充电桩的管理制度及流程范文 (7篇）

充电桩的管理制度指的是一套明确充电桩使用、管理、维护等各方面要求的规章制度，以确保充电桩的规范使用和管理，保证充电设施的完善和管理，保障公共安全和环境安全。具体内容包括但不限于充电桩的安装、使用、维护、保养等方面的规定，以及对违规行为和后果的处理方式等。以下是有关于充电桩的管理制度的有关内容，欢迎大家阅读！

充电桩的管理制度1

1、充电工负责煤矿矿灯电瓶充电工作，在矿长、技安员(管厢)的领导下工作。

2、充电前必须对职工所用电瓶认真进行检查清理，对每天的充电情况登记入册。

3、充电前发现有失爆、损坏现象应及时告诉本人，修理完好才予以上充电架充电，避免影响充电质量。

4、充电时必须检查变压器输入的电源是否符合充电电压，充电架连接是否坚固，充电插头是否稳固，待各部位检查完后，才能将矿灯挂上充电架。

5、必须坚持上班制度，保证职工随时能调换电瓶。

6、当天职工领用电瓶后，应对充电设备进行一次完全清理检查保养，做好下班充电准备。

7、对充电用硫酸应妥为保管，对稀释硫酸应符合浓度，确保瓶的使用寿命。

8、必须对充电设备严加爱护，保证每个职工电瓶都能充上电，随时注意安全。

9、必须对厂方的备用电瓶认真保管、保养，做好出租、出借登记。

10、必须严格遵守煤矿制定的`各项管理制度，加强政策法规学习，不断提高法律意识和遵章守纪的自觉性。

11、以上各条款与工资挂钩，如有违反，根据情况处罚5—20%的工资。

充电桩的管理制度2

一、电动自行车充电制度

1、各公司、部室要严格控制职工私有电动车在单位充电特殊情况需单位或部门主要领导批准后方可充电。

2、充电时间尽量安排在白天，充电前应清除周边的可燃、易燃物，禁止在楼梯口、疏散通道、门厅以及经营和储存场所充电。

3、充电人数三人以上的单位应设独立的充电间，由专人负责监管，充电间应有专业电工按规定要求安装充电设施。并安装自动断电和漏电保护设施。

4、充电器及线路要选择正规厂家的配套产品，禁止使用三无和杂牌产品。充电器与电池要匹配，混用容易出现事故。

5、电源线和插座数量要匹配。禁止一线多座、乱接乱拉、超长飞线、快速路充等方法充电。

6、充电中要随时检查线路、电池、充电器有无过热现象，一旦出现立即停止充电，查找和消除隐患。

7、禁止超长时间充电，一般前三次充电为8-12小时，以后为6-8小时，过度超长时间充电会使设施发热、易损坏设施、易发生火灾。

8、对电动自行车的电池和充电器定期送维修部门进行安全检测，及时发现和消除火灾隐患。

9、禁止在高温、潮湿环境下充电，防止设施温度过高和线路短路而引起火灾事故。

10、充电中的电池应放在工作人员的视线之内，便于及时发现和消除异常情况，保证安全充电。

11、充电间或单独充电的周边应配备消防器材。

二、手机充电制度

1、手机充电前首先要检查电源插座安装是否牢固，与充电器连接是否匹配。

2、禁止在经营场所、公众聚集场所、仓库、易燃、易爆等危险场所充电。

3、禁止将手机放在易燃、可燃高温物体上充电。

4、充电时充电器和手机禁止覆盖并随时查看有无异味和过热现象，一旦出现立即停止充电。

5、选择与手机配套的`充电器和数据线，禁止乱用劣质的充电器和数据线。

6、禁止在高温和潮湿的环境下充电。

7、充电时手机位置应不能离开主人的视线，以便及时发现异常现象。

8、充电中的手机要与人、床、物保持一定的安全距离。预防意外事故发生。

9、禁止用湿手湿布擦拭充电中的手机和充电器。

10、禁止在手机充电时边充边玩、边充边接、边充边聊，防止触电或爆炸伤人。

11、禁止充电后将充电器和数据线长期插在电源线上，防止漏电发生触电和火灾事故。

12、禁止超长时间充电，尤其是没有过热保护和自动断电功能的劣质充电器和数据线。正常情况下一般不超过四个小时。

三、对讲机的充电要求参照手机充电要求执行。

充电桩的管理制度3

目的

为保证充电区用电安全，解决用电隐患，避免出现安全事故，特制定此安全制度。

管理细则

1、充电区必须独立，与其他区域隔离3米以上，区域内保持干燥，不得出现积水。

2、禁止抽烟，无明火设备，需有通风口，不可完全密封，区域需有24小时应急灯，出口张贴安全出口标识。

3、需远离加油站、气站等易燃易爆区域。

4、充电需有漏电保护设备(空开)。

5、区域内电瓶码放整齐，不得堆放，不接触地面，禁止存放充电相关以外物品。

6、不得私自更改线路、插座和开关，严禁插座多座多连接充电现象，插座必须符合国家3c认证。

