吊车管理制度内容 吊车安全使用管理规定

《吊车管理制度》的建立是确保起重作业安全、高效运行的关键。随着工业化进程的加速，吊车在各类工程项目中扮演着不可或缺的角色，其操作的规范性直接关系到人员生命财产安全及工程进度。本制度旨在明确吊车操作、维护、保养及安全管理的全链条规范，有效预防事故发生，提升作业效率。本文将详细呈现多篇不同侧重点的《吊车管理制度》范文，以供参考。

篇一：《吊车安全操作与维护管理制度》

为确保吊车安全运行，保障人身和设备安全，提高作业效率，特制定本管理制度。本制度适用于公司所有吊车及相关操作、维护人员。

第一章 总则

1.1 本制度依据《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备安全监察条例》等法律法规，结合公司实际情况制定。
1.2 吊车作业必须遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
1.3 所有从事吊车操作、维护、管理的人员必须严格遵守本制度。

第二章 岗位职责

2.1 公司安全管理部门职责：
a) 负责公司吊车安全管理制度的制定、修订与监督执行。
b) 组织吊车操作人员和维护人员的安全培训与考核。
c) 监督吊车的定期检验、维护保养和事故调查处理。
d) 负责吊车备案、登记及相关资质管理。
e) 定期组织安全检查，对发现的问题督促整改。

2.2 吊车驾驶员职责：
a) 必须持有有效特种设备操作证，严禁无证上岗。
b) 严格遵守安全操作规程，服从指挥，听从信号。
c) 每日作业前对吊车进行例行检查，确保各项安全装置齐全有效。
d) 作业过程中注意力集中，严禁酒后作业、疲劳作业、脱岗串岗。
e) 严格执行“十不吊”原则，对违章指挥有权拒绝。
f) 负责吊车的日常清洁、润滑和保养，并做好记录。
g) 发生事故时，应立即停止作业，保护现场并向上级报告。

2.3 指挥人员职责：
a) 必须熟悉吊车性能、作业范围和指挥信号。
b) 作业前应了解起吊物品的重量、形状、重心和绑扎方法，确认吊具安全可靠。
c) 负责作业现场的安全警戒，确保无关人员远离危险区域。
d) 发出清晰、准确的指挥信号，与驾驶员密切配合。
e) 发现 unsafe 因素或违章作业时，有权立即停止作业。

2.4 维护保养人员职责：
a) 负责吊车的定期检查、维护和保养，确保设备处于良好工作状态。
b) 严格按照设备说明书和维护保养规程进行作业。
c) 做好维护保养记录，建立设备档案。
d) 发现设备故障或安全隐患应及时处理，并向上级报告。
e) 严禁带病作业或擅自拆改吊车结构和安全装置。

第三章 安全操作规程

3.1 作业前检查：
a) 检查燃油、润滑油、冷却液是否充足，液压油位是否正常。
b) 检查轮胎气压、紧固螺栓、制动系统是否可靠。
c) 检查钢丝绳、吊钩、滑轮、限位器、力矩限制器等安全装置是否齐全有效。
d) 检查灯光、喇叭、仪表指示是否正常。
e) 确认作业场地平整、坚实，支腿完全伸出并支垫牢固。
f) 检查电源线、控制箱等电气设备是否完好。

3.2 起吊作业：
a) 严禁超载起吊，起吊重量不得超过吊车额定起重量。
b) 起吊前应试吊，确认重心稳定、制动可靠后方可正式起吊。
c) 起吊过程中应平稳起落，严禁急起急停、猛打方向。
d) 吊运重物时，严禁重物在空中长时间停留。
e) 吊运重物不得从人员上方通过，严禁人员在重物下方停留。
f) 遇有大风、大雨、大雾等恶劣天气时，应停止吊装作业。
g) 多台吊车协同作业时，应明确指挥，统一信号，保持安全距离。
h) 严格执行“十不吊”原则：
1. 超载不吊；
2. 指挥信号不明不吊；
3. 重物捆绑不牢或不平衡，可能滑动不吊；
4. 结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤不吊；
5. 重物上有人或有其他浮动物不吊；
6. 埋在地下或凝结在地面上的物体不吊；
7. 安全装置失灵不吊；
8. 工作场地光线不足，看不清重物、场地和指挥信号不吊；
9. 吊物边缘锋利，未加防护不吊；
10. 斜拉斜吊不吊。

