汽修厂管理制度与规范是指汽修厂为了规范员工的行为、提高工作效率、保证维修质量、保障客户权益而制定的一系列规章制度和行为准则。这些制度与规范通常包括员工管理、维修流程、质量标准、安全规定、客户服务等方面的内容。通过建立完善的汽修厂管理制度与规范,可以确保汽修厂的正常运营和持续发展。以下是有关于汽修厂管理制度与规范的有关内容,欢迎大家阅读!
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汽修厂管理制度与规范1
一、总则
1.1为确保企业和员工生命财产的安全,预防和减少火灾危害,保障企业生产工作的顺利进行,根据《中华人民共和国消防法》结合本企业实际特制定本制度。
1.2消防工作应坚持“以人为本,安全第一、居安思危、常备不懈、预防为主、以消为辅”的工作原则,把生产管理和消防安全紧密结合起来,使消防安全成为整个生产管理不可分割的主要部分,切实做到计划、布置、检查、总结评比生产的都有消防安全工作的内容。
1.3根据单位消防安全要求的特点,确定消防重点部位:具体为烤漆房、库房、机修车间、技术车间、配电室,消防重点部位应做到三定(定点、定人、定措施)“四有”(有消防火负责人、有义务消防员、有岗位责任制、有灭火器材)。
二、组织结构
2.1修理厂立三段消防安全管理网络。
(1)消防领导小组由分管厂长,专职安全员,班组长组成。厂长为企业防火负责人,专职安全员负责日常消防安全。
(2)班组消防负责人由各班组长兼任。
三、责任制度
(1)厂长是本企业防火安全工作的总负责人,对单位防火安全工作负全面领导责任。
(2)贯彻执行上级有关防火安全工作方针、政策、法规、将防火安全工作列入企业生产管理之中。
(3)经常开展员工消防安全知识教育培训,领导和组织消防安全活动,增强职工的安全意识。
(4)经常组织有关人员对本企业的.防火安全工作进行检查,发现违规作业和火险及其他事故隐患要立即整改,消除事故隐患。
(5)消防安全检查安排每月一次,班组每天自查。
四、消防器材管理:
1、消防器材的维护保养,直接影响到灭火效果,本厂消防器材由专职消防安全员统一管理。
2、企业所有消防设施要定点设置,按期保养,安放在明显位置。
3、本制度要切实落实到实处,落实到人,确保本企业的安全生产。
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第一节总则
1.1消防工作是保证安全生产、保护公共财产和职工生命财产的一项重要工作,各级领导和职工必须给予高度重视,把消防工作落实在日常工作中,宁可千日无火,不可一日不防,根据国家和行业等有关法规规定,结合热控车间的实际情况,特制定本制度。
1.2热控车间的消防工作,必须坚持“预防为主,防消结合”的方针。
1.3坚持消防管理与生产经营同计划、同布置、同检查、同总结、同评比的管理原则。
1.4热控车间消防工作实行“车间管理,班组负责,责任到人,主任考核”,有关人员逐级负责。
1.5坚持“属地管理原则”及“系统管理原则”,消防设施缺陷管理执行生产设备缺陷管理制度。
1.6热控车间消防工作对保卫科负责,由保卫科监督指导考核。
第二节组织管理
2.1热控车间消防工作实行车间、班组、个人三级管理,车间主任为本单位防火安全第一责任者。
2.2热控车间建立“消防安全领导小组”,成立热控车间义务消防队(名单附后),各班组设消防安全员(由各班组安全员兼)。
2.3消防安全领导小组负责管理车间的消防工作,领导义务消防队,布置、检查、落实厂消防安全委员会的工作安排,落实防火责任制
2.4消防领导小组是厂消防委员会的下属机构,负责贯彻执行上级机关对消防工作的指示精神,落实消防责任制,布置考核本单位消防工作。
2.5车间消防组织定期调整(一般每年调整一次)。
2.6消防设备管理责任要落实到人(由各班班长负责)。
第三节火灾预防
3.1严格执行上级有关防火规定和制度,认真贯彻落实“预防为主,防消结合”的消防工作方针。
3.2严格执行国家、行业有关政策法令,现场规程,尤其要严格执行《消防规程》中的防火规定。
3.3严格执行“动火工作票”制度,发现违章作业,应立即制止,并报告上一级领导。
3.4加强重点防火部位的管理,各班组对本班的重点防火部位要落实到岗位,落实到人。
3.5严禁无关人员进入重点防火区,确因工作需要进入者,需经有关部门同意。
3.6易燃、易爆物品的存放,各班组必须明确专人管理,无关售货员不得随便使用。
3.7禁止在厂区内吸烟,严禁带火种进入禁火区,有关人员进入禁火区,必须按运行人员要求将火种存放指定地点,并按规定登记。
3.8厂区内禁止焚烧垃圾。
第四节火灾扑救
4.1发现火情,每位职工都应做到会报警、会扑救、会自保互保。
4.2发现火灾立即扑救,并立即打报警电话,报警要讲明:火灾地点,火势情况,燃烧物品及数量,报警人姓名和电话。
4.3运行设备发生火灾,应首先报告当值值长和有关领导,并立即切断有关设备电源,采取紧急隔离措施,并进行相应扑救。
4.4灭火售货员在灭火时要注意自保、互保、防止被烧伤、中毒、窒息及防止爆炸和触电。
4.5消防队未到达火灾现场,临时灭火指挥人员由下列售货员担任:
一、本部门所管辖设备火灾时,由车间值班人员担任。
二、其他部门所管辖设备火灾时,报当值值长,由当值值长协调有关人员担任。
4.6消防队到达火灾现场时,灭火指挥人应主动与消防队负责人取得联系,并交代火灾现场情况及注意事项,然后协助消防队负责人指挥灭火。
4.7电力生产设备火灾后,必须保持火灾现场,得到通知后方可清理或恢复现场。
4.8要保持本责任区内通道、门口畅通,以保证消防灭火通道畅通。
第五节消防设备划分
5.1热控车间消防管理划分包括灭火器材的保管和使用,根据属地管理原则,具体划分如下:
5.2生产楼内的灭火器及消防栓箱由计算机班负责,责任人为计算机班安全员杜岩。
5.3各电子小间内的`消防器材及防火用具归所属班组,即:deh小间归机控班;fsss小间归炉控班,wdpf小间归计算机班,配电室归计算机班,ets小间归机控制班,主控室走廊的消防器材由孟雷负责
5.4#1机10米电缆夹层归计算机班,#2机10米电缆夹层归机控班,电缆夹层走廊的消防器材由孟雷负责。
5.5主控室、网控室内的消防控制柜归程控班。
第六节消防设备管理
6.1消防设备应纳入生产设备管理,同生产设备一样巡视、维护。
6.2发现消防设施丢失或损坏,应及时通知保卫科,并做好记录。
6.3非火灾使用消防设备,应事先经保卫科同意,紧急情况也可先使用,但事后必须报保卫科。非火灾使用消防器材后自行清理收回,火灾使用消防器材后由保卫科清理收回。
6.4外单位使用本部门消防设施或器材,应经本部门同意,否则视为非法,应报告保卫科,由保卫科处理。
6.5消防设施或器材,长时间损坏或丢失,责任部门未发现,由检查人员发现,在哪个班发现则考核哪个班。
6.6消防设施或器材的卫生工作,归责任班组或个人。
6.7热控车间责任区的消防工作,由保卫科消防办考核。
注:本制度请参照厂消防管理制度学习,如有与厂级文件不符或冲突,以厂级文件为准。
第七节重点防火部位
10米电缆夹层,各电子小间的电源开关及控制柜,每天要认真检查,并作好记录。
汽修厂管理制度与规范3
为加强公司消防安全管理,预防火灾和减少火灾危害,根据《中华人民共和国消防法》,结合公司实际,特制定本规定。各车间应严格遵守消防法律法规和有关规章制度,认真贯彻“预防为主、防消结合”的消防工作方针、切实履行消防安全职责,保障消防安全。车间主任为消防安全责任人,全面负责本车间的消防安全工作。
一、消防安全管理小组
组长:焦明江高树森
副组长:解恒宁隋万东衣云光
组员:王夕庭凌人安于长磊刘元龙
殷录海庞传乐
二、消防安全责任和安全管理
1、贯彻执行消防法规,保障本车间的消防安全符合规定,掌握本车间的消防安全情况。
