场要保证专用车辆有地方停放，险”标志。专用停车区域(周围)悬挂或粘贴“危险”标志。

3.5.2所有停车场停放的车辆不允许装在有危险货物。

3.5.3停车场有专人值守，对车辆出场、回场进行登记，对停放车辆进行统一管理，并对停车场的安保状况负责。

3.5.4停车场内按消费要求设置消防栓，灭火器等相应种类和消防器材和消防设施，定期检查维修，保持完好，并放置在规定的位置，不得挪作它用。

3.5.5停放的车辆不得阻塞消防车通道和堵挡消防栓。

3.5.6停放的车辆之间保持一定的安全疏散距离。

3.5.7停放车辆按顺序放在专用停车场所，现场应设置定置线、区域标志、警示标志、道路指示标志、限速标志、进出口标志、减速带等。

3.5.8进场司机必须遵守安全防火规定。严禁在停车场内吸烟和动用明火。用过的油棉纱等废弃物，必须及时清理，不准存放在停车场内。

3.5.9在停车场内禁止超过限速的速度行驶。

3.5.10禁止在场内乱丢垃圾与弃置杂物，车场内应保持清洁和道路畅通，进出口不准停放车辆和堆放杂物。

3.5.11配备必要的安保设施和监控系统，确保车辆停放安全。

3.5.12无关人员禁止进入停车场。

3.5.13做好《停车场值班记录》和《车辆出入停车场记录》等相关记录。

3.6公司建立专用停车场事故应急措施和救援预案。

3.7车场若发生危险化学品事故，单位主要负责人应当按照本单位制定的应急救援预案，立即组织救援，井立即报告公安、交通、消防、安监、环保、质监等部门。

3.8公司对违反危险化学品车辆停放管理的行为人，按照责任追究制，依照有关法律、法规、规则制度给予处罚。

危货的管理制度10

一、卸酸（碱）前的准备工作

1、当盐酸（液碱）槽车到达现场时由库管人员及时过磅记录重量，然后通知化验中心进行取样化验，合格后方可卸车；

2、检查盐酸（液碱）储罐的液位状况（安全容量为全容积的80%），并确认进酸（碱）的具体槽车容量；

3、槽车应停放在卸车区域内，检查卸酸（碱）泵、管道、阀门是否完好，阀门所处的状态是否正确；

4、在卸酸（碱）现场应备有毛巾、药棉及急救时中和用的溶液；罐区设有冲洗及事故冲洗用自来水，工作人员需了解阀门位置及操作方法，使用前应先检查冲洗水装置内是否有可使用水源，禁止无冲洗水强行卸车；

5、卸酸（碱）人员应熟悉药品的性质和操作方法；并根据工作需要戴口罩、橡胶手套及防护眼镜，穿橡胶围裙及长筒胶靴（裤脚应放在靴外）；在卸车现场应站在上风的位置，以防吸入飞扬的酸雾及药品粉末；工作负责人应检查防护设备是否合适；

6、卸酸（碱）前工作人员应做好安全措施，槽车旁边应架设围栏及明显的标志；

7、在高空作业（高度超过2m）时，必须使用安全带，或采取其他可靠的安全措施；

8、进入工作现场必须正确佩戴安全帽；

二、卸酸（碱）操作及注意事项

1、先将夹层钢丝软管的一端与槽车出口连接牢固，另一端与卸酸（碱）泵进口管道连接，检查并确认管道连接牢固无脱落喷料危险；

2、打开槽车出口阀门，打开卸酸（碱）泵进口阀、出口阀、排气阀，排除管道及泵内空气；

3、启动卸酸（碱）泵，将酸（碱）送入酸（碱）储罐内；

4、卸酸（碱）过程中，应注意泵的声音是否正常，管道阀门有无泄漏等异常情况，发现问题及时停泵处理；

5、当盐酸（碱）槽车无酸（碱）流出后，关闭槽车出口阀、停泵、关闭泵的进口阀；站在管道侧面拆除与槽车的连接管道；

6、如酸（碱）泄漏，应立即关闭槽车管道出口及卸酸（碱）泵进口门，立即用大量清水冲洗稀释，卸完后对现场进行检查，保证管路内不存料；

7、在进入酸气较大的场所进行紧急抢修时，应佩戴套头式防毒面具；

8、禁止随地排放酸、碱，如需排放应经过酸碱中和处理合格后排放；

9、卸酸（碱）操作过程中，岗位人员不能离岗，运行值班人员负有监护责任；

10、当浓酸溅到眼睛内或皮肤上时，应迅速用大量的.清水冲洗，再用0、5%的碳酸氢钠溶液清洗。当强碱溅到眼睛内或皮肤上时，应迅速用大量的清水冲洗，再用2%的稀硼酸溶液清洗眼睛或用1%的醋酸清洗皮肤。经过上述紧急处理后，应立即就医治疗；