3.3 作业后停放：
a) 吊车停放在平坦坚实地面，收回支腿，将吊臂完全缩回并放到支架上。
b) 熄火断电，拉好手刹，锁好驾驶室门窗。
c) 清理作业现场，确保安全。
d) 填写作业记录，记录设备运行状况及存在问题。

第四章 维护保养规定

4.1 日常保养（每日）：
a) 清洁吊车外部，检查各部件连接是否紧固。
b) 检查燃油、润滑油、液压油、冷却液液位。
c) 检查钢丝绳、吊钩、滑轮有无磨损、变形、裂纹。
d) 检查制动系统、灯光、喇叭、仪表是否正常。
e) 检查轮胎气压和螺栓紧固情况。
f) 记录当日运行情况及发现的问题。

4.2 一级保养（每周或每工作50小时）：
a) 完成日常保养内容。
b) 检查各传动机构润滑情况，必要时加注润滑脂。
c) 检查电气线路接头是否松动，绝缘是否良好。
d) 检查液压系统有无渗漏。
e) 清洁空气滤清器。

4.3 二级保养（每月或每工作200小时）：
a) 完成一级保养内容。
b) 更换发动机机油及滤芯。
c) 检查并调整制动器间隙。
d) 检查各安全装置动作是否灵敏可靠。
e) 检查钢丝绳磨损情况，必要时更换。
f) 检查底盘各部件连接是否紧固。

4.4 三级保养（每半年或每工作1000小时）：
a) 完成二级保养内容。
b) 更换液压油及滤芯。
c) 检查变速箱、驱动桥油位，必要时补充或更换。
d) 检查转向系统、悬挂系统，必要时调整或维修。
e) 进行全面检查，对磨损、老化的零部件进行更换。
f) 委托专业机构对吊车进行全面检测。

第五章 事故应急与处理

5.1 应急预案：
a) 公司应制定吊车事故应急预案，明确事故报告、救援、处理流程。
b) 定期组织应急演练，提高员工应急响应能力。

5.2 事故报告：
a) 发生吊车事故后，驾驶员及现场人员应立即停止作业，保护现场，并第一时间向上级报告。
b) 报告内容包括事故发生时间、地点、简要经过、伤亡情况、设备损坏情况等。

5.3 事故调查与处理：
a) 公司安全管理部门负责组织事故调查，查明事故原因，分清责任。
b) 根据事故性质和责任，对责任人进行处理，并采取纠正预防措施，防止类似事故再次发生。
c) 重大事故应按照国家有关规定，及时向有关部门报告。

第六章 培训与考核

6.1 培训：
a) 公司应对所有吊车操作人员进行上岗前安全培训，包括法律法规、安全操作规程、维护保养知识、应急处理等。
b) 定期组织在岗人员进行安全再教育和技能提升培训。
c) 培训合格后方可上岗。

6.2 考核：
a) 公司应定期对吊车操作人员进行安全技能和理论知识考核。
b) 考核不合格者不得从事吊车作业，需重新培训直至考核合格。

第七章 奖惩制度

7.1 奖励：
a) 对严格遵守本制度，在安全生产、设备维护方面表现突出的个人或集体给予表彰和奖励。
b) 对及时发现并消除重大安全隐患，避免事故发生的个人给予重奖。

7.2 处罚：
a) 对违反本制度，造成事故或存在重大安全隐患的个人或集体，依据公司规章制度进行处罚，直至追究法律责任。
b) 对违章指挥、强令冒险作业的指挥人员，将依法追究责任。