2、将消防工作与本车间的生产、管理等活动统筹安排,实施年度消防工作计划。
3、组织防火检查,督促落实火灾隐患整改,及时处理涉及消防安全的重大问题。
4、组织制定符合实际的灭火和应急疏散预案,并实施演练。
5、消防安全重点部位:办公楼、会议室、档案室、仓库、施工现场及现场职工宿舍等场所。
三、防火检查
1、用火、用电有无违章情况。
2、消防设施、器材和消防安全标志是否在位、完整;
3、消防安全重点部位的人员在岗情况。
4、防火巡查人员应当及时纠正违章行为,妥善处置火灾危险,无法当场处置的`,应当立即报告。发现初起火灾应当立即报警并及时扑救。
四、消防安全教育和培训内容
1、有关消防法规、消防安全制度和保障消防安全的操作规程。
2、本单位、本岗位的火灾危害性和防火措施。
3、有关消防设施的性能、灭火器材的使用方法。
4、报火警、扑救初起火灾以及自救逃生的知识和技能。
五、消防应急电话
火警:119,急救:120。
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车辆维修配件管理制度
一、遵守车辆维修配件有关管理法规,健全维修配件管理机构,落
实配件采购、检验、保管、使用规定,保证更换配件品质,提高车辆维修质量。
二、规范维修配件采购管理、实行维修配件择优选购、合同采购,
公示维修配件产地、品质、价格,抵制假冒伪劣配件。
三、完善维修配件入库质量管理。入库维修配件按规定程序实施检
验,及时处理积压、损坏、过期维修配件和维修材料。
四、加强车辆维修配件仓库管理。实行库存配件分类存放、摆放整
齐、定期保养、健全帐卡,按期盘点、日清月结。
五、强化维修配件领用手续。实行操作人员申请,班组确认,调度
审核批准的领用程序。领用配件以旧换新,旧件由车主自行处理。
六、加强旧件修复管理。对修复的旧件使用或安装须经车主同意,
办理相关手续,装配前、后须经检验员检验。
七、建立维修配件管理监督机制。定期对配件采购、检验、保管、
使用等情况进行检查,接受上级监督指导,总结管理工作经验,提高维修配件管理水平,保证车辆维修质量。
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根据国家有关规定、法律、法规文件精神,结合我企业生产经营发展的实际,特制定本办法。
一、为了我厂开展生产经营有序的进行,确保职工生命财产安全。切实搞好火灾、污染、事故的预防工作,防止重大特大火灾,污染事故发生必须坚持“预防为主,防消结合”的方针,认真贯彻执行“谁主管,认负责”的原则。
二、抓好防火、防污染管理工作必须放在与抓好生产经营管理工作并驾齐驱的主要议事议程上来。坚持“两手抓,两手都要硬”的原则,切实搞好防火、防污染管理工作。三、开展职工的安全培训和教育工作,使每个职工都能达到全懂(懂本岗位生产过程和原辅料的安全危害和危险性,懂预防措施,懂扑火灾方法),三会(会报警、会正确操作使用灭火器、会扑救初期火灾)。
四、认真做好日常安全防火和防污染的管理工作,在维修过程中,首先切断车辆电源。车辆的电器线路必须包扎规范、安装牢固、严禁私拉乱接和违章作业及短路引起自然火灾。氧气、乙炔按规定隔离摆放,离明火源不得少于15m。使用照明火的钣金车间距离漆工、机修工不得小于10m。确需另外使用明火的`,实行专人到指定安全地点进行,用后浇水熄灭,打扫干净,保证不污染环境。
五、值班人员随时检查区域内各个地点及火灾隐患易发点,发现一次整改一次,保证不留隐患和“死角”。重点对材料、油料、库房及易燃物品存入地进行认真仔细检查,发现隐患,及时处理,确保安全。
六、对在修车过程中所产生的废弃物品,坚持回收,存放处理,严禁将废弃的油料和溶剂液体倒入下水道,造成二次污染。
七、严格用电管理,随时检查电器、线路、闸刀开关、插头插座的完好率,保证破损漏电现象发生,用后立即切断进线电源,严禁私拉乱接电线,违章作业和危险操作。对破损、老化和接触不良的电源线路应及时更换,防止电源漏电起火,引起火灾。节约用水,用后即时关紧水龙头,严禁长流水和关闭不严出现的跑、冒、滴、漏现象,厉行节约,反对浪费。
八、发生火灾、污染事故和处理措施。
1、发生火灾时,及时进行灭火扑救,同时将火灾发生的时间、地点向消防119电告急救。全力扑救初始火灾。
2、积极协助消防部门现场扑救火灾,同进组织义务消防人员疏散其它人员和财物,以免扩大损失范围。
3、立即切断电源,疏散可燃气体、液体和危险物品,防止泄漏和爆炸。尽量缩小火灾范围,便于扑救。
4、积极配合有关部门对事故的调查,清理灾后现场和评估换算经济损失工作。
5、事故处理后,认真总结经验教训,将总结报告整改措施和处理意见报消防和主管部门备案。
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运输分公司大修厂管理制度
一、汽车维修质量承诺制度
1、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。
2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证。
3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。
4、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起:
一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶20xx公里或者10日;
二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;
整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。
质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。
二、汽车维修质量管理制度
为提高车辆的维修质量,加强全厂职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。
1.质量管理机构
本厂成立质量管理领导小组,由分管厂长负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。
2.质量机构职责
全面负责全厂质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对全厂维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。
(1)建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。
(2)收集保管汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。
(3)制定维修工艺和操作规程。
(4)负责车辆档案管理工作。
(5)负责标准计量工作。
(6)负责设备管理维修工作。
(7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。
(8)负责质量纠纷的质量分析工作。
3.对维修车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂。
认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。
4.材料仓库应严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工作。
5.严禁偷漏作业项目。一经发现,即严肃查处.