11、外来人员应遵守本公司安全管理规定，不得开关卸酸（碱）泵及阀门；

危货的管理制度11

1、车辆进入装卸作业区前，必须安装防火罩，操作及相关人员不准随身携带火种，装卸易燃、易爆危险货物时，不准穿带有铁钉的工作鞋和穿着易产生静电的工作服。

2、现场装卸人员必须检查押运证人员资格证有效；危化车辆驾驶员资格证有效；运输许可证有效；行车证有效；槽罐车使用证有效；检查槽车上消防器材完好；罐体有与将充灌的介质相符告示指示牌；罐体无外观损伤，警示灯具完好。

3、检查鹤管及发货系统完好；高限位联锁探头完好。

4、装卸危险化学品时司机必须将车钥匙交给现场操作工，司机离开驾驶室。

5、车辆进入危险货物装卸作业区，作业区人员要告知本岗位安全管理规定。

6、车辆停靠栈台时，应听从作业区指定人员的指挥，车辆与栈台之间要留有安全距离；待装、待卸车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离并不准堵塞安全通道。驾驶员不准离开车辆。

7、装卸过程中，车辆已停稳并熄火；车后轮前后垫木固定。

8、禁止在装卸作业区内维修车辆。

9、装卸作业时，必须先将车体有效接地，卸车时易燃液体要静止2分钟后方可取样卸料；作业完毕，要经过规定的静止时间，才能进行拆除接地线等其他作业。

10、装卸易燃可燃液体时，应避免在阳光直射天气炎热的情况下装卸，温度超过35度时，应10点之前4点之后装车。

11、操作人员要自始至终坚守充装现场，充装完毕后检查各有关阀门是否关严，确认无误后方可离开现场。

危货的管理制度12

一、目的：

为对本公司生产经营活动中产生的危险废物进行规范化管理，有效储存、处置，促进废弃物的再生利用，改善环境卫生;控制和消除危险废弃物引起的事故，特制定本管理制度危险废物规章制度危险废物规章制度。

二、适用范围：

本规程适用于公司在生产中所产生的危险废弃物(报废药品、实验室废液、甲醇空瓶)从产生至处置完毕为止的管理。

三、职责：

3.1各部门做好本部门废弃物的收集、分类工作，并送达指定的储存场所。

3.2工程部、综合办负责危险废弃物处置监督管理。

3.3凡我公司从事与危险物品有关的单位和个人，必须遵守本制度和国家有关规定。

四、管理制度

1.各部门应在各工序或场所设置必要数量的临时废物回收设施，将危险废物行分类收集，然后运到指定存放场所存放。

2.接触危险废弃物人员，需穿戴规定劳保用品，做好自身防护。

3.危险废物储存场所各分类标示应清楚，严禁将危险废物混存。

4.危险废物存放区应设置危险识别标志，由指定人员负责存放管理，并建立台账，明确废弃物种类或名称、来源、进出量、管理者签名等

5.危险废物存放区域应放置消防设施，以防止发生紧急事件危险废物规章制度百科。

6.毒性危险废物废物储存设施应有防止地面水、地下水、渗透水流的措施。

7.危险废物储存场所应定期进行清扫、清洁。

8.管理责任者要对危险废物存放场所进行经常性的’整理、整顿，避免老鼠、蚊子、蟑螂和其他害虫滋生。

9.任何单位及个人不得擅自转移，处置危险废物，特别是有害废弃物。

10.危险废物仓库严禁闲人进入，如确需进入库区，须经批准后在了解仓库有关管理规定的前提下，由仓库工作人员带领进入，保管员离开必须锁好门。

11.处置单位应具备废物回收、处置相应的资质，并有相关证明文件。本公司与之签订废物委托处理合同并将废物委托其处理。

12.设立专用空间并由专人负责保管以防止被错误取用发生危险或造成污染，当危险废物达到一定存放量后，由工程部与综合办负责联络合同厂商处理。

13.废弃物的清运处理应填写《危险废物转移联单》，由工程部与综合办保存。

五、应急措施

危险废物在收集、运送、贮存、和处置过程中发生污染事故或者其他突发性污染事故时，有关部门和个人应当立即采取防止或者减轻污染危害的措施，及时向可能受到污染危害的单位和居民通报情况，同时向事故发生地环保部门报告。