第八章 附则

8.1 本制度由公司安全管理部门负责解释和修订。
8.2 本制度自发布之日起施行。

篇二：《起重机械安全管理及操作规范》

引言

本规范旨在建立健全起重机械（包括各类吊车）的安全管理体系，明确各环节责任，规范操作行为，预防事故发生，确保人员安全与设备高效运行。所有涉及起重机械使用、维护、管理的人员必须严格遵守。

第一部分 概述与原则

1.1 目的： 确保起重机械安全、高效、稳定运行，保障作业人员人身安全，防止设备损坏及财产损失。
1.2 适用范围： 公司内所有移动式起重机、履带式起重机、塔式起重机、门式起重机等各类起重机械及其操作、维修、管理人员。
1.3 基本原则：
a. 安全第一： 将安全置于首位，一切作业活动以保障安全为前提。
b. 预防为主： 采取积极措施，消除事故隐患，防患于未然。
c. 责任明确： 各司其职，各负其责，形成全员参与的安全管理格局。
d. 持续改进： 定期评估，不断完善安全管理制度和操作规范。

第二部分 组织机构与职责

2.1 安全生产管理委员会/部门：
a. 负责制定、修订起重机械安全管理规章制度和应急预案。
b. 组织起重机械操作、维修人员的安全培训和技能考核。
c. 监督起重机械的定期检验、维护保养和设备报废。
d. 组织事故调查处理，分析原因，提出整改措施。
e. 协调各部门，确保起重机械安全管理工作的有效实施。

2.2 设备管理部门：
a. 负责起重机械的购置、验收、登记、建档、报废等全生命周期管理。
b. 监督起重机械的日常维护保养计划执行情况。
c. 负责起重机械的外部检验和内部检测的组织与协调。
d. 确保起重机械的备品备件供应。

2.3 项目部/使用部门：
a. 负责本部门起重机械的日常运行管理，确保操作人员持证上岗。
b. 监督作业现场的安全措施落实情况，消除作业环境中的安全隐患。
c. 配合安全管理部门进行安全检查和事故调查。
d. 负责起重机械作业前的风险评估和安全技术交底。

2.4 起重机械司机（操作员）：
a. 必须持有国家认可的特种设备操作证，并经公司内部考核合格。
b. 熟悉所操作起重机械的性能、结构、工作原理和安全操作规程。
c. 严格执行“十字作业法”（起吊前检查、起吊中观察、起吊后确认）。
d. 负责起重机械的日常检查、清洁、润滑和保养，并做好记录。
e. 对违章指挥有权拒绝，并立即向主管领导报告。

2.5 起重指挥员：
a. 必须熟悉起重作业的相关知识，了解被吊物的特性和吊车性能。
b. 佩戴明显标志，与司机密切配合，使用统一、清晰的指挥信号。
c. 作业前对吊装方案进行审查，确认作业现场安全措施到位。
d. 监督绑扎人员的作业，确保吊具选择正确、捆绑牢固。
e. 严禁违章指挥，确保作业过程安全。

2.6 起重司索工（绑扎工）：
a. 熟悉常用吊具的性能、使用方法和报废标准。
b. 根据被吊物的形状、重量和重心，正确选择吊具并进行捆绑。
c. 确保重物捆绑牢固、平衡，防止滑动、散落。
d. 配合指挥员和司机完成起重作业。

第三部分 起重机械设备管理

3.1 设备档案：
a. 每台起重机械应建立完整的设备档案，包括购置日期、技术参数、合格证、检验报告、维修记录、事故记录等。
b. 设备档案应妥善保管，并定期更新。

3.2 定期检验：
a. 起重机械必须按照国家规定，委托有资质的特种设备检验机构进行定期检验，检验合格后方可投入使用。
b. 严禁使用未经检验或检验不合格的起重机械。

3.3 维护保养：
a. 严格执行起重机械的日常、一级、二级、三级保养制度，确保设备处于良好工作状态。
b. 维护保养应由专业人员进行，并做好详细记录。
c. 备品备件应符合原厂或同等质量标准。

3.4 报废管理：
a. 达到报废年限或经检验不合格且无法修复的起重机械，应及时办理报废手续，并进行妥善处理，防止继续使用。
b. 报废过程应有记录，并报相关部门备案。