三、维修质量检验制度
1.进厂检验
维修车辆进厂后,检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目,查阅车辆技术档案,了解车辆技术状况,检查车辆整车装备情况,然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344-20xx)的要求择项进行维修前的检测,确定附加作业项目,并把检验、检测的结果填写在检验签证单上,未经检验签证的车辆,作业人员应拒绝作业。
2.过程检验
在维修作业的全过程中,都要进行过程检验。过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法。过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况;配合间隙大小;有调整要求的调整数据;重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查。对不符合技术要求的部件,应进行修复、更换,以确保过程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录,未经过程检验签证的车辆,厂检验员有权拒绝进行竣工检验。
3.竣工检验
竣工检验由检验员专职进行。必须严格按《汽车二级维护竣工出厂技术条件》逐项进行检验签证,必要时进行路试。竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上,未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测,不得出厂。
4.检验标准:
(1)《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344-20xx)
(2)《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB/18565-20xx)
(3)《车辆运行安全技术条件》(GB7258-20xx)
四、汽车维修档案管理制度
汽车维修档案管理工作,是汽车维修的`基础管理工作,也是企业生产、技术管理的基础工作。
1.汽车维修档案由业务部门负责收集、整理、保管。汽车大修、总成大修、汽车二级维护的维修档案一车一档,一档一袋,档案内容包括维修合同、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单等;汽车一级维护、小修的资料在维修登记本中保存。
2.维修档案应保持整齐、完整。一车一档装于档案袋中,不得混杂乱装。档案袋应有标识,以便检索。
3.档案放置应便于检索、查阅,同时防止污染、受潮、遗失。
4.车辆维修竣工后,检验员应在车辆技术档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据。
5.单证入档后除工作人员外,一般人员不得随意查阅,更改,抽换。如确需更正,应经有关领导批准同意。
6.车辆维修档案保存期2年。
五、汽修厂人员技术培训制度
人力资源是企业竞争力中最主要的因素,人的综合素质又是人力资源中的主要因素。各种形式的培训是提高人员素质的有效途径,随着汽车技术的日新月异,新产品、新技术、新装备、新材料、新工艺不断涌现,培训和学习是没有止境的。
1.培训形式:
上岗培训:由行业主管部门和学校联合主办,通过对本行业相关法律法规、职业道德、安全知识的教育,取得上岗资格证。
技术等级培训:由行业主管部门联合劳动部门共同举办,包括汽车修理各工种的初级、中级、高级工培训,考核合格由劳动部门发给技术等级证书。
技术专题培训:针对某项新技术的培训,由专家主讲,发结业证书。
特殊岗位培训:厂长、检验员、业务员、结算员等岗位的培训,合格者由行业主管部门发给上岗证书。
厂内业务技术性训:由厂内根据需要自行组织的培训。
2.建立人员档案。编制全厂人员名册,记录人员的姓名、性别、年龄、身份证号、籍贯、文化程度、工种、技术等级、住址、电话等基本信息。
3.编制岗位的素质能力要求。
4.每年依据本厂人员情况及岗位能力要求,编制年度培训计划,确定参加培训人员的名单和培训种类及本厂自行组织培训的详细计划,并上报运管处维管科一份。
5.参加培训人员应与厂方签订服务合同,服务3年以上的,培训费用由厂方承担,不到3年由本人承担。
6.制定奖惩措施,凡外派参加培训人员,成绩合格者费用按合同规定由达方承担,不合格者,厂方不予承担(应在合同中明确),成绩优秀者应予奖励。
7.每次参加培训的资料和记录,应建立档案,妥善保管。
8.服务合同期满后,人员要求调离本厂的,应在一个月前向厂方提出书面辞职报告。人员调离时应由相关业务科室签署意见,厂长批准。在没有经济纠葛的情况下,应予同意。
合同期未满要求辞职的,则按合同规定办理。
9.人员培训管理工作由办公室负责。
六、汽修厂配件材料管理制度(汽修厂仓库管理制度相关)
1、自觉遵守厂部各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。
2.及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经厂领导签字同意后即按单就近采购。
3.材料及零配件进库前要验收,末经验收或验收不合格的不准进库,不准使用。
4、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合.
5、材料应分类、分规格存放,。
6、保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。
7、修理工凭派工单领料,由库管员填写材料单,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意。领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。
8、加强对旧料的管理工作。
9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价。
10、仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存。
七、汽车修理厂(厂长)岗位职责
1、全面负责企业的生产经营、产品质量和安全生产等各项工作。
2.建立和完善企业的管理制度和组织机构,并落实各项工作责任制。
3.确定质量方针,建立质量目标。
4.经常性地向组织开展职工质量、安全教育。
5.建立、完善厂内机构设置,明确职责和权限,保持内部沟通,确保正常运转。
6.负责对厂内的各项管理工作进行评审,以期逐步改进、完善、提高。
7.保证获得和保持设施、设备、人员等必需的资源,满足生产的需要。
八、汽车维修质量检验员岗位职责
1、认真学习汽车维修质量检验有关法律、法规、规章;
2.严格执行国家及行业的有关汽车维修技术标准和其它相关技术标准;
3.负责进厂维修车辆的检验、检测、诊断工作;
4.负责维修车辆在维修过程中的各项检验工作,包括过程和竣工检验,严把维修质量关,并按规定的要求认真填写维修质量检验签证单和车辆技术档案;
5.负责维修车辆检测工作,及时进行质量分析,为不断改进质量提出意见和建议;
6.做好汽车维修质量状况的上传下达工作,当好领导的参谋,起到顾客和维修工、领导和职员工间的桥梁作用;
