钢结构厂房拆除施工方案是指针对需要拆除的钢结构厂房而制定的施工计划和措施。这个方案通常会考虑到厂房的结构特点、拆除难度、安全措施、环保要求等因素,以确保拆除过程的安全、有序和高效。以下是有关于钢结构厂房拆除施工方案的有关内容,欢迎大家阅读!
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钢结构厂房拆除施工方案1
钢结构制作:
(一).异型柱的加工制作
异型柱是由钢板焊接而成,制作工艺与焊接H型钢大体相同。
异型柱下料采用数控火焰切割机进行柱板切割,开坡口方法为碳弧气刨切割K型坡口,下料完成后进行调直校正,为保证柱身板拼装准确,需制备组装胎膜,组装顺序为:首先以上盖板为基准,然后放出横隔板与侧腹板的装配线,进行U型组立,最后组装下盖组装完成后进行焊接,柱身主体焊接采用埋弧自动焊,加劲板焊接采用电焊机手工焊接,最后一面隔板焊接电渣压力焊接的方法进行,焊接设置引弧板。异型柱焊接完成后进行调直矫正,后用端头铣床进行端头切割。异型柱涂装严格按标准除锈、刷油,异型柱制作完成后由专职质检人员进行检验、编号。箱型柱制作组装是关键,其组装工艺方法如下:
1.首先以上盖板作为组装基准,在其组装面上按施工图要求分别放出隔板及侧腹板装配线,并用样冲标志。
2.先组装上盖板与隔板,组装在胎模上进行,装配好后,须施焊完毕方可进行下道工序。
3.腹板装配前须检查腹板的平直度,装配时采用一个方向装配,先定位中部加劲板,后定位腹板。
4.箱体结构整体组装在U型结构全部完成后进行,先将U型结构腹板边缘矫正好,使其不平度〈L/1000,然后在下盖板上放出腹板装配定位线,翻转与U型结构组装,采用一个方向装配,定位点焊采用对称施焊法。
5.隔板最后一面焊接采用电渣压力焊接,采用专用设备电渣压力焊焊接。
(二).焊接H型钢梁的加工制作
工艺过程:
1.下料图单
①此工序为材料检验部分,其内容包括对工程所选用的型号、规格的确认以及材料的质量检查。
②质量检测标准:
符合设计要求及国家现行标准的规定。
③检验方法:
检查钢材质量证明书和复试报告,用钢卷尺、卡尺检查型号、规格。
2.放样、号料
①放样划线时,应清楚标明装配标记、螺孔标注、加强板的位置方向、倾斜标记及中心线、基准线和检验线,必要时制作样板。
②注意预留制作,安装时的焊接收缩余量;切割、刨边和铣加工余量;安装预留尺寸要求。
③划线前,材料的弯曲和变形应予以矫正。
④放样和样板的允许偏差见下表:
⑤号料的允许偏差见下表:
⑥质量检验方法:用钢尺检测。
3.下料:
钢板下料采用数控多头切割机下料,但下料前应将切割表面的铁锈、污物清除干净,以保持切割件的干净和平整,切割后应清除溶渣和飞溅物,操作人员熟练掌握机械设备使用方法和操作规程调整设备最佳参数的最佳值。
①质量检验标准:
切割的允许偏差值(mm)
②钢材剪切面或切割面应无裂纹、夹渣和分层。
③质量检验方法:目测或用放大镜、钢尺检查。
4.组立、成型
钢材在组立前应矫正其变形,并达到符合控制偏差范围内,接触毛面应无毛刺、污物和杂物,以保证构件的组装紧密结合,符合质量标准。组立时应有适量的工具和设备,如直角钢尺,以保证组立后有足够的精度。
采用设备为Z12型型钢组立机。
①点焊时所采用焊材与焊件匹配,焊缝厚度为设计厚度的2/3且不大于8mm,焊缝长度不小于25mm,位置在焊道以内。
②预组立的构件必须进行检查和确定是否符合图纸尺寸,以及构件的精度要求成型。
③组立成型时,构件应在自由状态下进行,其结构应符合《施工及验收规范》及有关标准规定。经检查合格后进行编号。
④质量检验标准。
允许偏差符合《钢结构工程施工及验收规范》有关规定。
⑤质量检验方法:用直尺、角尺检查。
5.焊接:
①该工序采用设备为门式全自动埋弧焊机。
②埋弧自动焊焊接规范表、操作人员应严格遵守焊接规范表。
③焊接工艺:
焊接钢梁采用门式自动埋弧焊进行焊接;柱梁连接板加肋板采用手工焊接。使用门式自动焊应满足以下两点:
(1)焊接后边缘30-50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净,以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。
(2)引弧板应与母材材质相同,焊接坡口形式相同,长度应符合标准的规定;使用手工电弧应满足以下规定:使用状态良好、功能齐全的电焊机,选用的焊条需用烘干箱进行烘干。
质量检验标准和方法:
焊接型钢允许偏差表(mm)
6.制孔
①采用设备:摇臂钻
②质量检验标准:
螺栓孔及孔距允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》的有关规定。
③质量检验方法:用直尺、钢尺、卡尺和目测检查。
7.矫正型钢
①使用设备:翼缘调直机
②工艺要求:操作人员熟悉工艺内容并熟悉掌握设备操作规程,矫正完成后,应进行自检,允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》有关规定。钢板矫正允许偏差
质量检验方法:目测及直尺检查。
8.端头切割
焊接型钢柱梁矫正完成,其端部应进行平头切割,所用设备为端头铣床,端部铣平的允许误差见下表:
9.除锈
除锈采用专用除锈设备,进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。对钢材表面硬度也有不同程度的提高,有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求,施工环境相对湿度不应大于85%。
经除锈后的钢材表面,用毛刷等工具清扫干净,才能进行下道工序,除锈合格后的钢材表面,如在涂底漆前已返锈,需重新除锈。
10.油漆
钢材除锈经检查合格后,在表面涂完第一道底漆,一般在除锈完成后,存放在厂房内,可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外,则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用,第一遍底漆干燥后,再进行中间漆和面漆的涂刷,保证涂层厚变达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀,不流坠。
11.包装与运输
①.构件编号在包装前,将各种符号转换成设计图面所规定的构件编号,并用笔(油漆)或粘贴纸标注于构件的规定部位,以便包装时识别。
②.在搬运过程中注意对构件和涂层的保护,对易碰撞的部位应提供适当的保护。
③.搬运后的构件如发生变形损坏,应及时进行修补,以确保发运前构件完好无损。
12.验收
钢构件出厂前,应提交以下资料:
⑴产品合格证
⑵施工图和设计文件
⑶制作过程技术问题处理的协议文件
⑷钢材、连接材料和涂料的质量证明书或试验报告。
⑸焊缝检测记录资料
⑹涂层检测资料
⑺主要构件验收记录
⑻构件发运清单资料
现场安装部分
(一)钢结构安装
1.施工方法:
本工程钢结构安装,首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高,采用分件吊装的方法,先吊装所有钢柱,待校正固定灌浆后,依次吊装首层至五层钢梁,随吊随调整,然后进行安装固定,最后吊装屋面支撑及檩条系统。
施工顺序:
现场吊装划分为二个施工单元,每个单元分别进行独立作业,一单元采用一台50吨吊车,由8轴至1轴由东向西吊装,二单元采用50吨吊车由9轴至15轴由西向东吊装,吊装顺序见吊装平面图。
3.安装前准备工作
①.柱脚螺栓的施工:复核土建基础施工的柱脚定位轴线,埋设地脚螺栓。为保证地脚螺栓的定位准确,将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定,并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇注施工。地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护。
②.编制安装计划和构件供应计划,好施工。
③.检查钢构件:钢构件出厂时应具有出厂合格证,安装前按图纸查点复核构件,将构件依照安装顺序运到安装范围内,在不影响安装的条件下,尽量把构件放在安装位置下边,以保证安装的便利。
④.标准节的’安装流程
⑤.安装质量标准
安装施工工艺
①.钢柱安装:吊装前首先确定构件吊点位置,确定绑扎方法,吊装时做好防护措施。钢柱起吊后,当柱脚距地脚螺栓约30-40CM时扶正,使柱脚的安装孔对准螺栓,缓慢落钩就位。经过初校待垂直偏差在20MM内,拧紧螺栓,临时固定即可脱钩。
②.钢梁吊装:钢梁吊装在柱子复核完成后进行,钢梁吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。钢梁起吊后距柱基准面100MM时徐徐慢就位,待钢梁吊装就位后进行对接调整校正,然后固定连接。钢梁吊装时随吊随用经纬仪校正,有偏差随时纠正。
③.墙面檩条安装:檩条截面较小,重量较轻,采用一钩多吊或成片吊装的方法吊装。檩条的校正主要是间距尺寸及自身平直度。间距检查用样杆顺着檩条杆件之间来回移动,如有误差,放松或拧紧螺栓进行校正。平直度用拉线和钢尺检查校正,最后用螺栓固定。
安装校正