3.5 安全装置：
a. 所有起重机械必须配备齐全、有效的安全保护装置，包括力矩限制器、超高限位器、行程限位器、起重量限制器、紧急制动装置等。
b. 安全装置严禁随意拆除、调整或使其失效。
c. 定期检查和测试安全装置的灵敏性和可靠性。

第四部分 起重作业安全规程

4.1 作业前准备：
a. 环境检查： 检查作业场地是否平整、坚实，有无塌陷、障碍物。确认作业半径内无高压线、建筑物等障碍。
b. 车辆检查： 司机应对吊车进行全面检查，包括燃油、润滑油、液压油、冷却液、轮胎、制动系统、灯光、喇叭、钢丝绳、吊钩、滑轮、支腿、安全装置等。
c. 吊装方案： 对于复杂、大型、高风险的吊装作业，必须编制详细的吊装方案，并经审批后方可实施。
d. 安全警戒： 划定作业危险区域，设置警戒线和警示标志，派专人负责警戒，防止无关人员进入。
e. 安全技术交底： 作业前，指挥人员应向所有参与人员进行安全技术交底，明确任务、职责、危险点及防范措施。

4.2 起吊作业：
a. 试吊： 起吊前应进行试吊，将重物吊离地面10-20厘米，检查吊车稳定性、制动可靠性、重物捆绑平衡性。
b. 平稳操作： 起吊、下降、回转、变幅均应平稳进行，严禁急起急停、猛打方向、快速变幅。
c. 专人指挥： 作业中必须由专人指挥，司机应严格服从指挥，听清信号。
d. 十不吊原则： 严格执行以下十不吊原则：
1. 超载不吊；
2. 指挥信号不明不吊；
3. 捆绑不牢、不平衡，或吊物可能滑动、散落不吊；
4. 结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤不吊；
5. 重物上有人或其他浮动物不吊；
6. 埋在地下或凝结在地面上的物体不吊；
7. 安全装置失灵不吊；
8. 工作场地光线不足，看不清重物、场地和指挥信号不吊；
9. 吊物边缘锋利，未加防护不吊；
10. 斜拉斜吊不吊。
e. 高空作业： 高空作业时，禁止人员在重物下方停留。重物在空中停留时间不宜过长。
f. 多机抬吊： 多台起重机械共同抬吊同一重物时，必须由一人统一指挥，各机载荷分配均匀，起落同步，保持安全距离。
g. 恶劣天气： 遇有六级以上大风、大雨、大雾、雷电等恶劣天气时，应立即停止起重作业。

4.3 作业后收尾：
a. 将吊钩升至最高点，并固定。
b. 收回吊臂，回转至顺车方向，收回支腿。
c. 吊车停放在指定位置，拉好手刹，熄火断电，锁好门窗。
d. 清理作业现场，确保无遗留物和安全隐患。
e. 填写作业记录和设备运行日志。

第五部分 应急预案与事故处理

5.1 应急预案：
a. 制定起重机械事故应急预案，包括触电、倾覆、坠落、断绳等常见事故类型。
b. 明确应急组织机构、职责、响应程序、救援措施、医疗救护和物资保障。
c. 定期组织应急演练，提高全体人员的应急处置能力。

5.2 事故报告：
a. 事故发生后，现场人员应立即停止作业，保护现场，并第一时间向项目部/部门负责人和公司安全管理部门报告。
b. 报告内容应包括事故发生时间、地点、类型、简要经过、伤亡情况、设备损坏情况、初步判断原因等。

5.3 事故调查与处理：
a. 公司安全管理部门负责组织事故调查组，对事故进行调查，查明事故原因、性质，认定事故责任。
b. 根据调查结果，提出事故处理意见和防范措施，并监督落实。
c. 对违反规章制度，导致事故发生的责任人，将依据公司制度和国家法律法规进行严肃处理。
d. 重大事故应按照国家有关规定，及时向特种设备安全监督管理部门报告。