7.参与汽车返修或机务事故原因分析和质量判断;
8.秉公行使质量检验和技术鉴定的职权;
9.完成厂长分配的其它工作任务。
九、汽车维修安全生产管理制度
1、厂区内不准吸烟,发现吸烟者必须立即制止,各清洁管辖区不得有烟头、油污、垃圾和影响安全生产的杂物。
2、按规定的地方存放油料,易燃易爆和有毒物品,车间,工作间不得存放。
3、板金车间不准用油,其他车间不准用火,却须交替作业的,必须向有关部门申请同意后,保持安全距离,作好防范错施,方可作业。
4、焊接带油污的部件,压力容器、油箱和其它危险物品时,必须严格按照安全操作规程作业。
5、掌握消防知识、熟悉消防器材的使用方法,消防器材按规定挂放在明显位置,定期检查、保养,失效的应及时申报更换。
6、严禁违章作业和违章操作使用各种用电设备及各种机机件设备。
7、须维护和增加用电设施的,必须先申请同意,指派专业人员施工作业,严禁私拉乱接。
8、公司任何员工都有义务和权利制止、拒绝和揭发违反安全生产的一切行为。有义务积极参加灭火、救灾、应急突发事件。
9、严禁少年儿童进入工作场所,否则因此而造成的一切后果公司概不负责。
处罚:有违反以上规定的,每次罚款50元/100元,造成经济损失和人员伤害的,赔付一切经济损失,造成重大责任事故的,作除名处理,并送司法部门追究其刑事责任。
十、汽修厂消防安全管理制度
一.消防安全教育培训制度
1、新职工入厂,须进行消防安全的职前培训,培训内容包括:消防安全基本常识、灭火器及消火栓的操作使用等。
2、对每名员工每年至少进行一次消防安全培训教育,培训情况记录存档。
3、公司每个季度对全体职工进行疏散演习,对义务消防队员进行灭火演习专门培训,使每个职工都能熟练使用灭火器材,
4、公司的消防安全责任人、消防安全管理人、专兼职消防管理人员、消防控制室的操作人员等有关人员应接受消防安全专门培训。
5、电焊、气焊等在具有火灾危险区域作业的人员和自动消防系统的操作人员,必须经过消防培训,持证上岗
6、各车间、班组等部门展开消防安全教育、培训工作应根据各部门、各阶段、各字的特点进行针对性的教育。
7、公司通过多种形式开展多种形式开展经常性的消防安全宣传教育。
二.防火巡查检查制度
1、建立逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制,明确各自职责,落实巡查检查制度。
2、公司安全部人员每日对公司进行防火检查。公司安全部每月对公司进行防火检查并复查追踪改善。
3、检查中发现火灾隐患,检查人员应填写记录,并按照规定,要求有关人员在记录上签名。
4、检查部门应将检查情况以书面形式及时通知受检部门,受检部门负责人应按通知要求及时整改火灾隐患。
5、对检查中发现的火灾隐患未按规定时间及时整改的,根据公司规定给予处罚。
三.消防设施器材维护管理制度
1、公司消防设施器材由安全部管理,定期检查检测消防设施器材。
2、对消防器材和消防设施建立档案管理。
3、消防设施、消防器材应定点存放、定人保养、定期检查,并将检查情况记录存档。
4、对全公司职工进行教育,要求员工爱护消防设施器材,对刻意破坏损坏消防设施、器材的行为,将要求赔偿,并提出惩处。
5、公司按照《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》要求,设置符合国家规定的消防安全疏散标志和应急照明等消防器材、设施、并保持消防设施处于正常状态。
四.火灾隐患整改制度
1、公司管理职能部门每月一次对各部门进行防火检查,对所发现的问题以书面形式责令其限改,并督察整改到位。
2、消防安全责任人或消防安全管理人应每月组织一次消防安全会议,讨论检查过程中发现的火灾隐患及相应的整改措施,确保安全生产。
3、公司各部门收到火灾隐患整改同时后,应抓紧督促有关人员落实整改措施,一时无法整改的部门应落实防范措施,保障消防安全。
六.用火用电安全管理制度
1、公司应严格实行用火用电的消防安全管理规定。
2、用电安全管理:1严禁随意拉设电线,严禁超负荷用。电气线路、设备安装应由持证电工负责。
3、车间下班后,该关闭的电源应予以关闭,否则安全部将对责任人提出处分。
4、禁止私用电热棒、电炉等大功率电器。
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十.车间消防安全生产“十不准”
1、不准在车间内吸烟,擅自进行明火作业。
2、不准占用疏散通道。
3、不准在安全出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。
4、不准在生产工作期间将安全出口大门上锁或关闭。
5、不准随便动用消防器材。
6、非机修人员不准擅自拆装机器设备。
7、不准无证上岗操作危险机台。
8、故障设备未修好前,不准使用。
9、上班时间不准怠工、滋事、打架或擅离职守。
10、不准赤膀赤脚进车间,不准带小孩进车间。
十一、汽车维修质量管理制度
为提高车辆的维修质量,加强全厂职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。
1、质量管理机构
本厂成立质量管理领导小组,由分管厂长负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。
2.质量机构职责
全面负责全厂质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对全厂维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。
(1)建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。
(2)收集保管汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。
(3)制定维修工艺和操作规程。
(4)负责车辆档案管理工作。
(5)负责标准计量工作。
(6)负责设备管理维修工作。
(7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。
(8)负责质量纠纷的质量分析工作。
3.对维修车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂。
认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。
4.材料仓库应严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工作。
5.严禁偷漏作业项目。一经发现,严肃处理。
6.发动机总成修理,按修理工艺要求,对发动机进行冷磨试,冷磨时间不得低于1.5小时,热试不得少于1小时,且必须主修人员在场随时观察运行情况,并作好应急准备和有关数据记录。
汽修厂管理制度与规范7
为了加强配件及材料的管理,提高经济效益,特制订如下管理制度:
1、自觉遵守各项管理制度,积极学习业务知识,定期组织业务培训,坚守岗位,上班时间不准外出做私活,中午、星期日安排人员值班,仓库严禁闲杂人员入内。
2、配件部要及时保证修理车间维修所用各种配件,同时还要及时组织对外销售,和对外的各种订货。
厂内修理车间所用的配件,市内能采购到的必须在半天内完成,附近地区的当天要完成,超期一天,扣罚50元。