危货的管理制度13

根据《固体法》第59条、国家环保总局《危险废物转移联单管理办法》有关规定及自治区、盟（市）、旗环保部门单位危险废物规范化管理工作实施方案的要求，为进一步规范本单位危险废物的管理，结合本单位实际情况特制定本危险废物转移管理制度，具体内容如下：

1、危险废物转移管理工作的.落实

由专人负责严格执行危险废物转移计划和依法运行危险废物转移联单，并通过“自治区固体废物管理信息系统”登记转移计划和电子转移联单。

2、危险废物转移规定和要求

⑴、在转移危险废物前，须按照国家有关规定报批危险废物转移计划；经批准后，向移出地环境保护行政主管部门申请领取联单，在危险废物转移前三日内报告移出地环境保护行政主管部门，并同时将预期到达时间报告接受地环境保护行政主管部门。

⑵、每转移一车、船（次）同类危险废物，应当填写一份联单。每车、船（次）有多类危险废物的，应当按每一类危险废物填写一份联单。

⑶、如实填写联单中利用单位栏目，并加盖公章，经交付危险废物运输单位核实验收签字后，将联单第一联副联自留存档，将联单第二联交移出地环境保护行政主管部门，联单第一联正联及其余各联交付运输单位随危险废物转移运行。

⑷、危险废物接受单位应当按照联单填写的内容对危险废物核实验收，如实填写联单中接受单位栏目并加盖公章；接受单位应当将联单第一联，第二联副联自接受危险废物之日起十日内交付利用单位，联单第一联由利用单位自留存档，联单保存期限为五年；联单第二联副联由利用单位在二日内报送移出地环境保护行政主管部门。

3、危险废物转移负责人的.职责

1、统筹本单位危险废物转移管理工作，负责制定、组织实施危险废物转移管理计划和实施方案。

2、负责按规定申报危险废物转移计划和申领、保管危险废物转移联单。

3、在每次危险废物转移时，按规定正确使用和填写危险废物转移联单，做好危险废物转移时的联单交接工作。

4、负责每次危险废物转移现场环境污染防治监督管理工作。

5、负责在废物转移前三日内报告移出地环境保护行政主管部门，并同时将预期到达时间报告接受地环境保护行政主管部门。

6、负责每次危险废物转移后，跟踪和督促危险废物接受单位按规定如期回交联单第一联，第二联副联，并负责按规定把联单第二联副联报送移出地环境保护行政主管部门。

危货的管理制度14

本单位的法定代表人是负责安全的第一责任人。本单位设置安全管理部门全面负责本单位的危险品作业安全管理工作，各级各部门岗位责任如下：

一、各级人员的安全生产责任制：

(一)法定代表人岗位职责：

本单位的法定代表人是负责安全的第一责任人，全面负责本

单位危险品的安全工作。

1、加强安全管理，建立健全相应的安全管理制度，制定切实可行的事故应急预案，雷电、大风、沙尘暴等特殊天气的安全管理措施，并督促落实。

2、严格在《危险货物港口作业许可证》核定的危险货物港口作业范围内从事危险货物码头作业活动，禁止在码头装卸国家禁止通过水路运输的危险货物。

3、在码头装卸危险品，严格执行作业许可制度。每次装卸危险品作业前，必须办理安全作业许可证；作业过程中，若需更换管线或静电接地点应重新办理，未经许可不得进行危险品装卸作业。