第六部分 培训与考核

6.1 上岗培训：
a. 新上岗的起重机械操作员、指挥员、司索工，必须经过系统的安全技术培训和岗位技能培训。
b. 培训内容包括法律法规、安全规章制度、设备结构原理、操作技能、维护保养知识、应急处置等。

6.2 持证上岗：
a. 起重机械操作员必须取得国家特种设备作业人员证书，方可上岗作业。
b. 指挥员和司索工应经过专业培训并考核合格。

6.3 定期复训与考核：
a. 定期组织在岗人员进行安全再教育和技能复训。
b. 对所有从事起重作业的人员进行定期考核，考核不合格者不得上岗。

第七部分 附则

7.1 本规范由公司安全生产管理委员会/部门负责解释和修订。
7.2 本规范自发布之日起施行。

篇三：《建筑施工现场吊车安全管理细则》

第一章 总则

1.1 目的： 为加强建筑施工现场吊车（履带式、汽车式、塔式等）的安全管理，规范其安装、拆卸、使用、维护保养等环节，有效预防和控制吊车事故的发生，保障施工生产安全，特制定本细则。
1.2 依据： 本细则依据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑起重机械安全监督管理规定》等法律法规和相关标准规范。
1.3 适用范围： 本细则适用于公司所有承建的建筑工程施工现场的吊车安全管理。
1.4 基本原则： 坚持“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则，落实全员安全生产责任制，强化源头管理，实行全过程控制。

第二章 资质管理与设备进场

2.1 单位资质：
a) 租赁或购买吊车的单位，必须选择具备相应资质（营业执照、生产许可证、安装维修资质等）的供应商。
b) 签订合同时，应明确双方的安全责任。

2.2 设备进场：
a) 吊车进场前，应查验其产品合格证、制造许可证、检测报告、安装（拆卸）单位资质、安装（拆卸）人员资格证书等证明文件。
b) 吊车本体应有清晰的生产厂家、型号、出厂编号等标识。
c) 进场吊车必须符合国家和行业现行标准，安全保护装置齐全、有效。
d) 严禁使用国家明令淘汰或存在严重安全隐患的吊车。

2.3 安装与验收：
a) 吊车的安装、拆卸必须由具备相应资质的专业队伍进行，并编制详细的安装（拆卸）方案。
b) 安装（拆卸）方案应经公司技术负责人、项目总监理工程师审批。
c) 安装过程中，应严格按照方案和说明书进行，并有专业技术人员现场监督。
d) 安装完成后，由安装单位自检合格后，报监理单位和建设单位组织验收。验收合格后，应办理备案登记手续，方可投入使用。
e) 验收内容包括：安装质量、安全保护装置、限位装置、力矩限制器等功能测试，以及资料核查。

第三章 现场管理与安全措施

3.1 基础与作业面：
a) 吊车作业场地必须平整、坚实，承载力满足吊车最大工况下的支腿压力要求。必要时应进行地基处理或铺设承重板。
b) 履带式吊车停放地面坡度不应超过规定值，支腿式吊车支腿必须完全伸出并支垫牢固，确保水平。
c) 作业半径内应清除一切障碍物，确保操作视线良好。

3.2 安全距离：
a) 吊车作业时，其任何部位与高压线、建筑物、构筑物、在建工程等障碍物之间，应保持足够的安全距离。
b) 对达不到安全距离的部位，应采取防护隔离措施，如搭设防护棚、绝缘隔离等。

3.3 作业环境：
a) 施工现场吊车作业区域应设置明显的安全警示标志，并划定危险区域，严禁无关人员进入。
b) 夜间作业应有充足的照明，确保能看清作业场地、重物和指挥信号。
c) 遇有六级以上大风、大雨、大雾、雷电等恶劣天气时，应停止吊装作业。风力达到八级以上时，塔式起重机应停止使用，并采取防风措施。

3.4 防倾覆措施：
a) 严格控制吊装重量，严禁超载作业。
b) 确保支腿完全伸出，支垫牢固，地面承载力足够。
c) 吊臂变幅和回转速度应缓慢，严禁紧急制动。
d) 塔式起重机应定期检查地脚螺栓和基础的稳固性。