3、配件部要设立计划员,做好材料的计划工作,仓库的库存要合理。采购要有计划性,防止库存积压。工具采购,批量进货,总成件的采购要经总经理审批,凡是盲目采购,造成积压的,要追究责任。
4、配件采购要有固定进货网点,因固定网点无货,需要其他点进货的,价格不能偏高。价格高于固定网点的,需先请示报价,经同意后方能购买。
5、严格进货检验手续,所有采购回来的配件,进库时必须核对数量、价格、质量,特别防止假货入库。发现假货和质量问题要追究责任。
6、修理工领料要派工单,由库管员填写,领料人签名,总成或价值较大的配件要有厂部审批手续。
7、仓库员在发料时,应填写《发料单》,领料人必须在《发料单上签章》,仓库凭领料人签证的《发料单》及时登记库存做帐,发料应与派工单核对。
8、严格执行交旧领新料同时交回旧件,旧件必须编上号,贴上标签交回车主。
9、对二保车、大修车的消耗量要实行定量管理,发现多领、冒领要追究责任。
10、零配件的价格要合理,销售价不能超过市场价(与车主协商定价的除外),发现随便加价影响公司信誉的要追究责任。
11、零配件及材料进库后要立卡、建帐,做到帐、卡、物相符。月底要做好进、存销核算表,没季度要盘存一次。
12、要严格执行工具管理制度、保管好各种工具和设备。
13、仓库管理员如有违反制度,不履行岗位职责,发现一次扣罚10—50元,造成损失的全部由个人承担,一月内连续出现三次的调离岗位,情节严重的予以除名。
汽修厂管理制度与规范8
企业的计量工作是企业生产活动的一个组成部分,做好企业计量工作,对保证汽车维修质量具有重要作用。为进一步加强计量管理工作,根据《中华人民共和国国计量法》、《中华人民共和国国计量管理条例》等文件精神,特制订本办法。
1、本厂使用的计量器具分a、b两类、
a类:千分尺、游标卡尺、百分表、千分表、各种压力表、
温度计、水平仪、万用表等;各类汽车检测仪器。
b类:各种钢卷尺、钢直尺等测长仪和直角尺、量角器等。
2、a类计量器由生产部门负责管理;b类计量器由使用者负责保管。
a类计量器必须登记造册,记录计量器的名称、规格、购置日期和检定、维修记录。
计量器应实行统一专人保管或有使用人负责保管。除非持证计量员,任何人不得随意拆卸计量器。
3、a类计量器必须定期进行检定,根据实际使用强度制定检定周期表,按周期表的日期准时送有关部门检定,保管好检定合格证。已超过检定周期的’计量器不准继续使用。
保证计量器的受检率达100%。
保管人应定时做好计量器的清洁、防锈、防潮等维护工作。
汽修厂管理制度与规范9
1、检测仪具和设备是维修生产活动不可缺少的基础设施,它们的技术状况完好与否直接影响车辆的维修质量,必须做好检测仪具和设备的采购、验收、登录、使用、维护、修理等管理工作。
2、检测仪具和设备由生产技术部门统一管理。按照企业发展和生产的实际需要,制定采购计划,此前预先做好择优选型和采价工作,采购计划应经厂长批准后实施。
3、仪具和设备到货后应组织有关人员进行验收,验收合格后,应即登录入册。
4、新设备投入使用前应先按照使用说明书的`要求进行安装调试。
5、检测仪具和设备应实行专人保管,责任落实。对设备技术状况组织定期检查,奖惩分明。
6、制定检测仪具和设备的维护计划,并按计划采购好易损件,准时做好维护工作。
7、保检测仪具和设备的完好技术状况,出现故障,应即组织人员进行修理,严禁带病工作。
8、应根据检测仪具和设备的使用说明书和使用要求制订安全操作规程,操作规程贴挂上墙。
9、检测仪具和设备的操作人员要做到四懂(懂原理、构造、性能、用途),三好(管好、用好、维护好),四会(会正确使用、会维护保养、会一般检修、会排除故障)。
10、加强设备安全管理,采取有效措施,消除设备隐患,防止重大事发生,对已发生的设备事故,应当根据“三不放过”(事故原因分析不清、事故责任未清,与群众未受教育、没有防范措施不放过)的原则进行严肃处理。
汽修厂管理制度与规范10
在每一个汽车修理厂,都要安全的工作,安全第一,预防为主的工作原则。对于安全生产如何制定相关的安全生产管理制度呢以下是汽车修理厂安全生产管理制度的范本,可供参考。
一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的`安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。
二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。
三、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。
四、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。
五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。
七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、反腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施。
八、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理。
汽修厂管理制度与规范11
目的:
为了维持良好的生产秩序,提高劳动生产率,保证生产工作的顺利进行特制订以下管理制度。
范围:
适应于生产车间全体工作人员。
一、早会制度
1、员工每一天上班必须提前5分钟到达车间开早会,不得迟到、早退。
2、员工在开早会时须站立端正,认真听主管或组长的讲话,不得做一些与早会无关的事项。
3、各条线的组长每一天上班必须提前10分钟到达车间组织员工准时开早会、
4、各条线的组长在开早会时必须及时向员工传达前天的工作情景以及当天的生产计划,时间应控制在15分钟。
5、组长开早会时讲话应宏亮有力,多以激励为主,不得随意批评和责骂员工。
二、请假制度
1、如特殊事情必须亲自处理,应在2小时前用书面的形式请假,经主管与相关领导签字后,才属请假生效,不可代请假或事后请假(如生病无法亲自请假,事后必须交医生证明方可),否则按旷工处理。
2、杜绝非上班时间私下请假或批假。
3、员工每月请假不得超过两次,每一天请假不得超过两人。
4、员工请假核准权限:(同厂规一致)(1)一天以内由拉长批准;三天以内由车间主管批准;(3)超过三天必须由生产部经理批准;(4)连续请假按照累计天数依上述规定办理。
三、清洁卫生制度
1、员工要坚持岗位的清洁干净,物品要按规定位置放置整齐,不得到处乱放,组长要坚持办公台的整齐干净。
2、每一天下班后值日生打扫卫生,周末须进行大扫除(公司内的门、厕所、窗户、生产线、设备保养、风扇、饮水机等都须清洁)。
3、卫生工具用完后须清洗干净放在指定的区域,工具由专组专人保管,不得乱丢,倒置、甚至损坏。
4、不得随便在公司内乱丢垃圾、胡乱涂划;卫生间须每一天用水清洗。
四、车间生产秩序管理制度
1、、员工上班应着装整洁,不准穿奇装异服,进入公司需换拖鞋,鞋子按划分区域整齐摆放。必须正确佩带厂牌,穿工作服上班。不得携带任何个人物品,如手机、MP3、手袋、食品等。
2、上班时,物料员须及时把物料备到生产线,并严格按照规定的运作流程操作,不得影响工作的顺利进行。
3、员工在作业过程中,必须坚持50-80CM以上的距离,不得挤坐在一齐,作业时须按要求带好手套或指套,同时必须自觉做好自检与互检工作,如发现问题并及时向品检与组长反应,不可擅自使用不良材料以及让不合格品流入下道工序,必须严格按照品质要求作业。
