柴油作为重要的工业燃料，其易燃、易爆特性对安全管理提出严苛要求。若管理不善，极易引发火灾、环境污染等严重事故。因此，建立一套科学、严谨的《柴油安全管理制度》至关重要，其目的在于规范操作、明确责任、防范风险，保障生命财产安全。本文将提供三篇不同侧重点的制度范文，以供实践参考。
篇一：《柴油安全管理制度》
第一章 总则
第一条 为规范本单位柴油的采购、运输、储存、领用、使用及废弃处置等全过程的安全管理，防止因管理不善或操作不当引发火油、爆炸、中毒、环境污染等安全事故，保障员工生命安全与身体健康，保护公司财产不受损失，依据国家相关法律法规，结合本单位实际情况，特制定本制度。
第二条 本制度适用于本单位内所有涉及柴油采购、运输、储存、使用、维护、应急处置等活动的部门、岗位及人员。所有相关人员必须严格遵守本制度的各项规定。
第三条 本制度所称柴油，系指用于本单位生产设备、工程机械、运输车辆、发电机组等的轻柴油。
第四条 柴油安全管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，实行全员、全过程、全方位的安全管理。各部门应密切配合，形成联动机制，共同做好柴油安全管理工作。
第二章 组织机构与职责分工
第五条 本单位成立柴油安全管理领导小组，由单位主要负责人担任组长，分管安全与生产的副职领导担任副组长，成员由安全管理部、设备管理部、物资采购部、生产运营部、行政后勤部等部门负责人组成。领导小组负责统筹、决策本单位柴油安全管理的重大事项，审批管理制度，督导检查制度执行情况。
第六条 安全管理部是柴油安全管理的归口管理与监督部门，主要职责包括：
- 组织制定、修订本单位柴油安全管理制度及操作规程，并监督执行。
- 组织开展柴油安全知识、应急技能的宣传、教育和培训，并对相关人员进行考核。
- 定期或不定期组织对柴油储存设施、使用现场进行安全检查，对发现的隐患下达整改通知，并跟踪整改落实情况。
- 组织或参与柴油安全事故的调查、处理，并按规定上报。
- 负责柴油储存区、加注点消防器材、应急物资的配置、检查与维护的监督工作。
- 审核柴油储存设施的新建、改建、扩建方案，参与竣工验收。
第七条 物资采购部是柴油采购的管理部门，主要职责包括：
- 负责选择资质合法、信誉良好、油品质量合格的柴油供应商，并建立合格供应商名录。
- 负责签订采购合同，明确油品质量标准、安全运输要求及双方责任。
- 负责组织柴油的入库验收工作，核对数量，查验质量证明文件，确保油品符合国家标准及单位使用要求。
第八条 设备管理部或指定的使用部门是柴油储存和日常使用的主要责任部门，主要职责包括：
- 负责柴油储存设施（储油罐、泵、管道等）的日常管理、维护和保养，建立设备台账。
- 负责柴油的日常收发、计量、统计工作，建立完整的柴油出入库台账，做到账物相符。
- 负责柴油储存区、加注点的现场管理，确保环境整洁、标识清晰、通道畅通。
- 严格执行柴油领用和加注操作规程，监督操作人员按章作业。
- 负责对本部门员工进行岗位安全操作培训，确保员工具备基本的安全知识和应急处置能力。
第三章 采购、运输与验收管理
第九条 柴油采购必须从具有合法经营资质的单位购进，严禁采购来源不明、质量不合格的柴油。采购时应索取并留存供应商的营业执照、危险化学品经营许可证等资质复印件。
第十条 柴油运输应由具备危险货物运输资质的单位和车辆承运。运输车辆应配备有效的消防器材和防泄漏应急工具。驾驶员、押运员需持证上岗。
第十一条 柴油入库验收程序：
- 验收人员需核对运输单位的资质、运单与采购订单是否一致。
- 对柴油样品进行外观检查，必要时送专业机构检测，确保油品质量合格。
- 验收人员与运输人员共同计量，确认数量。