3.5 防坠物措施：
a) 吊具应定期检查，不符合要求的及时报废更换。
b) 重物捆绑应牢固、平衡，防止滑动或散落。
c) 吊装过程中严禁人员在吊物下方停留或通过。
d) 高空作业时，应采取防高空坠物措施。

3.6 电气安全：
a) 吊车电气系统应有可靠的接地保护和漏电保护装置。
b) 电缆、电线应绝缘良好，无破损，不得拖地或随意搭设。
c) 定期检查电气元件，确保其功能正常。

第四章 人员管理与操作规程

4.1 人员资质：
a) 吊车司机、指挥人员、司索工必须持有国家颁发的特种作业人员资格证书，并经项目部安全技术培训合格后方可上岗。
b) 严禁无证上岗或非专业人员操作。

4.2 司机职责与操作规程：
a) 岗前检查： 每日作业前，司机必须对吊车进行全面检查，包括：
1. 燃油、润滑油、冷却水、液压油等是否充足，有无渗漏。
2. 轮胎气压、螺栓是否紧固，制动是否灵敏可靠。
3. 钢丝绳、吊钩、滑轮有无磨损、变形、裂纹，防脱装置是否完好。
4. 各限位开关、力矩限制器、超高限位器等安全保护装置是否齐全、灵敏、可靠。
5. 仪表、灯光、喇叭是否正常。
6. 支腿是否完好，支垫是否牢固。
b) 严格执行“十不吊”：
1. 超载不吊；
2. 指挥信号不明不吊；
3. 重物捆绑不牢或不平衡，可能滑动不吊；
4. 结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤不吊；
5. 重物上有人或其他浮动物不吊；
6. 埋在地下或凝结在地面上的物体不吊；
7. 安全装置失灵不吊；
8. 工作场地光线不足，看不清重物、场地和指挥信号不吊；
9. 吊物边缘锋利，未加防护不吊；
10. 斜拉斜吊不吊。
c) 操作过程：
1. 起吊前应试吊，确认重心稳定、制动可靠、支腿稳固后方可正式起吊。
2. 起吊、下降、回转、变幅动作应平稳缓慢，严禁快速操作或紧急制动。
3. 吊运重物时，严禁重物在空中长时间停留。
4. 吊物通过人员上方时，应发出警示信号，严禁人员在下方停留。
5. 多机抬吊时，必须统一指挥，协调动作，保持同步，载荷分配均匀。
6. 司机应集中精力，严禁酒后作业、疲劳作业、脱岗串岗。
d) 作业后收尾：
1. 将吊钩升至最高点并固定。
2. 吊臂完全缩回并停放至指定位置。
3. 收回支腿，拉好手刹，熄火断电，锁好门窗。
4. 填写交班记录或设备运行日志。

4.3 指挥人员职责：
a) 熟悉吊装作业方案和吊车性能，了解被吊物特性。
b) 佩戴明显标志，站位正确，与司机保持良好沟通。
c) 发出清晰、准确、统一的指挥信号。
d) 发现 unsafe 行为或隐患有权立即停止作业。
e) 负责作业现场的安全警戒和人员疏散。

4.4 司索工职责：
a) 熟悉各类吊具的性能、使用方法和报废标准。
b) 根据被吊物选择合适的吊具，并正确、牢固地捆绑。
c) 确保重物捆绑平衡，防止滑动、散落。
d) 配合指挥人员和司机完成吊装作业。

第五章 维护保养与检查

5.1 维护保养：
a) 严格执行吊车的日常、定期维护保养制度，确保设备处于良好工作状态。
b) 维护保养应由专业维修人员进行，并做好详细记录。
c) 更换的零部件应符合原厂技术要求。

5.2 定期检查：
a) 项目部安全管理人员和设备管理人员应每日对吊车进行巡查，检查设备状况和操作行为。
b) 每周组织一次全面检查，对发现的问题及时整改。
c) 每月组织一次专项检查，重点检查安全保护装置、钢丝绳、制动系统等关键部位。
d) 检查记录应归档备查。