4、每道工序必须理解车间品管检查、监督,不得蒙混过关,虚报数量,并配合品检工作,不得顶撞、辱骂。
5、小零配件必须用兰色胶盒盛放,一个盒子只可装一种零配件,安装过程中发现的不良品必须用红色胶盒盛放,所有的物料盒排成一行放于工作台面的左手边。
6、所有员工必须按照操作规程(作业指导书,检验规范等)操作,如有违规者,视情节轻重予以处罚。
7、员工在工序操作过程中,不得随意损坏物料,工具设备等违者按原价赔偿。
8、工作时间离岗时,需经班组长同意并领取离岗证方可离开,限时十分钟内。
9、上班注意节俭用水用电,停工随时关水关电。
10、下班前必需整理好自我岗位的产品物料和工作台面,凳子放入工作台下头。
11、员工之间须互相监督,对包庇、隐瞒行为不良者一经查处严厉处罚、
12、任何会议和培训,不得出现迟到、早退和旷会。
13、本车间鼓励员工提倡好的提议,一经采用根据实用价值予发奖励。
注:本制度与厂规发生冲突时,以厂规为准。
汽修厂管理制度与规范12
一、总则
1、为了确保生产秩序,保证生产车间各项工作顺利开展,营造良好的工作环境,促进本厂发展,结合本厂生产车间实际情景,特制定本制度。
2、本制度实用于本厂全体人员,具体包括车间管理人员及作业人员。
二、人员管理
1、车间全体人员必须遵守上下班作息时间,按时上下班;(如:车间开早会所有车间人员提前5分钟到,主管主持);考勤制度,上午:8:00-12:00;午时:14:00-18:00:晚上:19:00-22:00;每月厂长根据生产进度安排公休一天;
2、车间员工必须服从合理工作安排,尽职尽责做好本职工作,不得疏忽或拒绝管理人员命令或工作安排;
3、全体车间人员必须按要求佩带工牌,不得穿拖鞋进入车间;
4、车间人员在工作期间不得做与工作无关的事,例如吃东西,聊天,听歌,离岗等行为,吸烟要到厂指定区域;
5、对恶意破坏工厂财产的行为或盗窃行为,不论大小一经发现,一律交总经办严厉处理;
6、车间人员如因特殊情景需要请假,应按厂请假程序向各级主管申请,得到批准方可离开、
7、工作时间内,倡导全体人员说普通话,禁止拉帮结伙、
三、作业管理
1、车间严格按生产计划排产,根据车间设备和人员精心组织生产;
2、生产流通确认以后,任何人不得随意更改,如在作业过程中发现错误,应立即停止生产,并向负责人报告研究处理;
3、车间人员每日上岗前必须将所操作设备及工作区域进行清理,保证工序内环境卫生,通道或公共区域主管安排人员协调清理;
4、车间人员领取物料时必须持车间主管开具的领料单不得私自拿走物料、生产完成后,如有剩余的物料及时退回仓库不得遗留在车间工作区域内;
5、生产过程中好坏物料必须分清楚,并要做出明显的标记,不能混料、在生产过程中要注意节俭用料,不得随意乱扔物料,工具,移交物料要交际协调好,标示醒目;
6、车间人员下班时,要清理好自我的工作太面,做好设备保养工作、最终离开车间要将门窗,电源关掉,若发生意外事故,将追究最终离开者的职责以及生产主管的职责、
7、车间人员严格按工艺规程及产品质量标准进行操作,擅自更改生产工艺造成品质问题,由作业人员自行承担职责、
四、生产现场物品摆放及清洁卫生
1、原材料直接放置到生产现场的,仓管员必须按规定的位置并摆放整齐,标示清晰;各生产现场原材料保管和适用,由该现场直接管理人员或该工序直接操作使用员工直接保管和维护,不得随意放置物品。
2、生产现场均为设定作业区,员工不得随意到非作业区作业,特殊情景需要借用场地,应请示批准。
3、包装好的产品应放置在暂放区内,标示明确,以便检查验收及转序寻找,搬运方便,防止在使用型号,规格时拿错。
4每日在清理现场时必须将不能回收的废物及时放到垃圾桶或外面的垃圾堆里,现场清理余料时,将有用的余料清理出来,能及时合理分配使用。
5、若在清理现场时,发现价值较高或良性物品,从重处罚。
五、工程技术人员(出模师)评审
1、工程技术自行设计,放样品经过第一次评审不合格,修改后第二次评审仍不合格的,罚款100元;
2、工程技术放样品评审合格后,投入生产,未将生产资料传达给相应的部门一次罚款100元。(例如:效果图,模板,模板台帐,材料清单,工艺流程,以及技术指导性文件等)
六、本厂物料管理单据的使用
1、本厂生产用物品,半产品,成品以及派工单所使用表格均要填写生产编号;
2、要填写生产编号的表格如下:
《申购单》《采购单》《进仓单》《领料单》《退仓单》《生产日报表》《员工派工单》《成品入库单》《不合格处置报告》《工序检验报告》《产品交接单》《来料检验报告》,质量记录不真实,统计错误,造成损失的从严惩处,每次处罚50元。
汽修厂管理制度与规范13
第一节总则
第一条安全生产是企业的头等大事,搞好安全生产是一切管理部门的重要职责,本公司的各项工作都要创造安全、卫生的劳动条件,保护劳动者在生产过程中的安全与健康,实现安全、文明生产。
第二条公司的各级领导干部、工程技术人员、工作人员、生产工作以及有关人员均应熟悉安全操作规程和规章制度,人人注重安全。
第三条牢固树立预防为主“安全第一”的思想,认真贯彻安全促进生产“生产必须安全”的方针,坚持“谁主管、谁负责”和管生产必须管好安全的原则,积极做好有关安全生产的各项工作。
第四条根据“江苏省安全生产条例”、“中华人民共和国职业病防治法”有关法律法规的有关规定,确保公司员工在生产、工作中的安全和健康,防止各种事故的发生,圆满和超额完成公司的各项任务。为提高公司经济效益,促进生产工作的顺利进行,特制定安全管理制度。
一、员工上班时不准擅离工作岗位,不准看书报、闲谈和私自换班,更不准将自己操作的机器、设备交给他人操作。
二、员工上班时,必须按规定穿戴好、使用好劳动保护用品用具。女员工应留短发或将长发卷入帽内,不准穿裙子、高跟鞋、拖鞋进入生产现场,更不准系围巾和赤脚上班。
三、不准酒后上班或当班睡觉,上班时精力要集中,不准将小孩或与工作无关的人带进生产车间,当班不准做私活和与本职工作无关的事。
四、操作工必须熟悉机械设备性能,严格执行生产工艺要求。特殊工种必须持证上岗,严格遵守设备的操作规程,不准违章作业,不准违章指挥。
五、对各种机电的安全防护装置,必须全部穿戴整齐,严格贯彻
执行各种机械设备的操作、维修、保养制度。正在运行的机电设备不准乱动、乱搬,以免碰伤或触电。
六、在检修机械、电气设备时,必须断电停机,无指令信号,任何人不得合闸。
七、配电室、油库、材料库、原料库、成品库等要害部门,闲散人员未经许可不得入内。
八、各种压力容器、车辆、机电设备的安全装置必须齐全,灵敏可靠。
九、各种消防设施和器材,应按消防规范化设置齐全,不准随便动用,安装位置显眼,周围不准堆放其它物品。
十、发生重大事故和未遂事故要及时处理。
十一、安全生产,人人有责,如发现违章作业的行为要及时查处纠正,以保障生产、工作的顺利进行。
第二节安全生产责任制
一、工作前认真检查机械设备、安全防护装置、清理场地,确定安全可靠后,方可开机。
二、一切操作工作,未经考试合格,不准独立操作,必须持有合格证,才准上岗操作。
三、生产过程中,必须注意观察机器设备运行情况,如发现有异常情况,应立即停机进行处理。机械设备运行时,严禁用手触转动的部位。
四、必须钻研技术,熟悉自己操作使用的机械设备性能、原理。严格执行工艺操作规程。
五、检修机械设备时,安全措施未落实不准检修,检修后的设备,未经彻底检查验收,不准使用。