- 检查运输车辆的安全状况，卸油前必须按规定连接静电接地线。
- 验收合格后，方可办理入库手续，填写验收记录。验收记录需双方签字确认并妥善保管。
第四章 储存安全管理
第十二条 柴油储存设施（储油罐区）的选址、设计、施工必须符合《建筑设计防火规范》、《石油库设计规范》等国家标准要求，并经消防部门审核批准。
第十三条 柴油储罐及设施要求：
- 储油罐应为钢制卧式或立式油罐，罐体应无渗漏、无严重锈蚀，并定期进行检测。
- 储油罐应设置高低液位报警装置、呼吸阀、阻火器等安全附件，并定期校验，保持完好有效。
- 储油罐区应设置不低于罐容量的防火堤（围堰），并保持内部清洁，无积水、无杂物。
- 储罐及管线应有明显的防腐蚀保护层，并按规定涂刷颜色、设置标识。
- 整个储存区的电气设备、照明灯具必须采用防爆型，线路敷设符合防爆要求。
- 必须按规定设置防雷、防静电接地装置，并每年进行检测，确保接地电阻符合规范要求。
第十四条 储存区现场管理规定：
- 柴油储存区应设为禁火区，在入口处及醒目位置设置“严禁烟火”、“禁止吸烟”、“必须接地”等安全警示标识。
- 储存区应实行封闭式管理，非相关人员未经批准严禁入内。
- 储存区内严禁存放任何可燃物、杂物，保持地面清洁，通道畅通。
- 储存区必须按规定足额配置泡沫灭火器、干粉灭火器、消防沙、应急吸附材料等消防应急物资，并定点存放，定期检查更换，确保有效。
- 安排专人每日对储存区进行巡检，检查内容包括：罐体有无渗漏、安全附件是否完好、接地线是否连接牢固、消防器材是否在位有效等，并做好巡检记录。
第五章 领用与使用安全管理
第十五条 柴油的领用实行审批制度。使用部门需填写《柴油领用申请单》，注明用途、设备名称及领用数量，经部门负责人审批后，方可到储油区办理领用手续。
第十六条 加油操作人员必须经过专门的安全培训，熟悉加油设备性能和安全操作规程，并考核合格。作业时必须穿戴防静电工作服、防油手套等个人防护用品。
第十七条 柴油加注作业安全规程：
- 为车辆或移动设备加油时，必须在指定的安全区域进行，车辆或设备必须熄火，并拉好手刹。
- 加油前，必须先将加油枪与受油设备金属部分连接，导除静电。
- 加油过程中，操作人员不得离开现场，并密切注意油位，防止冒油、溢油。
- 严禁在加油现场使用手机、对讲机等非防爆通讯设备。
- 严禁在加油的同时进行检修、敲击等易产生火花的作业。
- 加油结束后，应先将加油枪收回，盖好油箱盖，再移除静电接地夹。
- 如发生少量溢油，应立即使用吸附棉或沙土进行清理，并将被污染的物料按危险废物处理。
- 严禁使用塑料桶等非专业容器加注和储存柴油。
第六章 应急管理
第十八条 各相关部门应根据本制度，结合岗位特点，制定详细的柴油火灾、泄漏等专项应急预案，并定期组织演练，提高员工的应急处置能力。
第十九条 发生柴油泄漏事故时，应立即启动应急预案：
- 立即切断泄漏源，并报告现场负责人及安全管理部。
- 迅速在泄漏区域设置警戒线，严禁一切火源进入。
- 使用沙土、吸附棉等应急材料对泄漏的柴油进行围堵、吸附，防止污染扩大。
- 收集的废油和被污染的物料应装入专用容器，作为危险废物交由有资质的单位处理。
第二十条 发生火灾事故时，应立即启动应急预案：
- 立即拨打内部火警电话及“119”报警，说清起火地点、燃烧物质及火势大小。
- 迅速切断电源和油源，疏散无关人员。
- 在确保自身安全的前提下，使用现场的泡沫、干粉灭火器进行初期火灾扑救。油罐着火，应立即启动冷却水系统对罐壁进行冷却。
- 听从应急指挥人员的统一调度，配合外部救援力量开展灭火救援。
第七章 附则
第二十一条 对严格遵守本制度，在柴油安全管理工作中做出突出贡献的部门或个人，给予表彰和奖励。对违反本制度的，视情节严重程度，给予批评教育、经济处罚、直至追究法律责任。