4、码头管理和装卸作业人员配备必须符合国家有关规定，不得聘用无专业技能资格证书的人员。

5、不得指使、强令工作人员违章操作。

6、加强对员工的技术培训和安全教育。

7、按规定配备消防设备、消防设施和器材。

8、配备码头作业现场安全管理人员，对危险品装卸作业实施全过程动态安全监管。

9、每月组织一次安全检查，及时排查清除安全隐患。

10、建立有效的指挥调度系统，合理调度船舶。

11、加强与船主、承运方等企业相关方的信息沟通，共建安全网络。

12、做好码头管理、作业人员的安全合理配置及组织安排。

（二）现场管理人员安全管理职责

1、必须经业务主管部门培训合格，取得上岗资格证，持证上岗。

2、每船危险品运抵码头时，对码头及危险品装卸作业进行一次全面的综合检查。

3、按照安全检查项目实施日常检查，确保现场监装监卸及时到位。

4、申请办理码头装卸危险品安全作业许可证。

5、指导并监督作业人员严格按规定要求操作。

6、危险品装卸前及作业过程中，对系统进行仔细检查，严禁泄露。

7、装卸过程中，若发生火灾、重大泄漏及其他按操作规程不能有效控制的事件时，应立即启动应急预案，采取应急行动，排除事故危害，控制事态进一步发展，并向有关部门报告。

8、根据码头装卸能力及货运计划合理调度船舶。

9、对进入港区船舶及车辆实施规范管理、道口封闭管理，限制无关人员进出。

10、加强码头消防设备、器材的管理，保持良好状态，确保消防通道畅通。

（三）作业人员安全管理制度

1、必须经业务主管部门培训合格，取得岗位资格证，持证上岗。

2、禁止作业前4小时内、作业中饮酒。

3、作业人员应按要求穿戴好劳动防护用品：

①槽罐上作业人员站在上风向并戴好防毒口罩；

②船上人员必须穿戴好救生衣。

4、轮换作业休息人员在指定地点休息。

5、非工作需要禁止上船。

6、作业人员禁止在作业区内吸烟。

7、在危化品装卸期间，船上除作业人员外，其他非船工作人员均应撤离船体。

8、危险品作业人员穿戴好防静电工作服、工作鞋等防护用品，作业期间严禁穿、脱衣物。

9、危化品装卸或取样前、装卸完毕后必须静置5分钟以上时间，然后才能从事其他作业。

10、作业人员进入易燃易爆危险品作业区域必须关掉手机，禁止携带烟、火种；通讯应在值班休息点使用。

11、装卸作业过程中，作业人员应巡回检查危险品货船的倾斜度，如发生非因装卸货物、燃料引起的倾斜，应立即查明原因，尽快处理。

12、危险品装卸前及作业过程中，应对输送系统进行仔

细检查，严防泄漏。

二、危险品作业安全生产工作要求

（一）装卸区域要求

1、码头应严格执行《防火、防爆大禁令》。

2、码头区岸边方向根据需要设置安全围障、警戒线及警戒标志，划定作业区域，加强门卫管理，禁止无关人员出入。

3、码头应按海事机构的规定悬挂信号旗或信号灯。

4、船与码头、现场作业人员之间应有可靠的通信联络。

5、码头应设置醒目的安全标志、禁令和警告等，通讯设备旁应设置紧急救援电话号码告示牌。

6、码头消防、吊机等设施每年应进行一次检修、保养。

7、码头结构采用不燃性材料，码头上应设置必要的人行通道和检修通道，并保证通航畅通。

8、装卸危险品的泊位与明火及散发火花场所的防火间距应不小于40m。

9、在装卸作业时，码头及泊位区域内严禁烟火，禁止一切火源。

10、严禁船舶靠泊码头进行检修作业，禁止无关船舶停靠码头。

11、危险品作业现场放置规定数量完好有效的消防器材。

12、高温、大风、雷电天气时应停止作业。

13、码头应保持整洁卫生、道路畅通，无绊倒物障碍。

14、易燃易爆危险品作业区域，使用防爆型电气设备和工具。

15、码头应设置可靠的避雷设施和单独静电接地。