①.钢柱校正:钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验,当有偏差时采用千斤顶进行校正,标高校正用千斤顶将底座少许抬高,然后增减垫板厚度,柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓,待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。
②.钢梁校正:钢梁轴线和垂直度的测量校正,校正采用千斤顶和倒链进行,校正后立即进行固定。
6.高强螺栓施工
①.高强螺栓在施工前必须有材质证明书(质量保证书)必须在使用前做复试。
②.高强螺栓设专人管理妥善保管,不得乱扔乱放,在安装过程中,不得碰伤螺栓及污染脏物,以防扭距系数发生变化。
③.高强螺栓要防潮、防腐蚀。
④.安装螺栓时应用光头撬棍及冲钉对正上下(或前后)连接板的螺孔,使螺栓能自由投入。
⑤.若连接板螺孔的误差较大时应检查分析酌情处理,若属调整螺孔无效或剩下局部螺孔位置不正,可使用电动绞刀或手动绞刀进行打孔。
⑥.在同一连接面上,高强螺栓应按同一方向投入,高强螺栓安装后应当天终拧完毕。
质量保证措施
坚持“用户是上帝,质量是生命”的质量方针,认真运作GB/T19002-9002质量管理模式,对不同工种及每一道工序都进行质量监督,使施工过程中的材料、半成品、成品质量都在受控状态下,从而使工程质量从根本上得到有效的保证。
(一)建立质量保证体系,自总公司、分公司到项目管理层,自上而下建立质量管理网络,使工程质量处于动态管理之中。
(二)制定项目质量保证计划,自开工至竣工后服务的全过程从工期计划、物资采购、器材发放、技术保障、机械设备管理,分包单位质量控制等,推行GB/T19002-9002系列国家标准运作。
(三)项目经理按国家质量管理规范进行严格的质量控制,由项目经理部对施工人员进行质量、技术交底,在操作中,进行实测监控,作好记录。
(四)物资采购:严格按照我公司物资采购程序文件执行,对重要施工材料必须经复验合格后方可使用。不合格品不得进行入现场。
(五)工艺质量保证措施
1.钢结构制作:
1.1此结构所选用的钢材必须有出厂合格证及原始资料,同时要求进厂的钢材必须经复试合格后方可使用。
1.2选择性能良好,使用功能齐全的加工设备,要求厂内制作部分H型钢翼缘板采用单面45度坡口对接,腹板采用单面45度坡口斜接。
1.3焊条应具有出厂合格证或材质报告,要求电焊条使用前应用烘干箱进行烘干,使用埋弧焊接选用的焊丝及焊剂必须与所用的母材相配套。
1.4此钢构件制作完成后需进行抛丸除锈,要求除锈后24小时之内涂上底漆,底漆采用喷刷,要求保证油漆的漆膜厚度满足设计要求。
1.5所有操作人员必须严格按技术、质量、安全交底内容执行,要求焊接人员必须持证上岗。
1.6此钢结构型钢要求焊接的对接焊缝须作超声波探伤试验,检测等级为二级。
1.7钢结构为提高制孔精度采用钻模制孔。钻套用中碳钢制成,须进行淬火处理,钻模内孔直径应比设计孔径大0.3MM,钻模厚度不宜过大,一般用15MM左右。
1.8为保证制作精度,钢构件下料时要预放收缩量,预放量视工件大小而定,一般工件在40-60mm,重要的又大又长的工件要预放80-100mm。
1.9制定合理的焊接顺序是不可少的,当几种焊缝要施焊时,应先焊收缩变形较大的横缝,而后焊纵向焊缝,或者是先焊对接焊缝而后再焊焊角焊缝。
1.10焊接型钢的主焊缝应在组装加劲肋板零件之前焊接。主焊缝的焊接顺序应按焊后变形需要考虑其焊接顺序应交错进行。
2.钢结构安装:
2.1钢结构吊装过程严格执行《GB50205-95钢结构施工及验收规范》及《GB50221-95钢结构工程质量检验评定表标准》
2.2开工前必须对基础纵横轴线及水平标高、钢构件外形尺寸、焊接质量进行复验合格后施工。
2.3施工前必须进行技术交底。
2.4施工时特工种上岗人员必须有劳动局颁发的上岗证书。
2.5测量仪器必须经过计量检定为合格的仪器方可使用。
2.6施工中坚持三检(自检,互检,专业检)制度,严格工序质量检验。
3.压型钢板安装:
3.1在运输及吊装许可的条件下,应采用长尺寸的板材以减少接缝,提高保温性能和防水效果。
3.2压型钢板板固定,在横波每两块板有一波搭接,搭接面用密封胶条密封,再用防水密封膏密封,并用自攻螺钉与檩条固定。
3.3每块板端部不少于3个螺钉,中间支撑处在大于3米檩距的情况下,至少有一个自攻螺钉连接。3.4板材搭接于檩条上,保证搭接长度要求,搭接部分用拉铆钉连接并施以防水密封膏,外露钉头涂密封膏。
3.5包边钢板的搭接尽可能背风向,搭接长度大于20-50毫米,拉铆钉间距小于500毫米。
3.6自攻钉拉铆钉设于波峰上,进行防水处理。
3.7一旦彩色涂层划伤或锈斑时,应采用相应系列涂料补刷。
安全施工措施
1.施工现场设安全工长进行现场安全措施的落实与管理,对现场施工人员、现场机械设备及现场用电进行统一管理。要求参加施工的特工作业人员必须是经过培训,持证上岗。施工前对所有施工人员进行安全技术交底。进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋,电工、电气焊工应穿绝缘鞋,高空作业必须系好安全带。
2.作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查,安全装置齐全有效。
3.操作面应有可靠的架台,护身,经检查无误,进行操作。构件绑扎方法正确,吊点处应有防滑措施,高处作业使用的工具,材料应放在安全地方,禁止随便放置。
4.起吊钢构件时,提升或下降要平稳,避免紧急制动或冲击。专人指挥,信号清楚、响亮、明确,严禁违章操作。构件安装后必须检查其质量,确实安全可靠后方可卸扣。每天工作必须达到安全部位,方可收工。
5.施工现场的机电设备、闸箱、电焊机,应有可靠的防雨措施。电器操作必须由专业人员进行,严禁非专业人员操作。电焊机使用严格安全操作规程,一次线不得超过2米,二次线不能破皮裸露。
6.安全设施有专人按规定统一设置,其他人不得随意拆动。因工作需要须拆动时,要经过有关人员允许,事后要及时恢复,安全员要认真检查。
7.搞好安全用电,所有用电设备的拆除及现场照明均由专业电工担任,使用的电动工具,必须安装漏电保护器。8.重点把好高空作业关,工作期间严禁喝酒及打闹,手持工具应系好安全挂绳,避免直线垂直交叉作业。
9.切实搞好防火,各项操作均应按规定正确使用。
10.屋面安装时,要布置好安全网,并设置拉栏。
11.坚持班前安全会议制度,将当日工作安排及安全注意事项进行交底。
12.定期进行安全检查,预防和控制事故的不安全因素。
13.起重指挥要果断,指令要简洁明确。
14.加强现场保卫,注意防火防盗。
15.吊装作业范围内设安全警戒线,非操作人员禁止入内。
16.所有的安全活动记录及文件要齐全。
钢结构工程冬雨季施工措施
(一).冬季施工措施
1.钢结构制作和安装冬季施工严格依据有关钢结构冬季施工规定执行。
2.钢构件正温制作负温安装时,应根据环境温度的差异考虑构件收缩量,并在施工中采取调整偏差的技术措施。
3.参加负温钢结构施工的电焊工应经过负温度焊接工艺培训,考试合格,并取得相应的合格证。
4.负温下使用的钢材及有关连接材料须附有质量证明书,性能符合设计和产品标准的要求。
5.负温下使用的焊条外露不得超过2小时,超过2小时重新烘焙,焊条烘焙次数不超过3次。
6.焊剂在使用前按规定进行烘烤,使其含水量不超过0.1%。
7.负温下使用的高强螺栓须有产品合格证,并在负温下进行扭矩系数、轴力的复验工作。
8.负温下钢结构所用的涂料不得使用水基涂料。
9.构件下料时,应预留收缩余量,焊接收缩量和压缩变形量应与钢材在负温度下产生的收缩变形量相协调。
10.构件组装时,按工艺规定的顺序由里往外扩展组拼,在负温组拼时做试验确定需要预留的焊缝收缩值。
11.构件组装时,清除接缝50mm内存留的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等杂物,保持接缝干燥无残留水分。
12.负温下对9mm以上钢板焊接时应采用多层焊接,焊缝由下向上逐层堆焊,每条焊缝一次焊完,如焊接中断,在再次施焊之前先清除焊接缺陷。严禁在焊接母材上引弧。
13.钢结构现场安装时,如遇雪天或风速在6m/s以上,搭设防护棚。
14.不合格的焊缝铲除重焊,按照在负温度下钢结构焊接工艺的规定进行施焊。
15.环境温度低于0℃时,在涂刷防腐涂料前进行涂刷工艺试验,涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、毛刺等物清理干净,并保持表面干燥。雪天或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。
16.冬季运输、堆放钢结构时采取防滑措施,构件堆放场地平整坚实无水坑,地面无结冰。同一型号构件叠放时,构件应保持水平,垫铁放在同一垂直线上,并防止构件溜滑。
17.钢结构安装前根据负温条件下的要求,对其质量进行复验,对制作中漏检及运输堆放时产生变形的构件,在地面上进行修理矫正。
18.使用钢索吊装钢构件时应加防滑隔垫,与构件同时起吊的节点板,安装人员需用的卡具等物用绳索绑扎牢固。
19.根据气温条件编制钢构件安装顺序图表,施工时严格按规定的顺序进行安装。
20.编制钢结构安装焊接工艺,一个构件两端不得同时进行焊接。
21.安装前清除构件表面冰、雪、露,但不得损坏涂层。
22.负温安装的柱子、主梁立即进行矫正,位置校正正确立即永久固定,当天安装的构件要形成稳定的空间体系。
23.高强螺栓接头安装时构件摩擦面不得有积雪结冰,不得接触泥土、油污等赃物。
24.负温下钢结构安装质量除遵守《钢结构工程施工及验收规范》(GB50250-95)要求外,还应按设计要求进行检查验收。