5.3 外部检验：
a) 吊车应按照国家规定，定期委托有资质的特种设备检验机构进行检验，检验合格后方可继续使用。
b) 严禁使用未经检验或检验不合格的吊车。

第六章 事故应急与处理

6.1 应急预案：
a) 项目部应针对吊车可能发生的倾覆、坠落、触电、断绳等事故类型，制定详细的应急预案。
b) 预案内容应包括事故报告、警戒疏散、紧急救援、医疗救护、物资保障等。
c) 定期组织应急演练，提高全员应急响应和处置能力。

6.2 事故报告：
a) 事故发生后，现场人员应立即停止作业，保护现场，并第一时间向上级领导和项目部安全管理部门报告。
b) 报告内容应包括事故发生时间、地点、简要经过、伤亡情况、设备损坏情况、初步判断原因等。

6.3 事故调查与处理：
a) 项目部应组织事故调查组，对事故进行调查，查明原因，分清责任。
b) 根据调查结果，提出处理意见和防范措施，并监督落实。
c) 对违反本细则，造成事故的责任人，将依据公司规章制度和国家法律法规进行严肃处理。
d) 重大事故应按照国家有关规定，及时向有关部门报告。

第七章 附则

7.1 本细则由公司安全管理部门负责解释和修订。
7.2 本细则自发布之日起施行。

篇四：《港口码头吊车作业安全管理规范》

第一章 概述

1.1 目的： 为规范港口码头区域内各类吊车（岸边集装箱起重机、轮胎式门式起重机、轨道式门式起重机、浮式起重机、汽车起重机等）的作业行为，强化安全管理，保障港口生产作业安全，特制定本规范。
1.2 依据： 本规范依据《港口法》、《港口危险货物管理规定》、《港口作业安全管理规定》以及国家相关特种设备安全技术规范等。
1.3 适用范围： 本规范适用于港口码头区域内所有吊车的安装、使用、维护、检查、报废等全过程管理，以及相关作业人员。
1.4 指导思想： 坚持“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的方针，确保港口码头作业安全顺畅。

第二章 机构与职责

2.1 港口安全管理部门：
a) 负责港口吊车安全管理制度和应急预案的制定、修订与监督执行。
b) 组织吊车操作、维修人员的安全培训与考核，持证上岗管理。
c) 监督吊车的定期检验、维护保养和事故调查处理。
d) 负责吊车备案、登记及相关资质管理，协调外部检验机构。
e) 定期组织安全检查，对发现的问题督促整改，并进行考核。

2.2 码头作业部门：
a) 负责本部门所辖吊车的日常运行管理，确保作业符合规范。
b) 安排作业计划，协调吊车资源，合理调度。
c) 监督作业现场的安全措施落实，识别和消除作业风险。
d) 配合安全管理部门进行安全检查和事故调查。
e) 确保吊车作业区域的安全警戒和作业环境。

2.3 设备技术部门：
a) 负责吊车的选型、购置、验收，建立设备技术档案。
b) 制定并监督吊车的维护保养计划的执行。
c) 组织对吊车故障的诊断与维修，确保备品备件供应。
d) 负责吊车安全装置的检测、调试和校准。
e) 评估吊车技术状况，提出报废建议。

2.4 吊车司机/操作员：
a) 必须持有国家特种设备操作证，并经港口内部考核合格。
b) 熟悉所操作吊车的性能参数、操作规程和应急处置方法。
c) 严格执行班前检查、班中监控、班后保养制度。
d) 严禁超载、超速、带病作业和违章操作。
e) 服从指挥，听从信号，对违章指挥有权拒绝。
f) 做好吊车的日常清洁、润滑和保养记录。

2.5 调度/指挥人员：
a) 必须熟悉港口作业流程、吊车性能和货物特性。
b) 负责吊车作业的统一指挥和调度，确保作业效率与安全。
c) 作业前对吊装方案、作业环境、吊具等进行确认。
d) 佩戴明显标志，使用统一、清晰的指挥信号，与司机保持密切沟通。