六、严禁非电气人员拆装、修理电气设备。使用电气设备时必须戴好绝缘手套等安全设施。
七、电气设备上严禁堆放其他物品,不准用湿手接触电气开关,不准用潮湿的工具洗刷电气线路和电气设备。
八、加强用火管理,禁火区严禁吸烟。动用明火、要严格执行用火管理制度。
九、对易燃、易爆、剧毒和有腐蚀性的物品,必须分类存放,并有专人管理。
十、对生产有害于人体的液体、气体、灰尘等必须隔离生产场所,必须配备相应的.治理装置和安全保护措施。
第五条安全技术措施规划管理制度
一、各车间、部门在编制月、季、年的生产、技术、财务计划的同时,必须编制车间、部门的安全措施计划。
二、安全措施计划内容包括:改善劳动条件、防止伤亡事故、防火、防爆、防毒、防污染和防职业病等为目的的各项措施。
三、各车间、部门编制的安全措施计划,报送公司办公室汇总,报总经理批准后,纳入全厂的生产、技术、财务计划中确定各项措施落实。
四、安全技术措施项目所需的经费,在生产成本中列支,由财务部对此经费进行监督,保证资金到位。
五、安全技术措施所需的物资、材料、设备由供销部按公司审批计划,保证供应。
第六条安全生产值班制度
为了保证安全生产,公司应设立一名值班员负责安全,每天佩戴标志值班,负责全厂的安全生产工作。
第七条值班员的任务
1、宣传贯彻执行国家和上级有关安全生产的方针、政策、法规及规章制度。
2、认真检查各种安全防护罩、装置、设施,对发现不安全因素的隐患要立即报告处理。
3、检查员工使用的劳动保护用品是否符合规定要求,如使用不当者立即纠正。
4、认真填写好值班记录,坚持交接班制度。
第八条安全员职责
1、有权对安全生产工作进行检查,对安全生产工作做得不好的单位和个人进行批评,并责令其改正;对违章操作、危险作业的,有权提出批评和劝阻,劝阻不听的有权停止工作,情况严重者,报告公司严肃处理。
2、对当班发现的隐患需查明情况,如处于紧急状态的重大事故隐患,有权停止操作,并报告分管副总经理处理。
3、有权制止长头发、系围巾、高跟鞋、拖鞋人员进入车间。
第九条各类事故的管理制度
一、各类事故的定义:
1、生产操作事故:在生产操作过程中,违反工艺指标和岗位操作规程,指挥有误,造成原料半成品、产品报废、影响了减产或停车事故。
2、生产质量事故:凡是生产出来的产品、半成品质量不符合国家标准和技术要求,直接影响生产和检修计划的完成。
3、交通运输事故:凡是违反交通管理、事业心不强、操作不当发生翻车、碰车、伤人、伤车,造成经济损失和伤亡者。
4、生产设备事故:企业所有的生产设备发生事故或损坏,直接造成损失或停产。
5、火灾事故:无论何种原因,凡是发生了起火,直接造成财产损失或者人身伤亡的称为火灾事故。
6、爆炸事故:不论任何原因,造成化学性、物理性爆炸事件,使财产遭受损失或停产、伤亡的。
7、工伤事故:职工在生产过程中,由于存在危险因素,突然使人身受到损伤,或使人的某种器官失去正常机能,负伤人员立即中断工作的一切事故。
8、人为故意损坏事故:心怀不满或故意泄愤,人为对物体或物资实施破坏或损毁者。
9、自然事故:凡属外界因素影响或客观上尚未认识掌握发生的不可抗拒的灾害事故。
10、未遂事故:凡是操作不当或维修不彻底等因素,已够上事故条件,而及时发现抢救,避免了事故发生。
二、各类事故发生应负责任
1、生产事故,由生技部负责。
2、生产设备事故,由管机械设备、动力的生产设备部负责。
3、产品质量事故,由生技部所属的质量检验部门负责。
4、交通事故,由管理车辆的供销部负责。
5、火灾事故,保卫部、生技部负责。
6、爆炸事故,保卫部负责。
7、人身伤亡事故,由保卫部、生技部负责。
8、破坏事故,由保卫部负责。
9、自然事故和未遂事故,由各分工管理部门,按事故类别划分责任。
10、各类事故发生情况,直接损失、间接损失等情况应及时反映汇报生技部和保卫部。
三、引起各类事故的原因
1、违章操作。
2、维修检查不彻底。
3、缺乏安全知识和操作不当。
4、设备配件、工具等不齐或质量不良。
5、检查质量不良。
6、检查计划不周。
7、工作场地通道不畅通。
8、照明不良。
9、劳动组织不合理。
10、没有安全操作规程或者规章制度不健全。
11、对现场工作缺乏了解或指导失误。
12、设计、安装、制造有缺陷。
汽修厂管理制度与规范14
为强化管理,规范行为,克服惰性,杜绝邪恶,防止犯罪,确保所有员工都有一个和谐的工作环境,我们特制定惩罚制度。我们的惩罚遵循实事求是、有章可循,公正合理,惩前毖后,治病救人的原则。
1、车间必须按照规定的着装要求进行统一着装,保证工装干净、整洁,并配备胸牌,检查一次违反者,扣当事人现金50元。
2、严格按照车间规定的现场管理要求,对自己的工作现场进行整理、整顿、清洁、清扫,保证施工现场三不落地,(油水、工具、零部件)检查一次违反者,扣当事人现金50元。
3、按照工具设备保养维护要求,对各自管辖范围内的工具设备进行定期的’保养维护,并进行相关的纪录,保证设备的正常运转,检查一次违返者,扣责任人现金50元。
4、对各自工具箱内的工具随时保证干净整洁、摆放有序,按照规范的使用要求使用,检查工具箱发现脏乱一次扣责任人现金50元,如出现工具损坏丢失,除责令责任人原价补偿外,并扣责任人现金50元。
5、严格的按照专用工具资料的相关规定进行借用、阅读。使用中应爱护专用工具资料,按照标准规范的使用要求进行使用,使用完毕后,应及时的归还,如因使用不当造成损坏或因责任心不强造成丢失,除责令当事人原价赔偿外,并扣当事人现金50元。
6、在车辆维修过程中,必须使用相关的防护措施(车内三件套、叶子板布等)检查一次未使用者,扣当事人现金50元。
7、车辆维修过程中,严格按照安全生产要求及维修操作流程进行操作,不得违规操作,如自作主张违规操作,造成的一切经济损失有当事人负责,并扣当事人现金100元。
8、维修过程中如有需进入车内维修时,应铺置相关的防护套,无关人员不得随意进入用户车内,更不得在用户车内吃东西、看报、睡觉等发现一次扣当事人100元
9、车辆维修时,任何人不得随意翻动客户车内物品,包括音响等,更不能拿用客户车内东西,发现违反者,除责令当事人原价赔偿用户损失外,并处罚当事人现金200元。
10、需过夜维修的车辆,下班后应将车门锁好,关闭车内所有用电设施,将钥匙上交车间主管,发现一次违反者扣当事人100元
11、严格按照施工单上的内容进行施工,不得丢项、漏项,检验(车间主管)在检验时时须根据施工单上的内容进行逐项检查,如出现丢项、漏项检验检查出一项扣当事人50元,用户检查出一项扣检验50元,当事人扣100元。
12、对于车辆返工,在分清责任后,确定为维修问题,内返除承担相关费用外,并一台次扣当事人50元,外返扣检验(车间主管)50元,当事人100元。并共同承担相关费用。
13、所有人员需服从其主管的工作安排(临时),不得无故拒绝,不服从者一次扣当事人现金200元。
14、维修过程中,需按施工单上的交车时间按时交车,如有特殊情况(缺专用工具、备件)应提前通知车间主管(规定用户接车前2小时以上),由车间主管通知前台,前台通知用户,违反者扣当事人100元,无特殊情况必须按时交车,不能按时交车扣当事人100元一台次。
15、维修时,严格按照规定的检查项目对车辆进行逐项检查,(灯光、轮胎、底盘等等),如检查不到位造成用户抱怨,一台次扣当事人100元
16、在维修过程中,严格按照施工单上的项目进行施工,如检查过程中有加项维修的,应及时的通知前台服务顾问后再维修,不许自作主张维修,发现一台次扣当事人现金50元。没有施工单自作主张维修的,发现一台次扣当事人现金100元。