(二).雨季施工措施
1.雨天施工时,宜搭设临时防护棚,雨水不得飘落在炽热的焊缝上.如焊接部位比较潮湿,必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接缝干燥,没有残留水分。
2.吊装时,构件上如有积水,安装前应清除干净,但不得损涂层,高强螺栓接头安装时,构件摩擦面应干净,不能有水珠,更不能雨淋和接触泥土及油污等脏物。
3.雨天天气构件不能进行涂刷工作。
4.雨天及五级以上大风不能进行屋面保温的施工。
5.雨天由于空气比较潮湿,焊条储存应防潮并进行烘烤,同一焊条重复烘烤次数不宜超过两次,并由管理人员及时做好烤记录。
6.如遇上大风天气,柱、主梁、支撑等大构件应立即进行校正,位置校正正确后立即进行永久固定,以防止发生单侧失稳.当天安装的构件,应形成空间稳定体系。
钢结构厂房拆除施工方案2
1、工程概况
浦钢搬迁CCPP发电工程主厂房钢结构油漆工程,主厂房共分为两个区域:
汽机主厂房、燃机主厂房。钢结构在送至现场前在加工场已做过底漆、中漆。汽机主厂房涂刷C04-42醇酸磁漆,颜色为浅灰蓝,;
燃机主厂房涂刷SF-60超薄型钢结构膨胀防火涂料。
2、主要施工机械和工器具:
略
3、施工流程
3.1施工顺序:先施工汽机主厂房,再施工燃机主厂房。屋架→行车梁→抗风柱→钢结构柱。
3.2施工流程:基层清理→焊缝补漆两道→涂刷面漆。
4、施工方法
4.1表面预处理:钢结构基层表面必须洁净,将基层表面的浮灰、水泥渣及疏松部位等污物清理干净。
4.2焊缝修补:用电动工具或手工钢丝刷清理达到St2级,刷2道无机富锌底漆厚度75um。
4.3涂面漆:底漆表干后,即可涂面漆,面漆施工采用刷涂、滚涂涂刷要均匀,层间应纵横交错,每层应往复进行,不得漏刷。
4.4施工时应先试涂,涂装时温度宜控制在50~350C,湿度控制在85%以内,施工时应通风良好。
4.5补伤:首先铲除已损伤的防腐层,如未露铁,只需补涂面漆,要与钢结构防腐层搭接不小于100mm,如已露铁,还应进行表面预处理。
4.6防火漆,还应注意防火涂料涂层厚度应符合有关耐火极限的设计要求。防火涂料涂装基层不应有油污、灰尘和泥砂等污垢。不能有误涂、漏涂。
4.7防火涂料应分次涂装,第一次涂装干膜厚度不得超过200um,以后每道涂装干膜厚度不得超过300um,每道间隔24h。防火涂料刷涂后应及时保护,刷涂后4小时内严禁雨淋。室内钢结构涂装一道面漆,室外钢结构涂装二道面漆。
4.8涂装时应按涂装间隔要求,5OC:最短48h,最长无限制;20OC:最短24h,最长无限制;30OC:最短20h,最长无限制。
4.9涂层厚度要均匀,涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合要求,涂层干漆膜总厚度达到145um,涂刷后应用磁性测厚仪测定。
5、质量目标和保证措施
5.1.底漆、面漆应根据设计要求规定和产品说明书配套使用,不同厂家不同品种的防腐油漆不宜掺和使用,当需掺和使用时,必须经试验确定。
5.2防腐层外观:涂层应光滑平整,颜色一致,无气泡、流挂及剥落等缺陷。
5.3涂刷不应在风沙天或雨、雾、雪天进行,防腐涂料与稀释剂在储存、施工和干燥过程中不得与酸、碱及水接触,并应防尘、防曝晒。
5.4涂料使用时应搅拌均匀,如有结皮或其他杂物时,必须清理后方可使用,开桶后涂料必须密封保存。涂料配制和施工用工具应保持干净,不得随意混用。使用工具和未用完的涂料应按要求整理存放。
5.5涂装时构件表面不应有结露,涂装后4h内应保护免受雨淋。
6、安全、环境保护、文明施工控制措施
6.1所有施工人员须持证上岗。进入现场须正确佩戴安全帽;高处作业必须系好安全带,身体不适或酒后不得进入施工现场。
6.2人员上下主要通过主厂房永久性钢梯,在屋架及钢梁上作业要使用双肩双扣式安全带,并保证在高处时至少有一只扣与可靠物连接牢靠。施工钢柱油漆时先将爬梯固定在钢结构上,并在梯顶安装防坠器,并扣好安全带。检查牢靠后方可开始作业。
6.3油漆桶、刷在高处时必须固定可靠,严禁随意放置,上下抛掷。
6.4涂料要防止曝晒,防火防爆。
6.5夜间施工应做好照明工作,所有电气工作,必须由电工执行,非电工不得从事电气作业。
6.6防腐作业人员应扎紧袖口和裤脚并配备必要的防护用品,严禁在工作内和工作过程中进食或吸烟。
6.7施工人员在操作时,如感觉头痛、恶心等情况,应立即离开工作地点,走到通风处休息。
6.8施工时要使用防护用品,并定时轮换和适当增加间歇时间。
6.9患皮肤病,眼结膜病及对涂料有严重过敏的人员不得从事该项工作。
6.10施工人员登高作业超2m时必须系好安全带,应注意自我安全保护和他人安全,避免发生碰撞、闪失和落物,严禁在架子上嬉闹和坐在栏杆上等不安全处休息。
6.11高处作业工具应放置在工具包内,连接件放置平稳,防止高空落物。
6.12施工前进行体检,血压高的人员严禁登高,身体不适者也不得登高作业。
6.13高空作业要设置足够的安全距离,并且明显标识。
6.14所有材料采用环保要求的材料,做到无毒无污染,保持环境清洁。
6.15对消耗性材料做到专人使用专人回收,集中处理。
6.16施工作业人员每天坚持做到工完料尽场地清。
钢结构厂房拆除施工方案3
经过现场勘查,综合考虑施工安全、施工进度等要求,结合我公司多年来从事此类工程的施工经验,编制此施工组织设计。
本拆除工程位于我商业城内,北临中山路,西临西大街,出口共计三处,西门主入口一处,北向中山路入口一处。由于本工程施工场地狭小。尤其是在正在营业的消费场所内,人流川流不息,对拆除场地布置不利,拆除施工过程中的’安全防护措施及文明施工措施是本项目中的重中之重。
(三)拆除工程的合同工期要求
本工程工期要求为20日历天
针对此工程项目,我公司推选的项目班子一律持证上岗、押证施工,并且该项目经理部仅负责此工程。实行项目经理责任制,项目经理将对工期、安全、成本及文明施工全面负责。各施工管理职能部门在项目经理部的直接指导下做到有计划的组织施工,确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。并配备技术负责人、施工主管、安全负责人及其他技术、安全、施工等专业人员组织施工管理。人员配备情况如下:
劳动力安排计划表:(见附表1)
1.技术准备工作
(1)施工技术人员要认真审阅建设单位提供的以下资料:拆除工程的有关图纸和资料;拆除工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布情况资料。全面了解拆除工程的图纸和资料,进行实地勘察。弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。
(2)学习有关规范和安全技术文件。
(3)明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、房屋情况等。
(4)向进场施工人员进行安全技术教育。
2.现场准备
(1)施工前,要认真检查影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作是否完毕,确认安全后方可施工。
(2)拆除走廊通道内的电源线路,从拆除建筑物顶板内侧重新布线延伸至各电源供给点,保证正常的用电照明。
(3)按拆除范围搭设闭钢管架,外加彩钢板或彩条布封闭。
(4)清理被拆除建筑物倒塌范围内的物资、设备,不能搬迁的须妥善加以防护。
(5)向周围群众出示安民告示,在拆除危险区域设置警戒标志,沿街向二个方向,安排每班3人进行交通疏导安全指挥。
3.机械设备材料的准备本工程结构为二层建筑结构,拟采用人工拆除为主、机械运输的方式进行施工。
5.在工地固定场所设置下列标牌
(1)工程概况牌:标明工程项目名称、拆房施工单位名称和施工项目经理、拆(竣)工日期、监督电话等。
(2)房屋拆除安全生产牌。
(3)文明施工牌。在拆除工程施工现场醒目位置应设安全警示标志牌,采取可靠防护措施,实行半封闭施工。
6.施工影响范围内的建筑物和有关管线的保护应符合下列要求:
(1)相邻建、构筑物应事先检查,采取必要的技术措施,并实施全过程动态管理;
(2)相邻管线必须经管线管理单位采取管线切断、移位或其它保护措施;
(3)开工前察看施工现场是否存在架空线和埋地线,拆除施工的机械设备、设施在作业时,必须与管线保持安全距离。
1.施工顺序
1)首先搭设钢管脚手架封闭拆除,一层拆除完毕后,二层部分再一起进行拆除工作。
(2)本工程采用手动工具进行人工拆除建筑,施工程序应从上至下,分层拆除,按照先非承重结构后承重结构原则进行拆除。
(3)拆除框架结构建筑的承重梁、柱,应在其所承载的全部构件拆除后,再进行拆除。
2.留设行人通道
拆除工程的施工现场必须有作业通道。平面通道宽度为1米左右,以满足正常行人通行的需要,作业通道内不得堆放杂物,要保证室内上、下通道应保持畅通。非作业通道利用警示带隔开,并制作标志牌利于通道口作出警示。
3.墙体拆除应自上而下粉碎性拆除。
4.施工注意事项
(1)对部分拆除的同一建筑物或构筑物进行拆除前,应先对保留部分采取必要的加固措施。
(2)禁止立体交叉方式拆房施工。砌体和简易结构房屋等确需倾覆拆除的,倾覆物与相邻建筑物、构筑物之间的距离必须达到被拆除物体高度的1.5倍以上。
(3)必须采取相应措施确保拆除的安全。对部分拆除的建筑,必须先将保留部分加固,再进行分离拆除。
(4)施工中必须由专人负责监测被拆除建筑的结构状态,并应做好记录。当发现有不稳定状态的趋势时,必须停止作业,采取有效措施,消除隐患。