第二十二条 本制度由安全管理部负责解释。
第二十三条 本制度自发布之日起施行。
篇二：《柴油安全管理制度》
一、目的与适用范围
为加强柴油在储存、转运、加注等环节的现场安全管控，规范一线操作人员的作业行为，预防火灾、爆炸及环境污染事故，确保操作人员和现场设施的安全，特制定本现场管理制度。本制度适用于本单位所有柴油储存点、移动加油点及现场加注作业。
二、岗位安全职责
- 仓库/油库管理员职责：
- 全面负责柴油储存区的日常安全管理，是该区域的安全第一责任人。
- 严格执行柴油出入库管理规定，认真核对领用手续，做好收、发、存的台账记录，确保账物一致。
- 每日对储油罐、管线、阀门、泵等设施进行巡回检查，发现跑、冒、滴、漏等异常情况，应立即采取措施并上报。
- 负责保管、检查、维护储存区的消防器材和应急物资，确保其完好有效。
- 监督和管理进入储存区的所有人员和活动，制止一切违章行为。
- 加油操作员职责：
- 必须通过岗位安全操作培训和考核，持证上岗。
- 作业前必须按规定穿戴好个人防护用品，包括但不限于防静电工作服、耐油鞋、防护手套。
- 严格遵守《柴油加注作业安全规程》，每次作业前都必须进行安全确认。
- 负责加油设备（加油机、加油枪、胶管等）的日常清洁和检查，发现问题及时报修。
- 熟练掌握泄漏、火灾等突发事件的初期应急处置方法。
- 设备/车辆驾驶员（受油方）职责：
- 有义务将设备或车辆停放在指定的加油位置，并确保车辆熄火、制动。
- 加油过程中，驾驶员不得在驾驶室内逗留，应在安全区域等候。
- 配合加油员连接静电接地，监督加油过程，发现异常应立即通知加油员停止作业。
三、柴油储存区现场管理细则
- 标识管理：储存区入口及关键位置必须悬挂醒目的安全警示牌，如“油库重地，闲人免进”、“严禁烟火”、“严禁吸烟”、“严禁拨打手机”、“必须穿戴防静电服”等。储油罐体应标明介质名称（柴油）、容量、编号等信息。
- 禁火管理：储存区内及边界外30米范围内为一级禁火区，严禁一切形式的明火。禁止携带火种（打火机、火柴等）进入。如需动火作业，必须办理动火许可证，并采取严格的安全措施。
- 人员出入管理：建立严格的出入登记制度，非本岗位人员及无工作任务人员一律不得进入。外来人员需经批准并由专人陪同。
- 环境卫生：保持储存区地面清洁、无油污、无杂草、无杂物。防火堤内应保持干燥，排水口阀门平时应关闭。
- 设备设施管理：
- 日常巡检清单：
- 储罐罐体及基础有无变形、沉降、渗漏。
- 呼吸阀、阻火器是否通畅、有无锈蚀。
- 阀门、法兰等连接部位有无泄漏。
- 静电接地线连接是否牢固可靠。
- 防爆照明、电气开关是否完好。
- 消防沙箱是否满存，消防灭火器压力是否正常、是否在有效期内。
- 巡检要求：每日至少巡检两次（上、下午各一次），恶劣天气（高温、雷雨）应增加巡检次数。巡检必须有详细记录，并由检查人签字。
- 日常巡检清单：
四、柴油加注作业安全操作规程（SOP）
- 作业前准备：
- 检查加油设备是否完好，加油枪、胶管有无破损、老化。
- 检查作业区域消防器材是否齐全、有效。
- 确认自身防护用品已按要求穿戴整齐。
- 引导受油车辆/设备准确停靠在指定位置，确认车辆已熄火、制动。
- 作业中操作：
- 第一步：连接静电。将加油机上的静电接地夹可靠地夹在受油车辆/设备的金属构件上。
- 第二步：打开油箱盖。缓慢开启，释放内部压力。
- 第三步：插入加油枪。将加油枪深入油箱口，保持枪头与油箱内壁接触。
- 第四步：开始加油。启动加油机，控制流速，专心观察液位变化，严防溢出。
- 第五步：禁止行为。加油过程中严禁敲击、维修作业；严禁吸烟、使用通讯工具；操作员不得擅自离开。