16、码头应设置救生和防毒器材专用柜，设备、设施的防撞、防滑、耐火等应符合现行规范要求，并定期检查、维护，使其处于良好状态。

17、码头作业环境中的有毒有害物质浓度和噪声强度应符合国家工业卫生标准。

(二)装卸作业要求

1、装卸前应编写作业指导书；

2、严格遵守操作规程，控制速度，正确使用设备，清除脏、乱、差、漏，确保设备处于良好状态。

3、装卸作业时应使用防爆工具。

4、装卸危险品时，应采取措施避免与码头、车辆层面之间的摩擦和撞击。

5、易燃易爆危化品装卸时，应做到轻挪轻放、车船衔接、货不落地、避免起火爆炸。危化品在码头停留时间，一级不得超过24小时，二级不得超过48小时。

6、危化品装卸作业的安装、检修、操作、拆除等作业过程，须轻拿轻放，动作平稳。

7、危化品包装标志应规范、醒目，与实际包装件相符。

(三)载运危化品船舶要求

1、凡准许停靠码头的船舶，应服从码头的统一指挥，遵守各项管理规定。

2、发动机排气管无火星熄灭器船舶不准停靠码头。

3、凡停靠码头进行装卸的`船舶一律禁止明火，非防爆电气一律停止使用，严禁任何人员在作业区域内吸烟。

4、危险化学品装卸结束后，应封船及时离开码头。

5、载运危化品船舶进行洗舱作业时，应办理申请单，经批准且采取有效措施后，方可进行。

6、危化品船舶装卸作业时，应随时保持适航性，首尾外侧备有应急拖缆，一旦发生意外，应立即离开码头。

7、相邻泊位的船舶间距应符合《装卸油品码头防火设计规范》的规定。

8、遇有雷电或烟囱、排气管冒火，应立即关阀封舱，停止作业。

9、危化品船舶进行装卸作业时，应遵守操作规程，采取必要措施，防止漏油事故。

10、严格按装卸危化品类别载运。

（四）危化品船船员要求

1、遵守劳动纪律，遵守各项规章制度，持有合法有效证书证件。

2、必须掌握危险化学品运输的相关知识。

3、必须掌握所载危险品性质、危害特性以及包装容器的使用特性。

4、载运危化品时，必须配备必要的应急处理器材和防护用品，掌握发生意外时的应急措施。

（五）危化品装载车辆要求

1、严格在非指定区域停放。

2、严禁装载性质相抵触。

3、建立严格出入登记制度，车牌号、驾驶员、装卸货物名称、数量及出入时间应如实记载。

4、严禁未经公安、交通、质监等部门验审合格的危化品车辆载运；

5、运输车辆是否按规定配备专用消防、事故抢修及专用分体安全防护器材。

6、运输车辆和罐体是否喷涂“毒”或“爆”等文字，警示灯具、标志是否齐全。

7、运输危险物品的车辆须持有有关国家标准资质证书。且在运输危险物品时，应有防泄漏、防火、防爆炸等措施﹐危险物品的装卸和运输，必须指派责任心强熟知危险物品性质和安全防护知识的人员承担。危险物品在装卸过程中需轻拿轻放，严防震动、撞击、重压、摩擦和倒置。

8、运输车辆必须带好火星熄灭器，严禁在危化品作业区内修车。装卸危险物品严禁使用明火灯具照明。

9、装卸作业期间，车辆驾驶员不能脱离作业区域，作好应急准备，紧急情况下安全迅速将车驶离码头。

(六)危险物品储存要求

1、危险物品仓库、货场，必须严格执行出入库发放制度，依安全库存量原则不得超量储存。

2、储存场所非权责人员不得入内。

3、储存现场需悬挂《规范技术说明书》。

4、存放危险物品的场所必须有明显文字标示“严禁烟火”，并安装防爆电器。

5、储存场所应当作适宜的温度管控。

6、危险品的堆放应按标示分区存放，并保持通道的畅通。

7、危险物品仓库须定时对储存状况检查，将检查的情况记录后，由单位主管确认。

8、储存易燃、易爆物料的库房、货场区的附近，不准进行封焊、维修、动用明火等可能引起火灾的作业。如因特殊需要进行这些作业，必须经批准，采取安全措施，派员进行现场监护，备好足够的灭火器材。作业结束后，应当对现场认真进行检查，切实查明未留火种后，方可离开现场。