7、充电员工在充电前需对充电电动车进行安全状态确认，对充电器、插座、插头、线路进行检查，防止线路过热引发事故，已充满电需拔掉电源器。

8、要求充电区每五平米配备一个4公斤干粉灭火器，配备安全标示(灭火器存放处)。

9、电线及电瓶充电线路无裸露，无老化，通电设备(含电线)离地10公分以上。

10、充电区域如为电瓶独立充电，不得整车进入。

11、区域内有安全日检表，张贴于墙面，需有检查人及检查日期，按月装订，保存24个月。

充电桩的管理制度4

(1)蓄电池充电或存放地点应保持良好的通风，具有通风换气设施，防止可燃气体爆炸。

(2)叉车充电室内禁止抽烟、产生任何明火和火花;禁止在充电室接打电话，如需接打电话请到充电室外。

(3)由于电池中的电解液是硫酸和水溶液的混合物，具有毒性和腐蚀性，因此在对蓄电池充电和在其附近时必须穿工作服和戴防护眼镜。如果衣服皮肤或眼睛沾染上电解液时：立即用水清洗，如果眼睛里沾染上电解液时：马上求助于医生。

(4)充电时打开蓄电池的盖板。所有电池盖子上方都必须安全封好防止残渣进入。

(5)充电房必须配置2瓶灭火器。

(6)蓄电池和蓄电池上方必须保持清洁，干燥，没有残渣保护盖需要放置好并且不能损坏电池连接，蓄电池和充电电缆不能扭结在一起和损坏，绝缘部分不能受到腐蚀和损坏。

(7)不要往蓄电池内加注其他物质仅在充电后用蒸馏水加注。

(8)在蓄电池终端上方不能使用或放置未加保护的工具或其他导电材料，否则会引起短路而导致人员伤害及蓄电池爆炸。

(9)当给叉车蓄电池充电时要确保蓄电池安装正确安全和固定在位置上。

(10)每一次电池充电之前必须用压缩空气将电池表面的灰尘清理干净，才可进行电池的.充电工作。

(11)每一次电池加完电池液后，必须用湿布将电池表面擦干净，防止产生静电。

(12)充电在程中电池会产生气体，包括氧气、氢气及酸性气体，须将充电房的换气扇开启，保证充电房的空气流通;

(13)充电期间拔下充电插头会产生电弧，因此首先要将充电开关关闭(按stop键)，方可拔下插头。

(14)每次换电池时，应将要用充满电的电池加蒸馏水至刻度上限，以保证当班电池水足够，对换下的电池马上进行充电，并做好相关的记录。

(15)在检查或保养电瓶时，应使用橡胶手套，避免遭受电击。

(16)万一电池倾翻、破损导致电解液泄露，应立即进行紧急处理：

1)电解液溅到皮肤，用大量的清水冲洗。

2)电解液溅到眼睛，用清水冲洗，并马上就医检查治疗。

3)电解液溅到地上时，应先用石灰中和，后用水清洗。

(17)每次进出充电房时，必须将充电房的门关闭，随时保持充电房门处于关闭的状态，避免灰尘进入充电房，每天必须打扫充电房的卫生，保持充电房的洁净。

(18)定期检查电池、充电器插头螺栓的紧固情况，避免螺栓松动，影响电池使用寿命。

(19)电瓶电池带有高电流和能量，切勿让工具接近电瓶电池的两极，以免引起火花或短路。

(20)叉车充电室内所有的工具、用具必须摆放整齐。

充电桩的管理制度5

为规范电动车的管理，给员工电动车的充电提供方便和确保电动车的充电安全，特制定本制度。

一、安环部负责电动自行车充电处的安全监管，生产部负责日常巡查巡检，维修部负责充电设备维修。

二、本充电处只限电动自行车充电用，禁止在本充电处以外没有充电计时器的`插座充电。充电人员对充电器双相插头至连接车体线路、车体本身和充电过程负全责，未经允许不得私自更改线路、插座和开关，严禁一座多充现象。

三、充电处的允许充电时间为07:00-24:00，因充电时间过长，充电器、电瓶、线路陈旧老化、电动车倾倒等原因而引起的火灾及其他伤害，造成公司及他人人身伤害及经济损失的公司保留追究权利。

四、电动自行车按秩序停放充电，必须使用可计时插座充电，设置充电时长不得超过6小时;不充电或充电完毕的电动车尽量不放置在充电位置，以方便下一辆电动自行车充电。

五、充电器应放置在远离火源处，充电时禁止将衣物、毛巾等可燃物放置在电瓶车上。

六、员工充电前对充电电动车进行安全状态确认，对充电器、插座、插头、线路进行检查，坚持做到多闻、多看、防止线路过热引发事故。

七、员工有权制止不安全充电行为，发现异常情况当即处理，无法处理的及时向中控室、安环部或领导汇报。

八、严禁风雨、大雾、潮湿天气充电，如遇此类情况，维修部视情况切断主电源停止供电。

九、外来人员未经允许不得在本处为电动自行车充电。

十、本规定从公布之日起实施。

充电桩的管理制度6

为预防校园火灾事故的发生,切实保障广大师生员工生命财产安全,确保学校教学教育工作顺利进行,现就加强校园电动车充电安全管理有关事项通知如下:

一、校办公室负责电动车的充电管理和日常监管。

二、本充电处只限本单位教职工使用,充电人员对充电器双相插头至连接车体线

路、车体本身,和充电过程负全责。

三、本充电处只限电动车充电。未经允许不得私自更改线路、插座、和开关,

严禁一座多充现象。

四、电动车按秩序停放充电,充电时长不得超过4小时。不充电或充电完毕

的电动车尽量不放置在充电位置,以方便下一辆自行车充电。

五、充电处的供电时间为正常工作日的08:00至17:30,因充电时间过长,充电器、电瓶、线路陈旧老化、电动车倾倒等原因而引起的火灾及其他伤害,造成学校及他人人身伤害及经济损失的由车主负责。

六、充电方法:充电时应先将充电器三项插头与车体插孔连接,然后再将充电器

另一端插头连接于充电处的插座上。如果反方向操作,接口处可能打火,绝缘体烧焦后可能造成短路,引发火灾及人身伤害事故。

七、负责人每天对充电电动车进行安全状态确认,对充电器、插座、插头、线路

进行检查,坚持做到多闻、多看、防止线路过热引发事故。总务处负责充电处日常安全检查,发现异常情况当即处理,处理不好的.及时向领导汇报。

八、严禁雨雪、大雾、潮湿天气充电。

九、充电处配备的专用消防器材未经允许不得随意挪动。

十、要强化消防安全检查和隐患排查,严禁电动自行车在校园内充电,发现有违规使用电源为电动自行车充电的,要立即予以制止和处理。

十一、如因违规使用电源为电动自行车充电,发生校园消防安全事故的,要依法严肃追究相关部门和当事人的责任。

十二、学校将联合其他部门,不定期开展电动车充电安全专项检查、整治,对电动自行车违规充电行为,将按《中华人民共和国国消防法》相关规定,视情节给予相关部门和当事人通报批评、处罚等处理。

十三、本规定自公布之日起实施。

充电桩的管理制度7

为进一步规范校内电动车充电及停放安全管理，有效防控因充电及停放不当而引发的火灾、触电事故，确保电动车的充电及停放安全。结合我校实际，特制定本制度。

第一条本办法所称的电动车包括电动自行车、电动摩托车和电动三轮车。

第二条电动车应按学校指定的区域停放，遵守停放规范，服从学校管理。

(一)停放区域为校内自行车棚;

(二)不得在学校建筑房屋内停放;

(三)严禁在建筑的首层门厅、走道、楼梯间、安全出口、地下空间等区域停放、充电。

第三条电动车充电必须在学校电动车车棚，遵守电气安全规范，积极预防电气火灾事故。

(一)严禁在学校建筑房屋内给电动车或电动车蓄电池充电;

(二)严禁私自接线给电动车或自动车蓄电池充电;

(三)应当使用厂家原配、型号匹配、质量合格的电动车蓄电池和充电器，充电器同时应具备充电提示和自动断电保护功能;

(四)充电时应确认充电环境安全，应遵守充电安全规程，禁止在电动车、蓄电池、充电器上覆盖或包裹物品，连续充电时间不得超过8小时;

第四条师生员工应当遵守政府部门关于电动车的安全使用管理规定，禁止私自改装和拆卸原厂配件、私自拆除限速器等关键性组件、私自更换大功率蓄电池等行为。

第五条学校保卫、后勤等部门依据法律法规和制度对校内电动车进行管理，依据法规和学校制度处理违规行为。违反电动车安全使用管理规定，拒不纠正，学校管理人员可实行暂扣、禁止电动车进入校园等措施，必要时，追究其行政、法律责任。

第六条电动车棚管理人员职责

1、电动车车棚管理人员要定期向保卫科、总务处反映有关管理状况，发现问题及时处理;

2、学校教职工要积极配合电动棚管理人员做好工作，严格遵守制度。

3、电动车棚内寄存车辆管理必需每天要摆放划一，卫生环境整洁，不得堆放杂物和其它相关物品。

4.电动车棚值班人员要注意棚内外的.安全，保证用电安全，及时报告安全隐患，防止出现问题。

5.电动车车棚内的卫生和清洁工作由物业负责。

6、电动车棚管理人员要每天按时到岗，经常巡查，管理好电动车的停放和充电。

第七条本办法适应于进入校园的电动车。

第八条本办法自20xx年9月1日实行，解释权归学校安全保卫科。