- 作业后收尾：
- 第一步：停止加油。油满后，立即停止加油，将加油枪稍作停留，滴尽余油。
- 第二步：收回油枪。将加油枪从油箱口取出，放回原位。
- 第三步：盖好油箱盖。
- 第四步：拆除静电夹。最后才能取下静电接地夹。
- 第五步：清理现场。检查有无滴漏，如有少量油污立即用吸附材料清理。
- 第六步：记录。准确填写加油记录，包括时间、设备号、加油量、操作人等。
五、现场应急处置程序
- 小型泄漏（地面油污）：
- 立即停止作业。
- 使用吸附棉、吸附沙或干布迅速覆盖、吸附泄漏的柴油。
- 将沾染油污的材料收集到专用的危险废物桶内。
- 严禁用水冲洗，以免污染扩大。
- 较大泄漏（油品流淌）：
- 立即大声呼叫，通知周围人员，并向油库管理员和安全部门报告。
- 迅速切断泄漏源（如关闭阀门、停止油泵）。
- 在泄漏扩散的下风向和下游方向，用沙袋或应急围堵条筑起围堰，控制泄漏范围。
- 在确保安全的情况下，使用防爆泵将围堵起来的柴油回收到空桶或应急罐中。
- 初期火灾：
- 发现火情，立即高喊“着火了”，并按下最近的手动火灾报警按钮。
- 立即切断油源和区域电源。
- 在保证自身安全的前提下，迅速取用附近的灭火器（优先选用泡沫或干粉灭火器）对准火焰根部进行扑救。
- 若火势无法控制，应立即撤离至上风向的安全地带，等待专业消防队救援。严禁在不具备防护条件的情况下盲目救火。
六、培训与记录
- 所有油库管理员、加油操作员上岗前必须接受本制度的系统培训，并通过书面和实操考核。
- 每年至少进行一次再培训和考核，以确保其安全技能和知识得到更新。
- 每日的设备巡检记录、柴油出入库台账、加油记录、培训考核记录等必须完整、真实，并至少保存三年备查。
篇三：《柴油安全管理制度》
引言：风险管理与应急准备核心理念
本制度旨在建立一个以风险预防为核心、以应急准备为保障的柴油全生命周期安全管理体系。我们认识到，柴油作为一种危险化学品，其固有风险无法完全消除，但通过系统的风险识别、评估和控制，以及充分的应急准备，可以将事故发生的概率和后果降至最低。本制度强调从“被动响应”向“主动预防”的转变，将安全管理融入到每一个操作环节。
第一部分：柴油安全风险管理
1.1 风险识别（Hazard Identification）
本单位柴油管理过程中存在的潜在危害主要包括：
- 火灾与爆炸风险：柴油蒸气与空气混合形成爆炸性混合物，遇点火源（明火、静电火花、高温表面、电气火花等）可引发火灾或爆炸。
- 环境污染风险：储罐、管道、加油过程中的泄漏或溢出，会污染土壤和地下水，对生态环境造成长期破坏。
- 健康危害风险：长期或高浓度吸入柴油蒸气可能导致头晕、恶心等症状；皮肤直接接触可引起皮炎。
- 设备失效风险：储罐腐蚀穿孔、管道破裂、安全附件（呼吸阀、阻火器）失灵、静电接地失效等，是事故发生的主要诱因。
- 人为失误风险：违章操作（如加油时吸烟）、误操作（如阀门开关错误）、监护缺失、应急处置不当等。
1.2 风险评估（Risk Assessment）
本单位采用“可能性（L）”与“严重性（S）”矩阵法对已识别的风险进行评估。
- 可能性（Likelihood）：分为“极不可能”、“可能”、“很可能”三级。
- 严重性（Severity）：分为“轻微”（轻伤、小范围环境影响）、“严重”（重伤、较大财产损失）、“灾难性”（死亡、重大环境灾难）三级。
- 风险等级：根据评估矩阵，将风险划分为“低度风险”、“中度风险”、“高度风险”。所有“高度风险”必须立即采取措施进行控制，“中度风险”需制定计划进行改进。
1.3 风险控制措施（Risk Control）
根据风险控制的层级原则（消除、替代、工程控制、管理控制、个体防护），实施以下控制措施：
- 工程技术控制：