(5)拆卸下来的各种材料应及时清理,分类堆放在指定场所
1、清运渣土的车辆应在在施工封闭范围内停放;清运渣土的车辆应封闭或采用苫布覆盖,出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守有关规定,减少对周围环境的噪音影响。
2、拆除工程施工时,为降低粉尘对人员及环境影响,我方将设专人向被拆除的部位洒水降尘。
3、拆除工程完工后,我方将及时将施工渣土清运出场,做到不积压。
4、落实防火安全责任制,建立义务消防组织,明确责任人,负责施工现场的日常防火安全管理工作。配备足够的灭火器材,设4kg干粉灭火器2—6只,设置2~3个消防沙箱;并对工人进行安全消防教育,学习正确使用安全器材的方法,加强安全防火意识。
1.施工准备
1)施工前应认真阅读设计施工图,按设计图纸,在加固部位放线定位。
2)应根据施工现场和被加固构件混凝土的实际情况,拟订施工方案和施工计划。
3)应对所使用的碳纤维片材、配套树脂、机具等做好施工前的准备工作。
2.混凝土表面处理
1)应清除被加固构件表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土,露出混凝土结构层。
2)被加固构件表面打磨平整,除去表层浮浆、油污等杂质,直至完全露出混凝土结构新面。转角粘贴处应进行导角处理并打磨成圆弧状,圆弧半径不应小于20mm。并用修复材料将表面修复平整。
3)应按设计要求对裂缝进行灌缝或封闭处理。
4)表面打磨后,应用强力吹风器或吸尘器将表面粉尘彻底清除,并保持干燥。
3.配制并涂刷底层树脂
1)应按产品生产厂提供的工艺规定配制底层树脂。
2)应采用滚筒刷将底层树脂均匀涂抹于混凝土表面。宜在底层树脂表面指触干燥后,尽快进行下一工序的施工。
4.粘贴面找平处理1)应按产品生产厂提供的工艺规定配制找平材料。
2)混凝土表面修补应选用丙酮将表面浮尘擦去,有凹陷处,应使用修补胶找平;有段差或转角部位,应抹成平滑曲面。
3)转角处应采用找平材料修理成为光滑的圆弧,半径不应小于20mm。
4)用刀头宽度≥100mm的刮刀对凹坑实施填塞修补、找平,找平程度按眼观目测无明显的刮板或刮刀痕迹纹路平滑为准。
5)宜在找平材料表面指触干燥后,尽快进行下一工序的施工。
5.碳纤维布(板)剪裁
1)按设计规定尺寸剪裁碳纤布,切记必须满足设计尺寸,严禁斜切碳纤布,并防出现拉丝现象。
2)保证剪裁后的碳纤维加固向与粘贴部位的方向一致。
3)剪裁成型的碳纤维注意保护洁净不受污染。
6.配制并涂刷浸渍树脂或粘贴树脂
1)配制粘结剂前应仔细阅读其使用说明书。
2)按粘贴面积确定每次用量,以防失效浪费。
3)严格按重量比计量使用配制。
4)按厂家配合比和工艺要求进行配制,且应有专人负责。搅拌应顺时针一个方向搅拌,直至颜色均匀,无气泡产生,并应防止灰尘等杂质混入。
5)调制好的粘结剂抓紧使用。
7.粘贴碳纤维材料
粘贴碳纤维布
1)粘贴碳纤维前应对混凝土表面再次擦拭,确保粘贴面无粉尘。
2)混凝土表面涂刷结构胶,必须做到涂刷稳、准、匀的要求,即:稳,刷涂用力适度,尽量不流不坠不掉;准,涂刷不出控制线;匀,涂刷范围内薄厚较一致。
3)碳纤维布粘贴时,同样要稳、准、匀,核心要求做到放卷用力适度,使碳纤维布不皱、不折、展延平滑顺畅。
4)滚压碳纤布必须从一端向另一端滚压,不宜在一个部位反复滚压揉搓,滚压中让胶渗透纤维布,做到浸润饱满。碳纤维布需要搭接时,必须满足规范要求≥100mm。
5)多层粘贴时,应在碳纤维织物表面指触干燥后立即进行下一层的粘贴。如超过40分钟,则应等12小时后,再行涂刷粘结剂粘贴下一层。
粘贴碳纤维板
1)应按设计要求的尺寸裁剪碳纤维板,并按产品生产厂提供的工艺规定配制粘结树脂;
2)应将碳纤维板表面擦拭干净至无粉尘。当需粘贴两层时,底层碳纤维板的两面均应擦拭干净;
3)擦拭干净的碳纤维板应立即涂刷粘结树脂,树脂层应呈突起状,平均厚度不应小于2mm;
4)应将涂有粘结树脂的碳纤维板用手轻压贴于需粘贴的位置。用橡皮滚筒顺纤维方向均匀平稳压实,使树脂从两边挤出,保证密实无空洞。当平行粘贴多条碳纤维板时,两条板带之间的空隙不应小于5mm;
5)需粘贴两层碳纤维板时,应连续粘贴。当不能立即粘贴时,再开始粘贴前应对底层碳纤维板重新进行清理。
6)表面防护当需要做表面防护时,应按有关规范的规定处理,以保证防护材料与碳纤维之间粘结可靠。
1.施工开始前,应确认碳纤维材料和粘结剂、底层树脂、找平材料的产品合格证、质量检验报告。
2.施工质量检验及验收标准如下:序号检验项目合格标准检验方法频数
1)碳纤维片粘贴位置与设计要求位置相比,中心线偏差≤10㎜钢尺测量全部
2)碳纤维片粘贴量≥设计数量根据测量计算全部
3)粘贴质量
a.单个空鼓面积<1000㎜2充胶修复;≥1000㎜2割除修补
b.空鼓面积之和与总粘贴面积之比小于5%锤击法全部或抽样
4)粘结剂厚度板:2㎜±1.0㎜钢尺测量每构件3处织物:<2㎜
3.粘接质量不符合要求需割除修补时,应沿空鼓边沿,将空鼓部分的碳纤维割除,以每边向外缘扩展100㎜大小之同样碳纤维材料,用同样粘结剂,补贴在原处。
钢结构厂房拆除施工方案4
一、工程概况
本工程位于四川省德阳市旌阳区黄河新城,为指导施工作业班组合理地施工,顺利地实现图纸的意图,根据我公司多年的钢结构工程建设经验,并结合我公司机械设备及人力资源状况,编制此技术方案。
二、编制依据
1.业主提供的招标文件及设计图纸
2.本公司的施工经验、内部施工技术文件、管理制度。
3.本工程主要采用的技术规范及验收规范。
⑴《钢结构工程施工质量验收规范》(GB-2001)
⑵《轻钢结构制作及安装验收规范》(TJ108-010-2001)
⑶《钢结构工程质量检验评定标准》(GB-2001)
⑷《钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程》JGJ82-2011
⑸《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2016)
⑹《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)
⑺《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)
⑻《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)
⑼《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》GB-2015
国家有关的安全规范及本企业有关的施工管理规章制度及标准
三、吊装前期准备工作
1.施工前期准备
⑴进场前须对施工现场进行勘察,包括气象条件、周围道路状况、材料供应能力等。
⑵对图纸进行会审,熟悉图纸,了解图纸的难点和重点之处,碰到问题及疑点之处及时把问题消灭在安装之前,确保安装顺利进行。
⑶根据本工程的特点,对安装人员必须进行分项培训和技术安全交底。
2.施工现场要求及进场构件验收
施工现场的环境及钢构件的验收对钢结构的安装是否顺利至关重要,在安装前必须做到以下几点:
⑴钢结构安装对施工现场场地要求比较高,对钢构件的堆放必须符合规范规定的要求,现场“三通一平”(电、水、道路通,场地平)条件能否达到正常施工要求是关系到施工的安全、进度的保证,吊车的正常吊装作业面及吊车行走路线的地耐力要达到规定要求,构件堆放要不变形,如不能达到上述施工要求,应及时整理现场达到堆放构建堆的要求。
⑵构件的进场要按照规范规定要求进行清点、检查、验收和堆放。
3.机械、工具检查
汽车吊装性能、吊装用的绳索、卡环、夹具、缆风绳等,在吊装前必须认真检查,确认其安全可靠。
4.吊装前交底
吊装前,应针对吊装的实际现场情况进行技术安全交底。
四、构件标注
吊装前对钢构件做好中心线,标高线的标注,不对称的构件标注安装方向,大型构件标注出重心和吊点,标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记,做到清楚、准确、醒目。如下图:
五、起重机械
本工程采用汽车式起重机汽车式起重机的起重机构和回转台安装在载重汽车底盘或专用的汽车地盘上,底盘两侧设有四个支腿,以增加起重机的稳定性,箱型结构做成可伸缩的起重臂,能迅速方便的调节臂架长度,具有机动性能好、运行速度高的特点。
钢梁的吊装
1、吊点的选择
钢梁在吊装前仔细计算钢梁的重心,并在构件上作出明确的标注,吊装时吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅锤线上。
2、吊装方法
钢梁吊装采用钢丝绳绑扎吊装。
六、安全措施
(一)安全教育
“安全为了生产,生产必须安全”,安全生产保证措施是工地职工生命安全的有效保障,为使本工程在施工过程中,彻底杜绝事故的发生,我们将严格遵照国家建设部《建设工程施工现场管理规定》及有关建设工程施工安全技术法规标准,对本工程制订以下安全生产保证措施:
1.把我们制订的一套安全生产责任制在工地广泛宣传和贯彻,做到每个工人心中有数,建立好工地安全生产资料,设立专职安全员,对班前安全技术交底持之以恒,把安全生产和经济效益挂钩,对安全违章作业人员严格处罚。
2.建立三级安全教育制度,加强安全生产管理和监督,与安全生产检查工作做到定期与不定期相结合,做到有计划、有步骤、有重点。检查后作好书面记录,履行手续,提出限期整改措施,做到动作迅速,处理严肃。