9、库区、场区要经常保持整洁，对散落的易燃、易爆物品和杂务应当及时清除。用过的棉纱、抹布、手套等用品，必须放在库外的安全地点，妥善保管和及时处理。

10、受阳光照射容易燃烧、爆炸的化学易燃物品，不得露天存放。

11、在危险品仓库、货场的防火间距内，不准堆放可燃物品。

12、易燃、易爆液化气体（液氨等），使用时瓶内物质不得用净，要留有余压，防止物料窜入。

13、堆场巡视人员必须24小时不间断巡视，天气炎热时必须采取降温措施。

（七）防污染要求

1、码头应配备污水、残油、废弃物及水上浮油回收和处理设施、器材等，并保持完好状态。

2、污水处理应达到国家规定的排放标准，禁止在码头内排放烃类、油类、油性混合物和其他有毒有害物质。

3、加强设备的维护保养，防止跑、冒、滴、漏。

危货的管理制度15

一、严禁无证运输。运输危险化学品的车辆必须同时配备驾驶人和押运员，驾驶人和押运员必须持有从业资格证，运输剧毒化学品必须申领公路运输通行证，并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《危险化学品安全管理条例》等法律法规。

二、严禁使用不合格车辆、容器。运输车辆及其容器、包装和槽罐必须符合国家标准，按规定安装或喷涂警示标志、告示牌、“毒”、“爆”文字，粘贴反光带，配备通讯工具，携带《道路危险货物运输安全卡》。

三、严禁疲劳驾驶。运输车辆必须有计划的选择安全地点，安排途中休息，驾驶人连续驾车不得超过4小时。

四、严禁有险不报。运输车辆发生交通事故、危险品泄漏或者其他险情的，驾驶人、押运员应当立即采取应急措施，有条件的’应当迅速驶离人员密集地区，并迅速如实向公安机关110报警服务台报告车辆位置、危险品名称、危险特性、装载质量等情况。

五、严禁违反公安机关通行规定。运输危险化学品车辆必须按照公安机关规定的时间、路线行驶，严禁超装、超载，严禁进入禁止通行区域；中途停车住宿或者遇有无法正常运输情况的，必须向当地公安机关报告。

六、严禁违反通行证核定内容。必须按通行证核定的运输车辆、驾驶人、押运人员、装载数量、有效期限、指定速度运输危险品。

七、严禁伪造、变造、买卖、出借或者以其他方式转让《剧毒化学品公路运输通行证》，或者使用作废通行证。

八、必须自觉接受安全检查。驾驶运输车辆进入高速公路，必须按公安机关指定的收费站点和收费通道行驶，经过治安卡口、公路收费站和其他危险品道路运输检查点时必须自觉接受安全检查。

九、必须彻底整改各类安全隐患。违规运输危险化学品的，一经查获必须立即整改。未改正前，运输单位必须派员严密监管，严防发生安全事故。

危货的管理制度16

1、化学危险品必须存在专门仓库中，由专人保管。化学危险品仓库内做到物品隔离、隔开或分离储存。在醒目处标明储存物品的名称、性质及灭火方法。化学危险品仓库定时开启排气扇，保持通风、隔热、防潮。严禁烟火，定时检查消防设施，做好消防安全工作。

2、购买、储存、使用易制毒化学品，必须遵守本制度和国家有关法律、其他行政法规的规定。属于药品和危险化学品的，还应当遵守法律、其他行政法规对药品和危险化学品的’有关规定。

3、本制度所称易制毒化学品分为三类。第一类是可以用于制毒的主要原料，第二类、第三类是可以用于制毒的化学配剂。具体分类和品种应根据国家确定并公布的品种及时调整。(见附表)

4、易制毒化学品由药库统一采购。药库应向有资质的经营企业采购，并建立台帐，台帐和证明材料复印件应当保存2年备查。严禁使用现金或者实物进行易制毒化学品交易。

5、各科室若须使用易制毒化学品，应先提出申请，注明品名、用途及用量，经科主任签字、保卫科备案并批准后方可交由药库采购。

6、各使用科室必须专柜加锁、专人负责保管易制毒化学品，并建立使用台账，对每一批易制毒化学品的领用数量、使用数量、结存数量、日期、使用人、保管人等如实登记，定期盘存，做到帐物相符。台帐保存2年备查。

7、第一类中的药品类易制毒化学品药品制剂，单张处方不得超过国务院卫生主管部门规定并公布的最大剂量。

8、发现易制毒化学品丢失、被盗、被抢的，各使用科室应当立即向保卫科(晚上向总值班报告)报告，保卫科再立即向当地公安机关报告，并同时报告当地的人民政府食品药品监督管理部门、安全生产监督管理部门和卫生主管部门并协同查处。