- 本质安全设计：储罐区采用符合规范的防火间距和布局，从源头上减少事故蔓延的可能。
- 隔离与围堵：设置坚固的防火堤，其有效容积不小于最大储罐的容积，实现物理隔离和泄漏围堵。
- 安全附件：强制安装和定期校验液位计、报警器、呼吸阀、阻火器、紧急切断阀等，实现自动保护。
- 防爆与接地：在爆炸危险区域内，所有电气设备和布线均采用防爆等级，并建立可靠的防雷防静电接地系统网络。
- 通风系统：在室内或半室内加油点，设置强制机械通风，确保油气浓度在爆炸下限以下。
- 管理措施：
- 安全许可制度：在柴油储存区内实施严格的作业许可制度，如动火作业许可、进入受限空间作业许可等。
- 安全检查与审核：建立分级安全检查制度（岗位日检、部门周检、公司月检），并定期聘请第三方机构进行安全现状评价。
- 供应商管理：对柴油供应商和承运商进行严格的资质审核和绩效评估。
- 变更管理（MOC）：任何涉及柴油储存、输送系统的设备、工艺、人员的变更，都必须经过严格的风险评估和审批程序。
- 个体防护装备（PPE）：
- 为所有可能接触柴油的岗位人员，配备符合标准的防静电工作服、防静电鞋、耐油手套、防护眼镜等。
- 在进行设备清洗、维修等高暴露风险作业时，必须佩戴有机蒸气防护面罩。
- 安全管理部门负责监督PPE的正确使用和定期更换。
第二部分：应急准备与响应
2.1 应急组织体系
成立应急指挥部，明确总指挥、副总指挥及各应急小组职责：
- 指挥组：负责决策、命令发布、协调内外资源。
- 抢险救援组：负责现场的灭火、堵漏、设备关停等处置行动。
- 疏散警戒组：负责人员疏散、现场警戒、交通管制。
- 医疗救护组：负责伤员的现场急救和转运。
- 后勤保障组：负责应急物资（灭火剂、堵漏工具、PPE等）的供应和通讯保障。
- 环境监测组：负责事故现场及周边环境的大气、水体、土壤监测。
2.2 专项应急预案
针对不同事故情景，制定详细的、可操作的专项预案：
- 储罐区火灾应急预案：
- 报警与启动：明确报警方式、应急响应启动条件。
- 初期处置：规定第一发现人的处置措施（灭火、报警、疏散）。
- 应急行动：
- 立即启动消防泵，对起火罐和相邻罐进行喷淋冷却。
- 抢险组穿戴好战斗服和空气呼吸器，使用泡沫炮、泡沫枪对准火焰根部进行覆盖灭火。
- 严密监视罐体温度、液位变化，防止沸溢、喷溅。
- 警戒组在上风向设立指挥中心，并划定安全边界。
- 应急终止与恢复：明确应急终止的条件和善后处理工作。
- 管线泄漏应急预案：
- 报警与识别：通过巡检或在线监测发现泄漏后，立即报告，并判断泄漏介质和大致位置。
- 紧急切断：立即关闭泄漏管线两端的阀门，停止输送泵，切断泄漏源。
- 围堵与收集：抢险组迅速使用应急堵漏工具（如堵漏带、卡具）对泄漏点进行临时封堵。同时，在下游利用地形或沙袋构筑围堰，防止扩散。使用防爆泵将积存的柴油抽至应急桶。
- 洗消与处理：对受污染的地面和设备进行清理，所有沾染物料按危险废物管理。
- 环境监测：启动环境监测，评估对周边环境的影响。
2.3 应急资源与保障
- 物资保障：建立应急物资仓库，储备足量的泡沫灭火剂、干粉、消防沙、吸附材料、堵漏工具、防护装备等。建立物资清单和定期检查维护制度。
- 队伍保障：建立一支由关键岗位员工组成的兼职应急救援队，并进行专业化训练。与地方消防队建立联动协议。
- 培训与演练：
- 每年至少组织一次全员参与的综合性应急演练。
- 每季度至少组织一次专项（如泄漏、初期火灾）现场处置方案演练。
- 演练结束后，必须进行评估总结，找出不足，并修订完善应急预案。演练记录和评估报告存档备查。
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