3.建立健全安全生产责任制,责任落实到人。施工现场建立安全生产宣传牌和禁令标志,提高施工现场的安全气氛,切实搞好安全生产宣传活动,坚决做到“不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害”。
4.对各种特殊工种,坚持做到持岗位证上岗,所有施工机械均做到定机、定人,无证人员严禁上岗操作。
5.进入施工现场,所有人员必须戴好安全帽,系好帽带。
(二)注意事项
各类机械必须认真检查合格方可使用;
吊装前认真检查各类工具,如:钢丝绳是否有断股、断钢丝等情况,吊装时对钢丝绳增加保护垫进行保护;
所有施工人员进入现场必须作好自身安全措施;
特殊工种操作人员必须具有操作证;
吊装时注意钢丝绳与构件间的角度,正确设置吊点;
严禁站在起吊的重物下;
吊装过程中严禁与周围的线缆、建筑物碰触;
在吊绳解开前,所有结构均应有斜撑固定;
起重指挥要果断,指令要简法、明确。按“十不吊”操作规程认真执行;
当雨季气候恶劣,不能满足工艺要求及不能保证安全施工时,应停止吊装施工。
施工人员必须戴好安全帽、手套,登高必须系好安全带,焊工还必须使用面罩、防护镜等;
在钢梁上须设置钢丝绳作为生命线,生命线穿过檩托板孔,捆绑牢固。在梁上行走、施工都必须将安全带挂在生命线上;
在高空施工严禁向下抛掷螺栓、工具等;小型工具、焊条头子、高强螺栓等放在专用工具袋内。使用工具时,要握持牢固,手持工具也应系安全挂绳,避免直线垂直交叉作业;
酒后严禁进行施工作业;
在吊装时,如有必要,则必须拉好缆风绳;
雨后屋面施工注意防滑;
在焊接时要远离易燃易爆物,并设置足够数量的灭火器材,雨天不得进行焊接作业,但必须持续焊接时,应设置相应的防护措施;
氧气、乙炔气要放在安全处,并按规定正确使用。
钢结构厂房拆除施工方案5
1.基座准备
根据所用电梯导轨架的纵向中心至建筑物的距离和设计要求,先作好混凝土基础。混凝土基础上预埋锚固螺栓(位置需准确,螺栓外露部分应涂以黄油并用油纸包住以免沾上水泥浆)或者预留固定螺栓孔(在安装底笼时下入锚固螺栓后,用高强度等级早强细石混凝土灌注固定)。
作基础时应考虑冲水设备和排水等程序
图5-434~图5-437为不同型号升降机的基础图。用户根据型号选用时必须满足图中的要求,基础应能承受所给的平均最大荷载pma0基础可采用现场浇筑混凝土,表面要求平整、光滑,保证水平。亦可制成多次使用的,转移工地方便的升降机基础,但这种基础必须具有足够的强度,需增加钢筋网并设吊点。
安装程序
外用电梯的安装过程大致为:将部件运至安装地点→装底笼和二层标准节→装梯笼→接高标准节并随设附墙支撑→安配重,如图5-438所示。
电梯的安装应按所用电梯的安装说明书的等程序和要求进行。以wt-183型电梯的安装程序为例如下:
(1)先下入4个地脚螺栓后将笼吊至基础上,加平垫铁或斜垫铁,将首层的固定标准节(已焊在底盘上)的上端面的水平度调节到不大于0.5/1000(亦可以先吊装上二层标准节,按上述要求调节上羰面水平度),合格后灌注螺栓孔。待混凝土凝固之后,初紧各个地脚螺栓和螺母。
(2)在固定标准节上装二层标准节(如在(1)步骤中已预先装上时,则不再装设),装时注意在插接部位加钙基脂。在底盘内放置4个旧轮胎,随后将里笼吊入安放。里笼应安放在离基础表面0.56mm的高度上。
(3)按试车程序进行试车,使其达到正常运行条件。在此之后即可开动里笼并使用里笼上的电动或手摇起重机进行接高架设。
(4)在进行接高架设前,应把里笼操纵按扭盒拿到里笼顶上4.656m高度上装第1个no2支架,以两台经纬仪校调导轨架的垂直度(允许偏差≯2mm),随后拧紧地脚螺母。
(5)在两台经纬仪的监测下进行接高架设,使在任何高度上的垂直偏差均不超过10mm。导轨架的接高与附墙支撑和站台结构的装设协同进行,即每接两节标准节后,应接高φ50和φ76立管1节(高3.0m),在no2支架上方16cm以内安装no1支架,并装设站台及其剪刀撑、斜撑杆系统、安全栏杆和分层碰铁。
(6)架至所需高度后,装上最高限位碰铁和天轮组,将平衡锤就位并支在离基础表面0.46m的高度。放下钢丝绳与平衡锤接好,上端通过天轮和绳轮,张紧后以3道绳卡卡牢(但不能过紧,以免损伤钢丝绳),剩下的钢丝绳绕在钢绳架上。
(7)润滑全机并全面调整碰铁位置,安装并调试安全栏杆、电气控制,将起重机拆下平放于里笼项上。接好地线和避雷针,最后将8h的固定螺钉松开,使之停止工作。即可投入正常运行。
3.安装注意事项和电梯部件的调整
(1)安装的质量要求和注意事项
1)地基预埋件必须牢固可靠,外笼底盘与基础表面接触良好,
2)确保导轨架的垂直度
3)连接螺栓必须加弹簧垫圈拧紧
4)齿条与齿轮间的齿顶间隙为2.1-2.4mm
5)楔块式限速器的楔块牙齿顶面至管表面距离为2.5±8.3mm;鼓形限速器的蝶簧初安高度为45mm左右;
6)插入接头应涂钙基润滑脂
7)站台应具有足够的承载力和两边设栏杆。
(2)电梯部件的调整(见图5-422)
需要调整的项目较多,都必须认真作好,以确保正常和安全使用。
1)里笼滚轮44与导轨架立管的接触
2)齿条导轮40与齿条的接触
以上调整时可先松开顶丝和固定螺母,调节器好后重新紧固。
3)下限位行程开关碰铁10:在架设时将碰铁尖端高度调至3.25m:正常运行时调至2.6m左右。
4)分层停车碰铁:先调好第一楼层碰铁,然后按相同高度调好其余各层。调整方法为:使里笼载重500kg,将碰杆固于管卡中部,高度离站台面2.21m,升起里笼试其碰撞情况和停车位置并进行调整;
5)下极限位碰铁:调节里笼下极限位碰铁32,使其下部尖端至极限开关融头螺钉的轴线距离不大于20mm;
6)导轨架和管架的安装垂直度,当垂直于墙壁方向的垂直度不合格时,可真接用no1支架调整;当平行于墙壁方向的垂直度不合格时,可用调整no1支架的连接长度,或加设垫片,或有斜撑杆时调节斜撑十长度等三种方法调整。三种方法合用时效果更好。
7)齿轮与齿条的齿顶间隙:将里笼支撑好后松开减速装置底板固定螺栓和导轮轴螺母,移开导轮。拧动紧定螺钉调整底板位置,或松开减速器固定螺栓、移动减速器来调整间隙,最后再固定好。
8)限速刹车器:出厂时已按规定的速度调好,一般情况下不允许随意调节。但必须每半年检查与重新标定一次;
刹车楔形块牙齿顶面与架管表面之间发生偏移时,可用调节里笼下部的导轮来纠正;
9)电机电磁制动力:当电磁制动器的磨擦片磨损后,会使间隙增大和制动力降低,这是不允许的,应按电机说明书的规定进行调节;
10)最高限位碰铁:当最高限位开关45与碰铁相碰停车时,平衡锤应停在离基础上表面约0.46m的高度上;
11)限速器动作以后的复原调整:
①楔块式限速器:动作以后可拆开限速器盖,用螺丝刀轻轻拔开啮合一起的离心块,然后装上盖子即可敲下刹车块横楔而复原;
②鼓形限速器:动作以后先用手闭合限位开关10h,开反车使离心块退出啮合,然后拆开尾盖,卸下六角槽形螺母和导向板,拧转双向螺母,(下行刹车)或滑动螺母(上行刹车),以恢复蝶形弹簧的初安高度45mm,用榔头敲打中心螺杆头,即可使得锥鼓磨擦面充分松弛。随后重新装好导向板、六角槽形螺母及端盖,使限位开关10h处于闭合状态。若复原后的制动行程增加过多,可将蝶形弹簧的初安高度调短一些。
4.拆卸程序
与安装时相反
使用注意事项
1.电梯司机必须身体健康(无心脏病和高血压病),并经训练合格,严禁非司机开车。
2.司机必须熟悉电梯的结构、原理、性能、运行特点和操作规程。
3.严禁超载,防止偏重。
4.班前、满载和架设时均应作电动机制动效果的检查(点动1m高度,停2min,里笼无下滑现像)。
5.坚持执行定期进行技术检查和润滑的制度;
6.对于斗梯笼,严禁混凝土和人混装(即乘人时不载混凝土;载混凝土时不乘人)。
7.司机开车时应思想集中,随时注意信号,遇事故和危险时立即停车。
8.在下述情况下严禁使用权用;
(1)电机制动系统不灵活可靠,
(2)控制元件失灵和控制系统不全;
(3)导轨架和管架的连接松动;
(4)视野很差(大雾及雷雨天气)、滑杆结冰以及其他恶习劣作业条件;
(5)齿轮与齿条的啮合不正常;
(6)站台和安全栏杆不合格;
(7)钢丝绳卡得不牢或有锈蚀断裂现象;
(8)限速或手动刹车器不灵
(9)润滑不良;
(10司机身体不正常
(11风速超过12m/s(六级风);
(12导轨架垂直度不合要求
(13减速器声音不正常
(14齿条屯齿轮齿厚磨损量>1.0mm;
(15)刹车楔块齿尖变钝,其平台宽>0.2mm;
(16)限速器未按时检查与重新标定;
(17)导轨架管壁厚度磨损过大(100mm梯超过1.0mm;75m梯超过1.2mm;50m超过1.4mm)
9.记好当班记录,发现问题及时报告并杳明解决。
10.按规定及时进行维修和保养,一般定为:一级保养160h;二给保养480h;中修1440h;大修5760h
钢结构厂房拆除施工方案6
各村(居)、办事处、联办科室及有关职能单位:
按照《xx市关于切实加强当前消防等安全生产工作的紧急通知》的总体部署和要求,为有效遏制d类违章出租房火灾多发的势头,消除消防隐患,确保人民群众的生命、财产安全。经研究,决定对全镇各办事处d类违章出租房实施限时集中拆除,特制定实施方案如下:
拆除范围:全镇各村(居)存在消防安全隐患的d类违章出租房(详见各办事处d类违章出租房花名册)。
时间安排:
xx办:3月4日―5日
xx办:3月6日
xx办:3月10日
xx办:3月11日
xx办:3月12日―13日
xx办:3月17日―18日
xx办:3月19日―20日
xx办:3月24日―25日