17、车间维修完毕后,主修人应在施工单、领料单上签字,确认维修项目全部维修完毕,材料出全,没有漏出、多出现象。发现不签字一台次扣现金50元。
18、维修完毕后,对车辆进行内外清洁,要求车辆外观无油污、无水印,车窗透明无尘。仪表台、座椅、地板烟灰缸、前后灯罩、左右后视镜、门把、轮圈、全车玻璃干净无尘。检查未清洁干净者一台次扣当事人50元。
19、每人应按照施工单上的内容如实的纪录个人工时,不可多记,一经发现多记部分双倍扣除,并扣现金100元。
20、对辅料、原材料应做到节省节约,不可铺张浪费,发现浪费者,扣当事人现金50元。
21、严格按照厂内车辆管理制度驾驶车辆,无指定人员不得驾驶车辆,无驾驶证人员不得驾车上路,不得开用户的车办私事,一经发现,后果自负,并扣现金200元。
22、工作时间内,不能干与工作无关的事,不准上班睡觉、吃东西、吸烟、看报等等,发现一次扣当事人现金100元。
23、工具箱、垃圾箱等进行定位管理,不能随意拖动,改变位置,移动设备使用完后应立即归位,严禁乱放乱扔,发现一次扣现金50元。
24、严禁员工之间相互拉帮结派、制造矛盾、损害集体利益,当众散布舆论并有损企业形象,经查属实者扣现金500元,并开除。
汽修厂管理制度与规范15
第一章总则
第一条为进一步规范财政资金使用管理,提高环保资金使用效益,根据《南京市市级财政专项资金管理办法》的有关规定,结合国家《排污费征收使用管理条例》和江苏省财政厅、环保厅《江苏省省级环境保护引导资金使用管理办法》,制定本办法。
第二条市级环保资金包括市级污染治理资金、市级环保专项资金等。市级污染治理资金来源为市级排污费收入,市级环保专项资金由市级财政预算安排。
第三条市级环保资金使用管理要围绕国家、省和市环境保护工作部署和要求,确保完成“十二五”生态创建和节能减排重点任务,解决好区域和流域污染防治突出问题。
第四条市级环保资金计划要按照“收支平衡、结构优化、适度预留”的原则编制资金预算。
第五条市级环保资金使用管理遵循“突出重点、统筹兼顾、公正公开”原则,体现示范性和激励性,调动区县、企业、项目单位积极性,实行专款专用,接受社会监督。
第六条市环保局负责组织项目申报和项目库管理,并会同市财政局审批项目,对项目实施过程进行监督检查,组织完工项目验收,开展绩效评估。市财政局负责资金预算安排,对资金使用情况和日常财政财务管理进行监督检查。市环保重点项目协调和政策落实小组作为市政府专职负责环保工作的领导机构,负责市级环保资金的项目总体组织协调和审核。
第二章资金使用范围
第七条市级环保资金主要用于支持国家及省、市“十二五”环境保护规划及相关专项规划确定的重点工程项目、重要环境保护目标任务,优先用于以政府投入为主体的公益性环境污染防治项目。主要包括:
(一)区域大气污染防治项目。包括扬尘控制、机动车排气污染防治、工业企业废气污染防治、重点行业脱硫脱硝、秸秆禁烧污染防治、恶臭气体防治、挥发性有机物防治、油气回收等项目。
(二)区域性、流域性水污染防治项目。包括污染严重的水体环境综合治理、工业企业废水污染防治、乡镇污水处理设施及配套管网、集中式饮用水源地污染防治、风险防范及生态修复、重点断面水质达标及污染防控等项目。
(三)重点行业、重点污染源防治项目。包括重金属污染防治、危险废物规范化处置、持久性有机污染物污染防治、废弃电子产品污染防治、污水处理厂污泥无害化处置、放射性废物安全处置等项目。
(四)农村环境综合整治及重点生态保护区建设项目。包括村庄工业污染源整治、农村生活污水、垃圾及农业废弃物处置、畜禽污染控制、土壤污染防治、生物多样性保护及区域生态功能区保护等项目。
(五)全市环境监测、环境监察、污染监控、环境信息、环境应急及环境保护宣传教育培训等环保能力建设项目。
(六)环境保护科研、新技术、新工艺研究开发及推广应用,包括环保科研课题、污泥处置示范等项目。
(七)环境保护工作的日常管理。主要包括环保资金项目管理、日常性工作、考核奖励等经费。环保资金项目管理经费主要用于项目库管理与维护、项目专家评审、项目绩效评价等;环境保护工作考核经费要按照鼓励先进、拉开档次的原则,采取以奖代补的方式安排资金;环境保护工作性经费要严格控制,原则上工作经费安排额度不得超过总资金额度的3%。
(八)国家及省、市要求以地方投入为主体的其他重点污染防治项目以及市环保重点项目协调和政策落实工作领导小组确定的其他环境保护项目。
第八条市级排污费专项资金主要用于市本级、江南八区及原浦口区、原大厂区的环境保护项目。其中分配至各相关区的专项经费主要依据各区上年度征收的排污费扣除上缴中央和省部分后可用数,结合环境保护目标完成情况和综合质量指数等因素安排统筹。
第九条区级资金下达后,由各相关区环保、财政部门根据资金管理规定,制定详细的项目计划,报市环保局、财政局备案。
第十条市级排污费专项资金不支持城市绿化、环境卫生等城市基础设施建设和新建企业的污染治理项目,且不得用于环境监管机构及相关部门人员、公用经费,以及与污染防治不直接相关的其他项目内容。
第三章资金使用程序
第十一条市财政局、市环保局依据下年度排污费征收计划和环保工作重点,结合年度财力状况,提出专项资金预算初步安排建议,报市环保重点项目协调和政策落实工作领导小组批复环保资金预算安排建议,提交市政府审定,纳入市级财政预算草案。
第十二条市环保重点项目协调和政策落实工作领导小组每年根据国家和省、市宏观政策、环保规划、年度工作重点确定环保资金的主要投入方向。
第十三条市环保局和市财政局根据领导小组确定的年度主要投入方向,组织发布项目申报通知,明确申报要求。
第十四条市级环保资金的申请按照隶属关系以项目形式申报。项目申报单位为独立经济核算的企事业法人。项目申报单位为市管企业的,可直接向市环保局申报。项目申报单位为区(县)的,根据其隶属关系,通过区(县)环保局和财政局向市环保局申报。
第十五条项目申报条件及提交的材料要求另文规定。
第十六条各区(县)环保局会同区(县)财政局对申报项目进行预审。
第十七条市财政局、市环保局对总投资超过300万元或申请资助100万元以上的项目组织专家评审。
第十八条市环保局会同市财政局根据专家评审意见,制定项目计划,拟定项目补助资金建议方案,每年定期报市环保重点项目协调和政策落实工作领导小组审议,经分管市长签批后,正式下达实行。
第十九条市级环保资金对同一项目的补助比例原则上不得超过该项目总投资的50%,且两年内不得重复安排。
第二十条市级环保资金项目计划下达后,各承担单位向市环保局、市财政局报送项目进展报告和资金拨付申请,市财政局根据项目实施进度拨款。
第二十一条项目完成后,市环保局、市财政局对竣工项目组织竣工验收和绩效评价。
第四章监督管理
第二十二条补助资金使用和自建项目的实施,应接受财政、审计和环保部门的监督和检查。
第二十三条项目承担单位弄虚作假、截留、挤占、挪用资金、资金使用合同生效后6个月内项目未启动实施、项目管理不善、进展缓慢、损失浪费严重、不能如期竣工、未经批准改变技术方案又不能达到原技术方案效果的,一经查实,责令限期整改;情节严重的,由市环保局会同市财政局收回资金,两年内不得再次申报环保资金;构成犯罪的,移交司法机关处理。
第二十四条各级环保部门、财政部门及相关单位在受理市级环保资金申报、审批、资金拨付等各环节,不得向项目申报(承担)单位收取任何费用。
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