拆除工作要严格遵守有关法律法规,做到依法拆除;要耐心细致的做好相关人员的思想工作,严防矛盾激化,确保拆除工作顺利进行。由办事处与联办科室人员成立拆除d类违章出租房工作小组,组长由联办领导担任,副组长由办事处书记、主任与联办科室负责人担任,成员由办事处驻村干部、联办科室工作人员组成。
(一)人员构成
由各职能单位组成,镇出租房综合整治领导小组办公室1人,公安分局8人,房管所5人,规划所10人,国土管理所10人,城建办2人,安监办2人,城管中队10人,专职消防队1人,市供水集团柳市分公司2人,供电所2人,镇联防大队全体人员,宣传办1人。
(二)工作职责
d类违章出租房的拆除工作由各办事处牵头组织实施;柳市公安分局与镇联防大队,做好执法保障,及时处理拆除过程中的突发事件,确保拆除过程中的安全保卫。国土管理所、规划所、房管所要依照各自职能,依法对违章建筑进行拆除;城市管理服务站要负责现场交通、道路秩序的管理;供水集团柳市分公司负责拆除前的断水工作;供电所负责拆除前的断电工作;宣传办要主动联系有关新闻媒体做好现场拍摄、宣传报道工作。
(三)后勤保障
机械设备及民工由土地所负责,挖掘机和人员数量视具体情况提前通知准备。(所有拆除工作人员要在早上7点40分在镇政府广场集中,由联办领导统一带队出发)。
(一)实行领导负责制
各联办领导为拆除工作的主要责任人,牵头组织联办科室、办事处对辖区内d类违章出租房进行集中拆除。各联办领导要深入一线,考前指挥。各办事处要提前发放拆除通知书,并做好存根的存档工作。
(二)实行目标责任制
各办事处要加快工作力度,做到天天有进度,确保按时完成拆除任务。
(三)实行定时汇报制度
每天下午4时30分要向镇出租房消防安全整治办公室汇报拆除进度。联系电话:61720099,联系人:高茂才。
(四)实行严格问责
各办事处必须在规定时间内完成d类违章出租房拆除任务。凡是未在规定时间内完成拆除任务的办事处书记、主任一律给予通报批评并限期整改。整改期间仍未完成任务的要给予相应党政纪处分,取消办事处及个人评先、评优资格。有关职能站所、科室必须认真配合办事处组织拆违,凡是工作配合不力的科室一律给予通报批评并限期整改,有关站所要函告其主管单位责令改正。严格执行责任倒查机制,凡是因拆除不到位引起出租房火灾、造成人员伤亡的,严格按照有关规定进行责任倒查,并严肃追究相关责任人员的责任。
钢结构厂房拆除施工方案7
本工程为浙江苏泊尔股份有限公司玉环基地宿舍楼工程,位于玉环县陈屿镇苏泊尔股份有限公司南侧。工程由玉环县建筑设计院有限公司设计,浙江智诚监理有限公司监理,共七层,无地下室,总建筑面积8018平方米。建筑物桩基采用钻孔灌注桩,由专业桩基单位浙江省地质矿产工程公司施工,建筑物结构基础采用承台、地梁等形式,建筑物楼层全高为27.1米,框架结构。本工程设计使用年限为50年,建筑结构安全等级为二级,地基基础设计等级为丙级。
1、国家规定建筑安装工程施工及验收规范,规程及建筑施工手册。
2、施工图纸
3、本工程采用的规范:
《建筑施工扣件式钢管脚手架[安全技术规范(jgj130-20xx)》
《建筑安装工程质量检验评统一标准gbj300—88》
《建筑施工高处作业安全技术规程jg80—99》
《建筑施工安全检验标准jgj59—99》
1、钢管采用外径48mm,壁厚3.5mm的焊接钢管。
2、立杆、大横杆、斜杆的钢管长度4—6米。
3、小横杆的钢管长度为2.3米。
4、扣件:直角扣件,对接扣件,回转扣件。
5、材料有出厂合格证,检验报告合格。
四、钢管外脚手架的拆除要点与步骤及其安全措施
1、外架拆除要点与施工步骤
①外架拆除上岗人员必须持有特种待业上岗证。拆除脚手架必须认真向操作人员进行安全技术交底。班组长必须将脚手架拆除的相关安全技术要求对作业人员交接清楚。
②严禁酒后、带病或穿拖鞋或硬底鞋上岗操作。
③拆除外架应在白天进行,并做好区域维护工作,在通道明显的地方挂好警示牌并由专人监督。
④拆除外架首先拆除所有竹夹板及安全网,然后自上而下拆除,拆除时,先拆横杆,然后再拆除立杆,不能上下同时作业。连墙点必须与脚手架同步拆除。一般不允许分段、分立面拆除,如因施工需要必须分立面拆除时,应在暂不拆除的两端加设边墙点和横向水平支撑。拆下的扣件和配件应及时运至地面,严禁高空抛掷。
⑤拆除下的钢管严禁向楼下抛投,应逐层向下传递。
⑥拆除时应四周同时进行,禁止单面拆除后再拆另一面。
⑦拆除下的所有周转材料应分类推叠整齐。在进库存放以前逐件检查,有变形和损伤的部件应剔出修理,漆皮脱落者应重新由漆。
2、外架拆除安全措施
①划出工作区标志,周围必须设围栏或竖立警戒标志,地面设有专人监护和指挥,严禁非作业人员入内。
②工人作业前必须对个人防护用品进行检查合格后,方可投入使用。检查使用的工具是否牢固,板手等工具必须用绳子链系挂在身上,防止掉落伤人。高空或悬空作业必须戴好安全帽和系好安全带。
③严格遵守拆除顺序,由上而下,后装者先拆,先装者后拆,一般是先拆栏杆、脚手架、剪刀撑,而后拆横杆、立杆等。严禁上下交叉作业。
④统一指挥,上下呼应动作协调,当解开与另一人有关的结扣时应先告知对方,以防坠落。
⑤材料工具要用滑轮和绳索运送,不得乱扔。拆下的材料严禁抛掷,运至地面的材料应按指定地点,随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件等要集中回收处理。
⑥在拆架过程中,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。作业人员在离场前必须对自己或相邻人员拆除的脚手架进行检查,对未作好离场前的善后工作的,必须进行善后处理方可离开。
⑦拆除时,所拆除的材料或构件若需垂直运输时,必须对所吊运的材料或构件进行捆绑牢固好后方可进行吊运。吊运时不得伤及他人或破坏建筑物、公共财物。
钢结构厂房拆除施工方案8
一、工程概况
1、本工程平面投影面积为1080㎡.
2、钢结构总重约80T,钢构件展开表面积约为2400㎡。
3、施工标高62.9m。
二、施工内容
1、铲除钢构件表面防火涂层。
2、用砂轮机把钢构件表面的锈迹打磨、清理干净。
3、所有钢构件重新涂装阿斯顿环氧铁红防锈漆。
4、所有钢构件涂装北京新亚白色防火漆。
三、施工难点、重点分析
1、因是区政府办公楼,只能在周六、周日施工,需绝对保护好办公环境,如何有效保护现有设施、保证施工效率和保证施工进度,是施工控制的难点。
2、因在62.9m的标高处施工,保证施工安全也是施工难点。
3、90%以上的钢构件表面涂层完好,将其铲除后再打磨是施工重点也是施工难点。
4、重新涂装防锈漆和防火面漆,保证施工质量,是施工重点。
四、屋面水平钢构件施工构想
1、在62.9m标高周围(圈)钢梁上水平拉设15mm钢丝绳,拉设间距1m,拉紧程度用花篮螺栓调节到一致,每道钢丝绳加设一个花篮螺栓调节。
2、在钢丝绳上布设两层安全网。
3、再在安全网上满铺20mm厚木板,用□50×50×3钢方通沿钢丝绳拉设方向压木板,并用14号铁丝把钢方通穿过木板和钢丝绳扎拧紧。
4、在木板上满铺彩条布,防止铲下的涂层垃圾或灰尘掉落到地板上。
五、侧面钢构件施工构想
1、用安全网和彩条布双层全封闭围护。
2、施工人员在自制的简易轻便的挂梯上施工。
3、楼层地板及玻璃护栏需满铺彩条布保护。
4、班内暂未用完的涂料及工具不得放在现场,楼内工作人员上班时停止施工,停工期间,要把彩条布收起,放到指定位置临时存放。
六、钢结构表面防腐施工方案
1.施工条件施工温度应在10℃以上施工和固化才可以正常进行。工件表面温度也必须高于这一限度。油漆本身的温度应高于15℃,以保证正常的施工性能。在狭窄的空间内施工和干燥期间应大量通风。
2.涂装工艺设计涂装配套体系的设计和涂料品种的选择是保证涂层性能的基础,而涂装工艺是影响涂层性能、质量的重要因素,好的涂装工艺是获得成功防腐效果的关键。
1、涂料准备:
调配涂料前,应先核对一下涂料的种类、名称是否符合使用规定;
涂料开盖后,充分搅拌均匀;
配制涂料的容器必须干净;
双组份涂料,使用前按规定的比例调配将甲、乙组份充分搅拌,直到涂料各组份混合均匀,并按规定时间熟化后才能使用;一般为15分钟;
涂料可根据涂装方法、工作温度和湿度,用适量稀释剂调整至适用粘度,稀释剂的品种和用量按规定加入,不允许随意变动;
底漆同面漆涂装间隔为4-6小时。
2、涂装操作
表面处理后4-6个小时涂装第一道油漆;
施工方法以刷涂为主。
3、注意事项
涂料应存放在通风、避免阳光直射、远离火源、温度适当的地方;
涂料必须严格按照涂料厂家提供的涂装工艺要求进行涂装;
涂装作业必须在涂料品种要求的温度、湿度范围内进行;
不需涂装的部分应进行保护,以免涂料附着;
配制后的涂料必须在规定时间内使用,超出适用期的涂料禁止使用;
表面处理没达到要求,禁止施工;
施工现场不得有明火吸咽,废料、废垃圾要用专用箱集中堆放,统一销毁。
、防腐涂装质量的要求及检测
1、观要求平整、均匀、无干喷现象,涂层应无气孔、裂纹、无严重流挂、脱落、漏涂等缺陷。涂层除检测以上项目外,要求色泽均匀基本一致。
2、检验方法:用肉眼或5倍放大镜观察,若发现气孔、裂纹、脱落、漏涂时,必须重新修整或补涂,允许少量的轻微流挂存在,主要大平面不允许出现。
3、涂层厚度的要求必须达到设计规定厚度:
涂层厚度测量用磁性测厚仪或横杆式测厚仪;
测量方法:每涂完一种漆后,必须检查干膜厚度,施工完毕时必须检查涂层总厚度。
涂层附着力的要求与检测;
整个涂装系统完工后,实干需七天;
检验方法:粘贴法是用锋利的专用刀,在膜上划一个叉,叉的夹角为60℃,刀痕划到钢板,然后贴上指定胶带。使胶带贴紧涂层,接着迅速将胶带拉起,干膜厚度低于120mm时,刀痕两边涂层被粘下的总宽度不超过2mm,即合格,超过者不合格。干膜厚度大于120mm时,不超过3mm为合格。
七、超薄型钢结构防火涂料施工
1、产品介绍:超薄型钢结构防火涂料是国内最早的超薄型防火产品。它采用新技术路线研制而成。遇火膨胀发泡,形成海绵状炭化层,阻止热量向基材传递,在一定时间内保护钢结构底材不软化垮塌。广泛应用于大型工矿钢结构厂房、各种体育馆、展览馆主体钢结构防火保护。
2、性能特点:易施工、无毒涂层薄,防火性能卓越表面光洁、装饰效果好涂膜耐老化性能优异、坚固耐久、可保持多年不粉化
3、施工方法及注意事项:施工环境温度为0℃-50℃,相对湿度≤85,多次施工须视涂层的干燥情况分次进行;涂层厚度根据防火规范而定。使用前被涂底材要清除油污、尘土以及检测底材表面防锈漆与防火涂料的相溶性。施工方法采用刷、喷、滚涂均可,使用前须充分搅拌均匀,大面积施工须有专业的施工队伍。开封后的防火涂料请一次用完;未用完的涂料,要重新封严。请选择使用BF-2防火涂料专用保护面漆,参考理论用量0.18-0.36Kg/㎡。
八、材料使用
1、所有进场材料需经业主检查验收,同意使用后才能使用。
2、所有进场材料应存放在业主指定的存放位置。
3、现场施工过程使用的材料料桶、料具,不得直接放在室内地板或紧靠在墙壁上。
4、施工区域地板应使用彩条布覆盖。
九、安全施工
1、所有施工人员带安全帽和安全带施工。
2、用砂轮机打磨的人员,必须配戴防护眼镜。
3、两边侧面各设一个专用爬梯,施工人员必沿须爬梯上下。
4、施工过程中,所有施工人员不得抽烟。
5、每次上班前,应先检查安全防护用品是否防护安全使用要求。
6、施工电源应由业主专业电工指定。
十、文明施工
1、所有施工人员统一工作服装,挂统一工作牌进出,并按业主要求凭身份证或工作牌进场登记。
2、角磨机、钢丝刷、油漆刷、滚筒等施工用小工具进出办公楼,要放在专用工具袋内,不得直接手提裸露进出。
3、施工时间安排在周六和周日,上班时间不能施工。
4、及时清理施工垃圾,所有施工垃圾均用专用垃圾袋盛放,放到业主指定位置。
5、所有材料的垂直运输,要包装好用货运电梯运输。
6、施工人员不得使用政府工作人员的工作电梯,上下班走业主指定的专用通道。
7、对有可能受到施工污染或有潜在污染可能的部位,实施有效的保护。
8、安装、布设临时施工设施或安全设施时,严格施工控制声响,保护好办公楼内的现有设施,如室内楼层玻璃护栏及栏杆等。
十一、施工人员安排
1、我公司计划委派3名管理人员,分别是:现场总负责人1名,技术及质量负责人1名,安全负责人1名。
2、施工技工10人。
十二、施工时间及工期安排
1、仅安排周六、周日或法定长假期间的白天施工。
2、施工工期38天。具体安排详见下表:略
十三、施工建议
1、施工过程中,业主派专人全程监护。
2、业主指定专人负责进场材料的检查与确认,并签署报验资料、工作联系函、现场工作签证等。
3、提供或协助提供施工人员的饮食、住宿等。
4、提供必要的施工协助。
5、施工完毕,业主应及时签证,并按合同办理结算。
钢结构厂房拆除施工方案9
一、工程概况
本工程为太钢2250mm热连轧生产线罩式炉改造雨水管道拆除工程,应项目部要求精整作业区旧厂房排水由重力排水改造为虹吸排水,对旧车间22套重力排水管线进行拆除。
二、具体工程量
拆除:
雨水漏斗护罩22套
雨水漏斗22套
雨水d219*6立管22套
共计:18吨
三、施工顺序
雨水斗防护罩拆除—雨水口封堵—-雨水管道切割拆除—废旧管道回收
1、管道拆除时先用δ=6mm钢板将雨水口封堵,以免火星杂物坠落,影响车间内正常生产作业。
2、拆除区域拉设警戒线,管道由下而上顺序进行切割拆除,拆除时要将管道捆绑牢固,以免滑落伤人,地面设专人监护。3、拆除下管道及时进行回收,能利用的利用,不能利用的交废钢。
四、人力机具安排
1、人力
管工,2人
焊工,1人
起重工,1人
力工,10人
2、机具
水焊工具,2套
焊机,1台
25吨汽车吊,1台
20吨板车,1台
五、安全措施
1.所有进入施工现场的人员必须穿戴齐全,戴好安全帽、系好帽带,高处作业需挂安全绳、系安全带。
2.明确施工区域划分,组织全体职工每日进行班前安全技术交底工作,施工班组长为现场作业安全第一责任人。
3.施工电源安置合理,安全接地,专业电工接设,用电设备检查其安全性,不使用有隐患的机具,严禁一闸多用。每天检查常用工具、机具的安全可靠性,如电焊机一、二次线及氧、乙炔气瓶、表的日常检查。二次线严禁乱搭乱设,要与施焊构件相连。
4.作业现场要搞好防火措施,易燃、易爆部位要先办理动火手续方可作业,消防器材要配置齐全,并设专人监护。且对法兰、丝接部位用阻燃帆布或铁皮进行遮盖隔离,配灭火器、煤气报警器,并设监护人。
5.拆除区域,拉设警戒旗,监护人必须到位。
6.高空作业措施:
(1)高空作业三到位,安全设施标准规范,安全带高挂低用,安全绳牢固、可靠,监护人监护到位。
(2)在没有正式操作平台时,必须搭设牢固的临时操作平台或吊框(吊框搭设时严禁使用螺纹钢),高空作业底下要拉好警戒线,设专人监护,以防坠物伤人;小物品上下平台,必须用麻绳运送,严禁投掷;操作人员上下平台必须走正式爬梯,没有正式爬梯,必须搭设牢固的双股爬梯,安全设施要标准规范;
(3)高空立体交叉作业时,不得同一垂直方向操作,地面交叉施工人员必须滞后高空工作,避免被坠物砸伤。
(4)所有高空作业人员必须用专用爬梯和安全通道上下,严禁随意攀爬。
7.文明施工,现场物、料摆放整齐,做到物流有序。
8.起重吊装措施:
(1)开工前签订吊车作业确认单方能进行施工,在高压线下作业时必须符合国家建筑施工强制性安全标准的有关规定,并设有专人看护,防止吊车吊杆碰到高压线发生触电事故。
(2)对吊装绳索必须在使用前进行检查,发现断丝、破股立即更换。吊装绳索必须满足5倍的安全系数。吊装作业时,吊臂和吊装构件行走范围内严禁站人。
(3)使用大型吊车或起重设备吊装时,对吊具进行认真检查,指挥吊装必须由专职起重工指挥,旗、哨指挥规范标准,信号传递准确,吊装机械工作半径内非作业人员严禁入内。
9.各工种严格按本岗位安全操作规程作业。
10.安全责任人必须全程检查,监督各项措施落实情况,发现问题及时纠正,出现违章严格考核。
钢结构厂房拆除施工方案10
1、编制依据
1、《建筑拆除工程安全技术规范》
2、《建筑工程安全生产管理条例》
3、《建筑工程施工现场管理规定》
4、《建筑安全生产监督管理规定》
2、工程概况
2.1本工程五方责任主体单位
建设单位:天津神州通商贸发展有限公司
设计单位:天津市天友建筑设计股份有限公司
监理单位:天津市联合工程建设监理有限公司
总承包单位:中国一冶集团有限公司
勘查单位:天津市房屋建筑勘测设计研究院
2.2拆除施工范围
拆除范围为空港神州通科技广场工程规划红线上的原临时(旧)围墙,围墙总长(外边线周长)为1201米,自然地面以上围墙(墙宽为0.24米)平均高度为2米,且围墙基础为砖基础,基础埋深约为0.7米(具体深度以现场实测为准)。
3、施工准备
1>在拆除围墙前,详细了解拆除工程涉及区域的地上、地下环境及周边管线的分部情况;
2>组织现场施工人员踏勘现场周边,熟悉周边环境、地形并做好记录;
3>对拆除施工人员进行书面安全技术交底,使被交底人员全面了解施工作业的基本要求和安全操作规程,并接受安全管理人员的监督检查。
4>切断、迁移影响拆除工程安全施工的各种水、电管线、材料等;
5>对拆除工程周围相邻的设备及(构)筑物采取相应的保护措施;
6>拆除过程中应防止意外飞石对周围施工作业人员造成伤害。
4、主要施工方法
4.1拆除施工作业流程:
1>本次拆除过程施工遵循:从上至下,逐段拆除分段进行;
2>其拆除的具体施工作业顺序:做好安全防护措施→切断(转移)可能影响施工的水电管线、材料等→清除障碍物→拆除施工围墙→拆除的`围墙砖渣铺设周边环形路(作为路基材料)→清除、搬运多余的建筑垃圾(现场指定位置堆放)。
4.2拆除工程的施工方法:
根据现场施工条件,采用机械拆除为主、人工指导配合为辅的方案。
(1)现场做好防护措施,拉设警戒线;
(2)本次拆除围墙区域南北侧(环河北路、环河东路)较长,周边地线管线较为复杂(尤其南侧管线较多)。根据现场实际情况及桩基施工进度考虑,围墙拆除从生活区东侧临时围墙开始,以逆时针的方向进行现场围墙拆除工作。
(3)优先拆除地面以上围墙,并将砖渣及水泥块放置原围墙外侧,拆除下来的材料拟作为现场临时环形道路的基层材料,用机械予以平铺均匀并反复碾压密实。
(4)对于现场临时围墙有铁门和铝铁板的位置由人工进行拆卸,相关材料集中堆放至指定位置,以便于后期重复利用。
(5)对于围墙下部基础,根据现场实际情况予以拆除或填埋。
(6)所有拆除物及不能利用材料都要集中存放、运输,在拆除和运输过程中,要保证周边道路的清洁。
5、安全、文明施工措施
5.1安全措施
(1)施工人员现场必须佩戴好安全帽,任何人在现场不得吸烟、打闹;
(2)在施工现场所,设置相应的安全标志,并拉起警戒线;
(3)在围墙拆除过程中,周边配备相应的辅助和指导人员以避免飞石对过往人员的伤害。
5.2环保及文明施工
(1)所有机械和车辆应在指定位置停放。已拆除部位的渣土及砖渣必须用苫布进行覆盖,以防止扬尘。
(2)拆除工程施工时,配设专门人员向被拆除部位洒水降尘,以保护环境。
(3)考虑到恰逢雨季,在围墙拆除过程中,防止带泥车辆上出入施工现场,并排专人对出入口进行清扫。
钢结构厂房拆除施工方案11
第1章
工程概况
1)总体概述
XX有限公司新建厂房及附属用房位于天津市西青区王稳庄开发区赛达工业区、天源道8号,整个项目分别为板材生产车间,长度134米,宽度78米,檐口10.3米。研发车间为杯形基础,长32米宽64.3米檐口高度12.5米,总建筑面积约15550平米。
本项工程内容主要包括:轻钢结构,压型金属板,保温棉等。
钢结构由以下几部分构成:
(a)钢梁
(b)钢柱、围护结构由以下构成
(a)固定于钢架上的镀锌檩条系统
(b)屋面系统及墙面系统
第2章
冬季施工组织机构
2.1冬季施工项目领导机构
组长:项目经理
副组长:现场负责人
成员:
施工员:
安全员:
质检员:
材料员:
2.2质量安全保证体系
项目经理
技术负责人
施工员
质检员
安全员
材料员
机械员
安装组
搬运组
起重吊装组
焊装组
第3章
钢结构冬季施工措施
3.1准备工作
(1)项目部成立冬季施工领导小组,落实具体责任人,明确责任。从技术、质量、安全、材料、机械设备、文明施工等方面为冬季施工的顺利进行提供有力的保障。
(2)入冬前针对所涉及到的分部分项工程编制好冬季施工方案,制定行之有效的冬季施工管理措施和技术措施,确保冬季施工期间的工程质量。
(3)进入冬季施工前,组织技术业务培训,学习有关规定,明确职责。方案及措施确定后组织有关人员学习,并向各施工班组进行交底。
(4)掌握气象资料,定时记录天气预报,随时通报,以便工地做好工作安排和采取预防措施,尤其防止恶劣气候突然袭击对我方施工造成的影响。
(5)根据工程需求做好冬季施工用的各种材料、器具的采购计划,提前组织冬季施工所用材料的进场,为冬季施工的顺利展开提供物质上的保障。
材料:所有松散的材料都要紧固或者转移到安全的区域;堆放在安装好的梁上的材料或已铺好的屋面板应固定在钢架上面;在地面上成堆叠放的构件应全面检查,防止倒塌。
设备:电缆要分开,必要时移到安全的地方;所有的工作平台,起重设备,缆绳和临时结构都要牢固地系好。
检查:项目部安全员应彻底检查整个建筑,确保所有的预防措施都已完成。
在吊装构件时先清除构件索具表面的积雪(冰),在索具与构件之间要加薄橡皮垫或麻布垫,以防吊装时滑脱。
在构件运输和堆放时,在构件下必须垫木板或托盘并清除积雪,以防止运输过程中倾滑。堆放场地要平整。
高处作业必须清除构件表面积雪,穿防滑鞋,系安全带,才能进行高处作业,跳板等一定要绑扎牢固并做防滑处理。
3.2
构件安装
(1)当冬季气候十分恶劣,不能满足工艺要求及不能保证安全施工时,应停止吊装施工。
(2)在冬季一般气候条件下是可以施工的,但应注意保证作业面的安全,设置必要的临时紧固措施。(如缆风绳、紧固卡)
(3)在有风的时候吊装构件时,应在构件上栓有不少于二根的缆风绳以稳定构件。当天安装的构件应对其形成空间稳定体系,不得隔天再进行。
(4)雪天时,当风力达到或超过五级时严禁进行安装施工。雪停后应立即组织人员清除构件上的积雪(特别是钢梁、压型钢板等),并铺上草垫以免施工人员在上面行走时脚下打滑。
(5)下雪后在吊装构件时应先清除构件、索具表面的积雪(冰),并在索具与构件之间要加薄橡皮垫或麻布垫,以防吊装时滑脱。
(6)构件运输到现场堆放时,在构件下必须垫放枕木或木方并清除积雪,以防止倾滑,堆放场地要平整,如场地情况不好,应当及时填平,以保证构件的堆放。
(7)高处作业必须清除构件表面积雪、霜,穿防滑鞋,系安全带,才能进行高处作业,跳板等一定要绑扎牢固。
第4章
冬季施工安全注意事项
冬季施工,由于寒冷天气的影响,人的大脑和手脚反应都比较迟钝,人也变的比较懒惰、麻痹大意,在施工过程中也就更容易出现过失。因此,施工当中安全也就显的更加重要,故提出以下注意事项指导施工。
4.1
冬季施工用电
(1)现场施工用电执行“一机、一闸、一漏电”保护的“三级”保护措施,其电箱设门、设锁、编号、注明责任人。
(2)机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施。
(3)电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等,不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝,严禁使用金属丝代替电熔丝。
(4)所有电缆、用电设备的拆除、现场照明均由专业电工担任,值班电工要经常检查、维护用电线路及机具,认真执行JGJ59—2011标准,保持良好状态,保证用电安全万无一失。
(5)电源互感器禁止开路,电压互感器禁止短路或升压方式运行。
(6)线路上禁止带负荷接电,并禁止带电操作。
(7)有人触电,应立即切断电源,进行急救;电器着火,立即将有关电源切断,并使用干粉灭火器或干砂灭火。
4.2冬季安全措施
(1)坚持用好安全“三件宝”,所有进入现场人员必须戴安全帽,高处作业人员必须系好安全带,穿软底防滑绝缘鞋。
(2)吊篮、平台、吊物钢管等,应设计得轻巧、牢靠、实用,制作焊接牢固,检查合格,并按规定正确使用。
(3)压型钢板由下往上依次铺设,不得上下同时作业,做好防滑措施,扫除霜冻,以保证施工人员的安全。压型钢板必须随铺随点焊牢固,上面禁止搁置集中载荷。
(4)走道板材质要符合规定,铺设牢靠,铺钉防滑条与到和梁相交的地方用铁丝绑牢,不得出现翘头。电焊作业台搭设力求平稳、安全、周围设防护栏杆,所有设置在高处的设备、机具,必须放置在指定的地点,要有防护棚,避免载荷过分集中。并要绑扎,防止机器工作中松动。
(5)所有安全设施由专业班按规定统一设置,并经有关部门验收,其它人不能随便拆卸。因工作需要必须拆卸时,要经过有关人员允许。事后要及时恢复,安全员要认真检查。
(6)各种施工机械应编挂操作规程和操作人员岗位责任制,专机专人使用保管,机操人员必须持证上岗,电动、风动机具按使用规程使用。
(7)重点把好高处作业安全关,高处作业人员须体检合格。严禁酒后作业,带伤、带病作业。工作期间,严禁喝酒、打闹。小型工具、焊条头子、高强螺栓尾部等放在专用工具袋内。使用工具时,要握持牢固。手持工具也应系安全挂绳,避免直线垂直交叉作业。
(8)施工过程中人员的上下联系采用对讲机,指挥人员同机械操作人员的联系采用对讲机及旗帜、口哨等。吊装作业特别是卷扬机作业应特别注意信号明确。严禁在高处和地面互相直接喊话。
(9)起重指挥要果断,指令要简单、明确。按“十不吊”操作规程认真执行。
(10)参加业主、监理等单位组织的安全监督检查活动,服从有关安全生产规定,团结一致把工地的安全工作搞好。
(11)合理安排各道工序,穿插施工,骨架焊接作业在气温下降前完成以保证焊接工程质量。
(12)及时了解天气情况,当有降雪时对保温材料等采用彩条布进行覆盖已防止保温材料受潮及浸水。
(13)材料设备成品有专人负责,材料设备堆放整齐防雨措施要做好,建立严格的材料出入库制度。因雪天在施工现场所出现的危险部位应立即设明显标志,各班组在施工中要加强检查,督促安全工作,防患于未然。
(14)如遇降雪在施工前将屋面作业区域进行清理,在玻璃丝棉铺设前内板没有积雪,确保屋面工程质量。
(15)在屋面外板施工中作业人员必须穿轻便紧身保暖的外衣及软底胶鞋采取防滑及保护措施,并增加安全网用来防止高处坠落。
(16)冬季施工必须做好防爆工作。
(17)易燃易爆的液化气罐等,设专人监管,确保使用安全。
(18)对职工要加强安全及消防教育,重点工程的施工人员应进行冬施安全及消防入场教育。
(19)在雪天及五级风以上等气候条件,停止露天屋面及高处施工作业。
(20)冬季施工必须进行采用防滑措施,屋面行走或施工时增加托盘或防滑木板。
4.3冬季防火措施
(1)所有易燃易爆物品存放处及有易燃物存在的施工处均应有相应的灭火装备,以确保安全。
(2)氧气、乙炔气应设单一库房,分隔存放在安全处,并按规定正确使用,工具房、操作平台、已安装楼层及地面临时设施处,设置足够数量的灭火器材。
(3)电焊、气割时,先观察周围环境有无易燃物后再进行工作,并用火花接取器接取火花,配备灭火器材设看火人,严防火灾发生。
(4)确保整个工程施工现场为无烟工程。
4.4高处作业安全措施
(1)从事高处作业及登高架设作业的人员要定期体检。经医生诊断,凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高处作业及登高架设的人员,不得从事高处作业及登高架设作业。
(2)高处作业及登高架设作业前,必须对有关防护措施及个人安全防护用品进行检查,不得存在安全隐患的情况下强令或强行冒险作业。
(3)作业时衣着要灵便,禁止穿硬底鞋和带钉易滑的鞋,在没有防护设施的高处和陡坡施工,必须按规定使用安全带,安全带必须高挂低用,挂设点必须安全、可靠。
(4)高处作业所用的材料要堆放平稳,不得妨碍作业,并制定防止坠落措施;使用工具应有防止工具脱手坠落伤人措施;工具用完应随手放入工具袋内。上下传递物件禁止抛掷。
(5)遇有恶劣气候(如风力在六级以上)影响施工安全时,禁止进入露天高处及登高架设作业、起重、焊接作业。
(6)使用梯子登高作业,梯子不得缺档,不得垫高使用,如需接长使用,应有可靠的连接措施,且接头不得超过一处。梯子横档间距以400㎜为宜。使用时上端要固定牢固,下端应有防滑措施。
(7)没有安全防护措施,禁止在屋架的上弦、支撑、桁条、挑架的挑梁和未固定的构件上行走或作业。应设通讯装置,专人负责。
(8)悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配置安全绳及防护网,栏杆或其他的安全措施。
(9)冬季施工时必须等屋面及结构构件表面的霜没有以后才可以施工作业。
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